Technologies et Caractéristiques Liv
Giant est premier constructeur mondial de vélos performances. Retrouvez ci-dessous toutes les technologies utilisées pour nos vélos et équipements.
Technologies Vélos Musculaires
Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Advanced Composite SL
Les fibres de carbone haute performance de Giant sont tissées au sein de notre usine de composite selon nos méthodes de conception et de fabrication les plus avancées, parmi lesquelles : notre technologie de fibre composite unidirectionnelle qui renforce le matériau tout en l’allégeant ; notre résine composite nano technologique pour améliorer la résistance aux chocs ; et notre procédé d’assemblage par fusion pour des jonctions de cadre plus légères et résistantes.
Advanced Forged Composite
Processus de moulage de pointe sous haute pression permettant de produire des composants en fibres de carbone de forme complexe plus légers, rigides et résistants que des composants similaires en aluminium.
Aluminium ALUXX
Ce matériau pour cadre extrêmement performant est composé d’un alliage 6061 pour les tubes à aboutement simple afin d’obtenir un kit cadre léger et résistant, adapté à différents types de vélos et styles de pilotage.
Aluminium ALUXX SL
Ce matériau aluminium de très haut niveau, fait à partir d'un alliage d'aluminium 6011, délivre un ratio poids-puissance de première qualité. Les cadres ALUXX SL comportent une technologie unique de soudure pour apporter la meilleure expérience possible au cycliste.
Aluminium ALUXX SLR
Cet aluminium extrêmement léger est principalement composé d’alliage 6011 et présente le meilleur rapport résistance/poids pour les cadres en aluminium Giant. Le tissage minutieux de fibres microscopiques ainsi qu'une technique d’aboutement avancée permettent d’obtenir des tubes plus fins et légers de 20 % par rapport aux tubes en ALUXX SL.
AeroSystem Shaping
Les formes des tubes sont définies à partir de données numériques de mécanique des fluides (MFN) et de tests en soufflerie, qui permettent d’optimiser la forme de chaque tube afin d’obtenir les meilleures performances aérodynamiques.
Compact Road Design
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
Compliance Tuned
Un tissage de matériau composite et des formes de tube spécifiques, notamment pour les haubans ultrafins aplanis, une jonction basse entre les haubans et le tube de selle, ainsi que des fourreaux de fourche fins et légèrement galbés sont réunis pour un pilotage souple et équilibré, avec une fatigue de la cycliste réduite.
Tige de selle D-Fuse
La tige de selle en composite à profil en D, exclusive à Giant, contribue à filtrer les vibrations et à absorber les irrégularités du terrain, offrant ainsi davantage de confort et de contrôle.
D-Fuse
La tige de selle et le cintre D-Fuse ont été conçus comme un ensemble, absorbant les aspérités de la route et les chocs pour vous permettre de rouler plus loin et plus vite.
EnergyPak Plus
Ce prolongateur d'autonomie peut augmenter la capacité totale de votre batterie de 200 à 250 Wh selon le modèle choisi. Compatible avec un large nombre de vélos, Il dispose de toutes les dernières technologies. Il est doté d'une technologie intelligente qui lui permet de s'activer automatiquement lorsque votre batterie est déchargée. Vous avez toutes les armes pour aller au bout de votre objectif.
EnergyPak Plus 280
Vous pouvez aussi ajouter une batterie additionnelle (directement livrée avec le Reign Advanced E+ 0) de 280 Wh, portant la capacité totale à 840 Wh.
Suspension FlexPoint
Une conception éprouvée avec monopivot qui utilise la flexion de la jonction entre les bases arrière et les haubans pour créer un système de suspension léger et robuste.
Suspension FlexPoint Pro
la suspension FlexPoint Pro a été conçue pour répondre aux exigences de la compétition sans aucune concession, ni sur le poids, ni sur les performances de la suspension arrière. Pour cela, nos équipes de développement, ont conçues une cinématique articulée autour d’une biellette Advanced Forged Composite et d’une jonction « flexible » entre les bases et les haubans. En réduisant le nombre de points de pivots, la nouvelle suspension FlexPoint Pro gagne en simplicité et en légèreté tout en offrant des performances exceptionnelles.
Flip Chip - Maestro
Notre technologie Flip Chip permet d’ajuster simplement et rapidement la géométrie de votre vélo pour s’adapter à votre style de pilotage, vos préférences d’utilisation et selon le type de terrain. Le Flip Chip est un système d’excentrique situé sur la biellette supérieure. Il dispose d’une position haute et basse faisant varier la hauteur de pédalier et les angles de tube de selle et de direction.
