Des fibres de carbone haute performance sont mises en œuvre pour tisser des nappes dans nos propres usines et obtenir un ratio poids / rigidité exceptionnel. Le triangle avant est conçu en une pièce unique selon notre précédé Modified Monocoque Construction (MMC).
Vélo Route TCR Advanced
Plus rapide que jamais. Que vous soyez en train de grimper, de prendre un virage ou de lancer une attaque, ce tout nouveau vélo de course carbone est conçu pour vous faire briller. Léger, efficace et intégré pour la vitesse, le TCR Advanced est conçu pour vous offrir un avantage concurrentiel dans toutes les situations.
Comparez les modèles |
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Roues
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Giant SLR 2 36 WheelSystem, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]25mm, [R]25mm |
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Manettes
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Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 |
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Pédalier
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Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
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Fourche
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Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
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Coloris
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Frost Silver | Asphalt Green | Carbon |
Le vélo de course ultime par excellence
Les nouveaux composants intégrés, y compris la potence Contact AeroLight, créent un profil plus aérodynamique et une semi-intégration très efficace. La tige de selle Variant offre juste assez de souplesse pour des sensations exceptionnelles et des réglages facilités. Le dégagement généreux autour des pneus permettra de monter des pneus à volume jusqu’à 33 mm. Des roues vives et tolérantes permettent de rouler vite sur tous les types de routes.
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ADVANCED COMPOSITE
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TUBES EN ELLIPSES TRONQUÉES
Les nouvelles sections aérodynamiques du cadre et de la fourche, développées en soufflerie, améliorent l’aérodynamisme, réduisant la traînée du vent quelle que soit son orientation par rapport aux tubes traditionnels en forme de goutte.
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INTEGRATION DE LA CÂBLERIE
L’ensemble cintre, potence, cadre offre une semi-intégration des câbles et gaines pour un aérodynamisme optimal et une ligne épurée.
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FOURCHE EN COMPOSITE
Le pivot et jambages de la fourche sont intégralement conçus avec notre technologie Advanced SL pour une construction offrant rigidité et légèreté
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POTENCE CONTACT SL AEROLIGHT
Potence en composite avec passage intégré de la câblerie pour optimiser les performances aérodynamiques et une esthétique inspirée des tests en soufflerie.
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TIGE DE SELLE VARIANT
Ce design de tige de selle spécifique au TCR offre le parfait équilibre entre légèreté, performances aérodynamiques et souplesse. L’installation et le réglage sont très simples.
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MEGADRIVE
Un tube diagonal et un tube supérieur surdimensionnés offrent une extrémité avant supérieure latérale et rigidité torsionnelle. Le tube diagonal de forme rectangulaire, conçu avec précision offre une précision de direction et des performances de pédalage sans précédent.
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POWERCORE
L’ensemble bases asymétriques et boitier de pédalier surdimensionné de 86mm offre réactivité et stabilité.
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INTÉGRATION DES FREINS À DISQUES
Le cadre et la fourche, accueillant des axes des 12mm, ont été conçus pour intégrer des freins à disque flatmount. Le but est d’obtenir des performances de freinage optimales par tous les temps, dans toutes les conditions.
Technologies
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Compact Road Design
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tige de Selle Variant
Ce design de tige de selle exclusif optimise l’équilibre entre légèreté et qualité supérieure de pilotage, grâce à un simple réglage pour améliorer l’intégralité des performances en course de la gamme route TCR.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.