Flip Chip - Maestro 3
Cette technologie permet aux pilotes d’ajuster rapidement la géométrie selon leur style de pilotage et le terrain. Elle est disponible sur les vélos équipés de la suspension Maestro. L’ajustement modifie les angles du tube de selle et du tube de direction et la hauteur du boitier de pédalier. La taille de la roue arrière dépend de la position du flip chip située sur la biellette supérieure.
Flip-Chip Dropout
Les pattes de roue arrière du nouveau Revolt adopte un système de cale réversible de type Flip-Chip. Tenues par une vis BTR de 5mm, les 2 cales excentrique peuvent être retournées pour faire varier la longueur des bases sur deux positions et la géométrie du vélo selon son utilisation.
Flip Chip - Patte arrière DH
Un ajustement rapide et simple du nouveau VTT DH Glory Advanced vous permet d’ajuster votre vélo selon votre style de pilotage. Un flip chip 2 positions situé sur la patte arrière modifie la longueur des bases, ce qui permet aux pilotes de tirer le meilleur du vélo selon leur style de pilotage et le terrain.
Flip Chip - Douille de direction
Ce nouveau Flip Chip 3 positions situé au niveau de la douille de direction permet aux pilotes d’ajuster aisément la longueur du reach en fonction de leurs préférences et /ou de leur gabarit.
Tige de Selle Intégrée
Considérée comme un facteur clé de performance, la tige de selle intégrée permet d’alléger le vélo de 45 grammes par rapport à une tige de selle en composite standard, tout en améliorant l’aérodynamisme et en apportant une souplesse capable d’amortir les vibrations sur route.
Système de Serrage Tige de Selle Intégrée
Un système de serrage de la tige de selle léger et totalement intégré apporte une force de serrage efficace alliant performance et esthétique.
Suspension Maestro
Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux biellettes travaillent ensemble pour créer un point de pivot flottant, pour un système de suspension actif, efficace et indépendant.
MegaDrive
Le tube diagonal et le tube supérieur surdimensionnés travaillent à l'unisson pour fournir une précision maximale. Le tube diagonal est conçu de manière à offrir une rigidité sans précédent au niveau de la direction et du pédalage.
OverDrive
Conçue pour améliorer la précision de la direction de la partie avant, cette technologie de pivot de fourche utilise des roulements surdimensionnés dans le jeu de direction (pour la route, inférieur 1 1/4", supérieur 1 1/8", et pour le tout-terrain, inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/8") ainsi qu’un pivot de fourche conique, qui fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
OverDrive
An oversized fork steerer tube increases front-end stiffness for precise steering at speed, giving you greater control through corners and over rough road surfaces.
OverDrive 2
La technologie de douille de direction la plus avancée à ce jour sur les vélos Giant. Conçus pour permettre une précision inégalée de la direction, les roulements surdimensionnés du jeu de direction (inférieur 1 1/2", supérieur 1 1/4") et le pivot de fourche conique fonctionnent en association pour apporter une rigidité optimale de la direction.
OverDrive Aero
Situés dans la douille de direction de nos vélos de route haute performance, le pivot de fourche en forme de D et les entretoises dédiées forment un système extrêmement aérodynamique, facilitant l’accès aux câbles et gaines.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
RideSense
Transmetteur de données sans fil intégré aux bases arrière des vélos Giant et Liv. Ce transmetteur amovible envoie des informations sur la cadence et la vitesse des roues directement à votre compteur compatible ANT+.
Compatible RideSense
Le cadre permet d’installer le capteur RideSense ainsi que tout le matériel connexe.
Tige de Selle Variant
Ce design de tige de selle exclusif optimise l’équilibre entre légèreté et qualité supérieure de pilotage, grâce à un simple réglage pour améliorer l’intégralité des performances en course de la gamme route TCR.
Tige de Selle Vector
Cette tige de selle extrêmement aérodynamique, légère et intégralement composée en matériau composite est spécifiquement conçue pour être performante sur route.
Tige de selle intégrée Vector
Cette tige de selle entièrement composite, légère et aérodynamique, est spécialement conçue pour la performance sur route.
Technologies et Caractéristiques Vélos Electriques
E-Lock Aegis
L’utilisateur peut désactiver le moteur et verrouiller le vélo numériquement via l’application Giant RideControl, ou la commande au guidon via un PIN. Si le vélo est déplacé, une alarme dissuasive se déclenche.
Radar Aegis
Le radar Aegis améliore la perception du trafic arrière grâce à des alertes visuelles affichées sur l’écran. Certains modèles sont directement équipés du radar Aegis tandis que d'autres en sont seulement compatibles.
Aegis Tire Checker
The Aegis Tire Checker lets you track your desired front and rear tire pressures, clearly displaying live updates and instantly alerting you if they reach your set limits or drop rapidly.
Energypak
La gamme de batteries EnergyPak s’intègre parfaitement à votre vélo Giant. Disponible en version Smart ou classique, elles offrent différentes capacités énergétiques pour améliorer votre expérience au guidon d’un vélo électrique Giant.
Energypak 560
La batterie intégrée de 560 Wh alimente le système en 48 volts, offrant plus de puissance avec moins de chaleur et de stress pour les cellules. D’une durabilité exceptionnelle, elle peut effectuer jusqu’à 2300 cycles de charge complets plus que toute autre batterie de VTT électrique et se recharge rapidement, atteignant 80 % de sa capacité en seulement deux heures. A nombre Wh équivalent, les cellules 22700 offrent 5 à 10% d’autonomie supplémentaire par rapport aux autres batteries.
E+ System
Notre E+ System intègre moteur, batterie, commandes et technologies de sécurité dans une plateforme homogène. Il combine puissance électrique et effort humain pour une assistance naturelle, puissante et sécurisée, sur tous les terrains. Nos derniers VAE ont été conçus à partir du nouvel E+ System : l'E+ System 2.0. Découvrez toutes les nouveautés sans plus attendre !
RideControl App
L’application Giant vous permet de personnaliser les réglages du moteur selon vos besoins : le couple, la vitesse de déclenchement de l’assistance et le pourcentage d’assistance du moteur pour chaque mode. Vous pouvez également personnaliser les données affichées à l’écran et l’utiliser comme GPS.
RideControl Charge
Le RideControl Charge combine tout en un seul écran. Il affiche le niveau de la batterie, le mode d’assistance, la vitesse et la distance de votre trajet. Son design épuré et son grand écran offrent un maximum de lisibilité des informations. Il peut être facilement chargé via son port USB. Le mode Walk Assist vous permettra de marcher à côté du vélo sans effort.
RideControl Dash
Cette nouvelle console combine une commande intégrée au guidon à un écran couleur. Vous disposez ainsi de boutons de commande facilement accessibles et de l’affichage des fonctions essentielles de votre sortie. La commande RideControl Dash peut-être connectée à l’application Giant RideControl App.
RideControl Dash 2
Cette nouvelle commande s’intègre parfaitement au cintre, avec des boutons ergonomiques pour gérer les modes d’assistance, y compris le Smart Assist. L’écran couleur haute résolution, doté d’un traitement antibuée, affiche l’autonomie, le niveau de batterie et le mode d’assistance, la navigation en relation avec la RideControl App, la vitesse et la distance.
RideControl Ergo
La commande RideControl ERGO s’intègre parfaitement au guidon de votre vélo électrique Giant. Intuitive et facilement accessible, elle dispose de boutons pouvant être utilisés en toutes conditions via une simple pression du pouce. Un système de LEDS lumineuses fait office de témoin d’indication du niveau de batterie et du mode d’assistance utilisé. La commande RideControl ERGO peut être connectée à un écran ANT+, Bluetooth ou filaire compatible.
RideControl Ergo 2
La nouvelle commande au guidon RideControl ERGO 2 offre de larges boutons facilement accessibles. Elle permet d’accéder aux fonctions essentielles de votre vélo électrique Giant et ses LEDS lumineuses indiquent le niveau de charge de la batterie et le mode d’assistance utilisé. La commande RideControl ERGO 2 peut être connectée à un écran ANT+, Bluetooth ou filaire compatible.
RideControl Ergo 3
Cette nouvelle commande au guidon s’intègre parfaitement dans le prolongement des grips. Réversible, elle peut s’installer indifféremment à gauche ou à droite du guidon selon les préférences de l’utilisateur. Ses 3 boutons tombent sous le pouce et permettent de changer les modes d’assistance et d’activer l’aide à la marche. La RideControl Ergo 3 est ANT+ et Bluetooth, et peut se connecter à l’application Giant RideControl App ou un écran compatible.
RideControl Ergo 4
La commande RideControl Ergo 4 se place naturellement sur le guidon, avec un design ergonomique qui permet aux cyclistes d’accéder rapidement et sans distraction aux fonctions essentielles, tout en restant concentrés sur la route.
RideControl EVO
RideControl EVO est doté d’un design et d’une esthétique ultramodernes. Ses angles nets et arrondis lui confèrent un aspect élégant. Son boîtier en aluminium le protège des impacts, même sur terrain accidenté, le rendant plus durable. Le RideControl EVO peut être connecté en Bluetooth par nos revendeurs et se recharger par USB. La connexion Bluetooth assure l’exécution des mises à jour de votre RideControl ; vous bénéficiez toujours de la dernière version du logiciel.
RideControl Go
Intégrée et Intuitive. La nouvelle commande RideControl GO est idéalement intégrée dans le tube supérieur du nouveau Reign E+. Protégée en cas de chute, elle est résistante aux éclaboussures et à la pluie. Elle offre également une lecture facilitée des informations essentielles de votre sortie (niveau de batterie et mode d’assistance utilisés). Son écran LED couleur vous renseigne sur les modes d’assistance et le niveau de charge de la batterie tandis que son bouton central permet d’allumer/éteindre le vélo et de changer de mode d’assistance.
RideControl Go 2
Cleanly integrated into your top tube, RideControl Go 2 puts effortless control right at your fingertips. With one intuitive button, you can easily power your bike and lights on or off— accompanied by clear audio cues for total confidence.
RideControl Go Lux 2.0
Beautifully integrated into your top tube, RideControl Go Lux offers a vibrant color screen clearly showing key ride data and range—so you're always informed, inspired, and primed to shred.
RideControl ONE
Le système RideControl ONE fait évoluer votre expérience en Vélo à Assistance Électrique, grâce à ses boutons de commande intégrés offrant ainsi un cintre épuré, sans écran. Les Vélos à Assistance Électrique équipés du système RideControl ONE peuvent être connectés à l’E-bike App de Liv et Giant.
RideDash Evo
La nouvelle console RideDash EVO dispose maintenant d’un écran couleur offrant une plus grande lisibilité des informations affichées à l’écran. Parfaitement intégré au centre du guidon, elle affiche les informations essentielles de votre sortie comme le la vitesse, la distance, le niveau de batterie ou votre rythme cardiaque (avec ceinture cardio compatible). Connectée à l’application Giant RideControl App, la console RideDash peut également afficher des informations complémentaires comme des notifications d’appels / mails ou un mode navigation.
RideDash Evo 2
Completely reimagined for an intuitive riding experience, RideDash EVO 2.0 blends beautifully into your handlebar or stem. Its full-color screen clearly displays speed, distance, and battery range, keeping your ride informed and inspiring.
RideDash Plus
Pour nos vélos électriques équipés de la commande RideControl One ANT+ ou de la technologie Smart Gateway, l'unité RideDash Plus peut être utilisée comme écran supplémentaire. Il affiche des informations importantes, notamment l'autonomie, le niveau de la batterie et le mode d'assistance utilisé, ainsi que des données de cyclisme standard telles que la vitesse, la distance et les informations sur le trajet. Le RideDash Plus offre un écran plus grand et un design plus moderne par rapport au RideDash.
Smart Assist
Les moteurs Giant SyncDrive disposent de la technologie Smart Assist qui adapte l’assistance électrique aux besoins du cycliste. Des capteurs collectent les données qui viennent du terrain et de l’utilisateur. En mode Smart Assist, l’interface analyse ces données et les transmet au moteur qui délivre alors instantanément l'assistance nécessaire pour procurer un pédalage naturel tout en préservant au maximum la batterie. Si la situation le demande, en Smart Assist le moteur peut délivrer sa puissance maximale.
Smart Gateway 2.0
Smart Gateway 2.0 connects SyncDrive, EnergyPak, RideControl, RideDash and Aegis safety technologies into one unified intelligence platform, integrating hardware, software and services into a seamless system so the E-bike experience feels intuitive, consistent and purpose-built from the ground up.
SyncDrive Pro
Le moteur SyncDrive Pro, produit par Yamaha selon le cahier des charges Giant, est conçu pour un pilotage haute performance. Giant a ajusté ce moteur pour le rendre plus puissant et permettre un style de pilotage orienté performance. Le moteur SyncDrive Pro, léger et compact, est principalement installé sur les vélos à assistance électrique haute performance de Giant.
Système SyncDrive Pro
Le système SyncDrive Pro, alimenté par le nouveau moteur Shimano EP8, est un groupe motopropulseur personnalisé de 85 Nm produisant une accélération en douceur sur les routes pavées, cailloutées ou les sentiers. Vous pouvez changer de mode d'assistance à l'aide des leviers de vitesses Shimano Di2, ce qui permet une configuration propre du poste de pilotage sans unité de commande supplémentaire.
SyncDrive Pro 3
Le nouveau système puissant en 48 volts délivre une puissance supérieure à 800 watts de puissance en crête, tout en générant moins de chaleur et de contraintes sur le moteur, ce qui améliore le rendement et permet de maintenir une puissance de crête plus longtemps. Délivrant 90 Nm en paramétrage d’usine, il est possible de programmer le couple et les niveaux d’assistance pour les adapter à son style de pédalage : pleine puissance pour les montées raides et sortie courtes, ou assistance réduite pour économiser l’énergie sur les longues sorties.
SyncDrive Pro 3X
Délivre jusqu’à 800 watts de puissance en crête et 100 Nm de couple pour une réactivité immédiate, équilibrant une puissance élevée avec un contrôle précis pour un pilotage confiant et performant sur les sentiers. Conçu pour maintenir des niveaux d’assistance élevés même à des cadences de pédalage rapides, vous offrant un support soutenu sur de longues périodes.
SyncDrive Pro 2
The SyncDrive Pro 2 motor delivers 85Nm of torque and up to 400% support. Powered by a 36V system, it runs cooler and more efficient, blending seamlessly with rider input for lasting, responsive performance on any terrain.
SyncDrive Sport
L’association de l’innovation et de l’expertise de nos procédés de fabrication à un moteur créé par Yamaha permettent de décupler les capacités des cyclistes. Le moteur SyncDrive Sport propose trois modes d'assistance, et est installé sur les Vélos à Assistance Électrique utilisés pour les trajets quotidiens comme pour les sorties tout-terrain plus exigeantes. Ce petit moteur intermédiaire présente un couple puissant maximal de 70 Nm et est largement plébiscité pour ses performances et sa fiabilité.
SyncDrive Sport 2
Le tout nouveau moteur Syncdrive Sport 2 est le plus séduisant de la famille SyncDrive. Il dispose d’un couple impressionnant de 75Nm, d’une construction robuste et d’un prix abordable. Ce moteur sera votre fidèle allié pour de nombreuses années. Comme tous les moteurs SyncDrive, il dispose de toutes les technologies telles que les 6 capteurs Giant, le mode automatique et l’assistance à la marche.
SyncDrive Sport 3
Le moteur SyncDrive Sport 3 délivre un équilibre parfait entre puissance et couple, ce qui le rend idéal sur tous les terrains. Il en résulte une assistance fluide et fiable qui permet d’aborder des sorties prolongées et des terrains variés tout en conservant une sensation de pédalage naturelle, sans avoir à gérer un excès de puissance.
Syncdrive Core
Le SyncDrive Core est un moteur compact et léger, ce qui le rend idéal pour les vélos électriques conçus pour les transports quotidiens ou les sorties loisirs. Il est doté de la technologie Smart Assist, comprenant six capteurs, dont un capteur de pente et un accéléromètre. Ces capteurs permettent au moteur de fournir la puissance adéquate en fonction du pilote et du terrain, il n'est donc pas nécessaire de sélectionner un certain mode d'assistance. Vous pouvez simplement rouler comme vous le feriez avec un vélo musculaire, mais avec plus de puissance. La technologie SyncDrive offre une expérience de conduite extrêmement souple et naturelle. Le moteur est performant et silencieux, il délivre une assistance permettant d'ajouter jusqu'à 300% de puissance par rapport à l'effort que vous fournissez.
Syncdrive Core 2
Le SyncDrive Core 2 est un moteur compact et léger délivrant un couple de 55Nm, offrant un pédalage silencieux et naturel. Grâce à ses six capteurs, il adapte automatiquement la puissance en fonction de l'effort du cycliste et du terrain, fournissant une assistance fluide et naturelle avec une démultiplication allant jusqu'à 300 % pour les trajets quotidiens et l'exploration.
SyncDrive Move Arrière
Ce moteur intégré au moyeu arrière offre 30Nm d'assistance au pédalage grâce à un système léger et silencieux. Il propose 3 modes d'assistance (Power, Active, Eco) pour aider les vététistes à grimper avec moins d'effort. Il bénéficie de la technologie Smart Assist à 5 capteurs, déterminant le besoin exact d'assistance pour un pédalage souple et naturel.
SyncDrive Move Plus
Avec un couple maximal de 30 Nm (équivalent 75Nm en moteur central), notre nouveau moteur placé dans le moyeu arrière offre un couple exceptionnel tout en conservant - véritable prouesse - la sensation d’un pédalage naturel très proche d’un vélo de route classique. La technologie Smart Assist utilise des capteurs pour fournir précisément le niveau d’assistance au pédalage nécessaire.
Technologies Gear
Peau de chamois BRS BERENIS GRAVEL™
Plus compact par rapport à une peau de chamois pour le vélo de route, la technologie BRS BERENIS GRAVEL garantit davantage de liberté de mouvement hors de la route.
Fourche suspendue Crest 34
Grâce à 50 ans d'expertise dans la science de la fabrication de vélos et de composants vélo, Giant a conçu la fourche suspendue Crest, notre toute nouvelle fourche à suspension entièrement réglable qui apporte confort et amorti lorsque vous entrez en action.
Peau de chamois Corecomfor™
Conçues pour une plus grande liberté de mouvement, une protection et un confort supérieurs, les peaux de chamois CoreComfor sont créées pour les sorties de courte/moyenne distance et le VTT.
Dynamic Balanced Lacing
La forme de la flasque du moyeu augmente l’angle d’appui des rayons, équilibrant leur tension pour une rigidité latérale et torsionnelle supérieure ainsi qu’un transfert de puissance plus efficace.
Dynamic Cycling Fit
Un élément conçu pour offrir toutes ses performances lors de l’utilisation. Telle est l’idée fondatrice du Dynamic Cycling Fit (DCF), une philosophie de conception visant à intégrer de nouveaux produits haut de gamme dans la collection Giant, pour atteindre le niveau supérieur en termes de performance, d’ajustement et de confort.
EasyRide Tubeless
La technologie EasyRide Tubeless (ERT) de Giant est une solution accessible pour les sportifs qui roulent occasionnellement ou sortent s’aérer le week-end, et qui souhaitent bénéficier des avantages d’un pneu tubeless sans subir les inconvénients qui y sont liés. Un revêtement intérieur spécial crée une enveloppe au fonctionnement similaire à celui d’une chambre à air ; vous gonflez plus facilement vos pneus, grâce à ce produit conçu pour être accessible, efficace et sûr, pour que vous partiez en quête de performance et de vitesse.
Peau de chamois E.I.T. Liege™
La peau de chamois E.I.T Liège se présente sous une forme minimaliste et garantit un confort supérieur au cycliste. Le canal central améliore la stabilité sur la selle et soulage la pression sur les tissus mous pour améliorer la circulation sanguine. Spécifique aux hommes, cette peau de chamois est confortable et possède des fonctions anti-bactériennes et anti-transpirantes.
E.I.T. Ronde™
Featuring multi-directional curvature and a smooth surface, it provides a great fit, enhanced stability and as well as gradual transition areas. The central channel is engineered according to specific anthropometrical parameters that support male anatomy while in saddle, relieving pressure and favoring blood flow.
ExoBeam
ExoBeam est une technologie de semelle unique alliant un maximum de rigidité sur l’avant du pied, où le cycliste applique le plus de puissance, et zones plus flexibles situées à des endroits spécifiques, pour réduire les tensions et la fatigue de la partie inférieure de la jambe en permettant au pied d’exécuter des mouvements plus naturels. ExoBeam apporte la rigidité là où elle est nécessaire, tout en laissant une flexibilité suffisante aux autres parties de la chaussure.
ExoWrap
ExoWrap fonctionne en harmonie avec la technologie ExoBeam pour envelopper le pied à 360 degrés, assurant un maintien et un ajustement précis. Alors que la plupart des chaussures se contentent de plaquer le pied contre la semelle, le système ExoWrap maintient le pied dans son intégralité.
Technologie Wide Guard
Une paroi latérale de 5 mm qui aide à réduire le risque de dommages causés par les chocs en élargissant le point de contact entre un objet pointu ou à bord carré et la jante et le pneu. Cela permet également aux vététistes de se passer d'inserts de pneus lourds, ce qui signifie moins de poids non suspendu pour de meilleures performances de suspension.
Hookless Rim Design
La conception sans crochet de nos jantes leur permet d’être plus solides. La largeur interne de la jante est plus grande, ce qui permet d’augmenter le volume d’air à mettre dans le pneu pour plus d’adhérence et de contrôle. La tringle du pneu n’étant pas contrainte par une gorge, la jonction pneu-jante offre un profil plus lisse et plus aérodynamique. Un véritable atout pour la performance.
STOCKAGE DE LUNETTES FACILE
Des supports intégrés maintiennent les lunettes de soleil en place en toute sécurité sur tous les types de terrains.
Low Friction Hub
Giant utilise des composants internes usinés avec précision pour éliminer la perte de puissance due à la pression des composants internes du moyeu sur les roulements, réduisant ainsi la friction et minimisant la résistance au roulement.
Motion Efficiency System
Composé d’une semelle offrant un maximum de rendement tout en permettant les mouvements de torsion nécessaires, la technologie Motion Efficiency System réduit la tension et la fatigue de la partie inférieure de la jambe. En résulte un mouvement plus naturel du pied lors du pédalage, pour améliorer le confort, le transfert de puissance et l’efficacité.
MIPS Evolve Core
La technologie Mips Evolve Core est constituée d’une couche et d’un revêtement à faible coefficient de frottement, ce qui permet de réduire les énergies transmises lors d’un choc ou d’un accident.
Mips Air Node™
La technologie Mips Air Node® est intégrée au rembourrage du casque et permet de 10 à 15 mm de mouvement par rapport à la couche absorbante d’énergie. Ceci réduit les forces rotationnelles qui seraient autrement transmises au cerveau pendant l’impact, tout en restant très léger et très discret.
Mips® Air Node Pro
Le système exclusif Mips® Air Node Pro maintient le flux d’air en mouvement et régule l’humidité pour aider à contrôler la température et le confort. La fibre COOLMAX®, les canaux d’évacuation de l’humidité intelligents et les mousses amovibles n’ajoutent pratiquement aucun poids ni volume tout en offrant une protection de premier ordre.
Boucle magnétique Fidlock®
La boucle magnétique Fidlock® s’ouvre et se ferme d’une seule main. Les sangles lisses et soyeuses offrent un ajustement sûr et permettent d’éviter les frottements et irritations.
MIK
Le système de porte-bagages MIK (Mounting is Key) est un système de porte-bagages à clé révolutionnaire qui verrouille votre sacoche à votre porte-bagages, ce qui le rend difficile à voler pour les voleurs mais facile à retirer pour vous.
Particle Flow
La technologie Particle Flow vous donne l’impression d’une selle personnalisée, grâce à l’insertion de particules en mouvement libre dans deux poches, dans la structure de la selle. Ces particules se moulent au contact de la forme particulière du pelvis de chaque cycliste, réduisant ainsi les points de pression de plus de 20 % en répartissant la pression sur une zone de contact plus large. En résultent des performances optimales grâce à un soutien et un confort supérieurs.
Power Halo
L'analyse de la puissance (W) ne devrait pas être uniquement liée aux coureurs pro. Facile à configurer, facile à utiliser et facile à lire, le tout nouveau Power Halo permet à tous les coureurs de mesurer leur puissance et de s'entraîner efficacement pour progresser.
Power Pro
Collecter vos données et analyser votre puissance n’a jamais été aussi facile. Le nouveau capteur Giant Power Pro vous permet d’obtenir des données précises avec un système compact, parfaitement intégré au pédalier et facile à paramétrer. Les entraînements les plus efficaces sont les plus intelligents. Il est temps de prendre en compte vos données de puissance !
Peau de chamois Procomfor™
La peau de chamois PROCOMFOR est conçue et fabriquée par CUORE pour offrir aux plus grands coureurs et aux cyclistes recherchant la performance, un ajustement sur mesure. Il s'agit de la peau de chamois la plus avancée technologiquement de la gamme Giant, avec une mousse multi-densité pour le confort, un fil de carbone pour une respirabilité accrue et un tissu de performance Schoeller® fabriqué en Suisse pour un transfert d'humidité maximal. La technologie TransTextura offre au cycliste une dispersion maximale de la chaleur pour un confort supérieur pendant la conduite. À la fois conçue à la main et issu d'une imprimante 3D, la peau de chamois Procomfor vous apporte tout de dont vous avez besoin.
EliteComfor™
With 3D multi-density memory foam for perineal and ischial protection, lateral shaped wings that adapt to body movement, and elastic micro-fiber performance fabric for maximum moisture transfer, The ELITECOMFOR™ chamois gives elite riders maximum performance.
TOP INTERFACE LAYER Elastic micro-fiber with high memory padding is strategically positioned at key contact points.
MID INSERT LAYER Calibrated to give maximum protection to the perineal and ischial areas, it reaches a maximum density of 120 kg/m³.
BASE LAYER Soft and flexible lateral-shaped wings follow body movements and help give a smooth pedal stroke.
ProTextura
Sa protection coupe-vent, son laminage et ses propriétés hydrofuges sont conçus pour vous protéger du vent et de la pluie tout en étant respirant, pour aider votre corps à réguler sa température.
ShieldTextura™
Le tissu ShieldTextura est spécialement conçu avec un tricot à motif d'écailles de poisson haute densité pour un look authentique et un toucher doux avec une résistance à l'abrasion améliorée.
Sportcomfor™
La peau de chamois Sportcomfor présente trois couches perforées de mousse à mémoire de forme qui augmentent la respirabilité et l'amortissement des vibrations, offrant un confort et un soutien tout au long de la journée. Respirabilité et propriétés anti-odeurs exceptionnelles, la conception en peau de chamois compatible Dynamic Cycling Fit (DCF) garantit un confort maximal.
BRS Berenis Mustang
The Berenis Mustang chamois adapts high density PRO EVO foam to offer extra protection on long, intense rides.
TOP INTERFACE LAYER Featuring BRS Berenis Premio ECO fabric, a superfine polyamide technofiber with hydrophilic features; super soft to the touch with enhanced moisture management and quick drying properties.
MID INSERT LAYERReticulated PRO EVO foams feature hydrophobic treatment and high-lift capacity with high foam density for extra protection on long rides.
BASE LAYER The perforated foam base layer provides maximum breathability and moisture wicking.
BRS Berenis Core Evo
Berenis Core Evo chamois features a wide shape, 3D wing design and a gradual transition between foam levels for increased comfort for more riders everywhere.
TOP INTERFACE LAYER Touch Evo fabric with micro longitudinal channels is soft, elastic, and has high abrasion resistance. A unique micro structure also makes it moisture wicking and quick drying.
MID INSERT LAYER Medium density and high lift capacity foam insert to ensure maximum comfort.
BASE LAYER Perforated foam base layer provides maximum breathability and moisture wicking.
Fourche suspendue SXC
La fourche SXC 32 établit une nouvelle référence en matière de suspension performante. Avec un châssis directement dérivé de la célèbre fourche Crest, la SXC 32 offre une combinaison supérieure de robustesse, de performances de suspension et de légèreté.
ThermTextura
Le tissu ThermTextura™ est doté des qualités du tissu TransTextura PLUS™, qui évacue l’humidité du corps tout en vous isolant de l’air froid extérieur.
TransTextura
Ce tissu épais doté d’une technologie de transfert d’humidité qui évacue l’humidité de la peau vers l’extérieur du tissu par capillarité, pour une évaporation et un séchage rapides. • Évacuation de la chaleur • Transfert d’humidité • Hautement respirant • Très extensible • Évacuation de la sueur par capillarité
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.
UniClip
Les selles de la gamme Contact de Giant sont toutes dotées du système de fixation UniClip. Il s’agit d’une technologie propre à Giant destinée à améliorer l’esthétique générale du vélo tout en apportant un système de fixation sûr pour les accessoires Giant UniClip.
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Grâce à l’application Apple Localiser, votre e-bike est facile à localiser via le réseau mondial d’Apple. Si votre vélo est déplacé ou volé, sa position peut être suivie en temps réel. Vous savez ainsi toujours où il se trouve, où que vous soyez.
Classement Virginia Tech 5 étoiles
En collaboration avec l'Insurance Institute for Highway Safety, Virginia Tech a évalué au total près de 128 casques de vélo à l'aide d'un système d'évaluation. Les tests d'impact évaluent la capacité d'un casque à réduire l'accélération linéaire et la vitesse de rotation de la tête résultant d'impacts qu'un cycliste pourrait subir. Les casques avec plus d'étoiles offrent une meilleure réduction du risque de commotion cérébrale pour ces impacts par rapport aux casques avec moins d'étoiles. En savoir plus.
Virginia Tech 4 Star Rating
In collaboration with the Insurance Institute for Highway Safety, the Virginia Tech Helmet lab tests helmets using the STAR evaluation system. The impact tests evaluate a helmet's ability to reduce linear acceleration and rotational velocity of the head resulting from a range of impacts a cyclist might experience. Helmets with more stars provide a reduction in concussion risk for these impacts, with 4 and 5 star ratings being the most highly recommended. Read more.