Vélo Route électrique Defy Advanced E+ Elite

Avec un couple maximal de 30 Nm (équivalent 75Nm en moteur central), notre nouveau moteur placé dans le moyeu arrière offre un couple exceptionnel tout en conservant - véritable prouesse - la sensation d’un pédalage naturel très proche d’un vélo de route classique.

La technologie Smart Assist utilise des capteurs pour fournir précisément le niveau d’assistance au pédalage nécessaire.

Abordez en toute confiance les sorties les plus longues avec cette batterie compacte de 400 Wh. Intégrée discrètement dans le tube diagonal grâce à son faible encombrement, elle offre une grande réserve d’énergie pour profiter des longues sorties avec ses 2300 cycles.

Il est intégré sur le tube supérieur. Il permet à la fois de changer de mode d’assistance en toute confiance grâce au bouton et d’avoir sous les yeux le niveau de batterie et le mode d’assistance grâce aux LED colorées. Pour les changements d’assistance, il sera complété en fonction des modèles par les boutons Bonus SRAM ou les Blips SRAM.

Ce cadre entièrement nouveau en carbone composite de très haute qualité est fabriqué dans nos propres usines. Il est conçu pour offrir un maximum de vitesse par un poids contenu tout en permettant de filtrer les vibrations dans l’objectif de vous permettre de rouler vite et longtemps.

La fourche bénéficie d’une fabrication carbone haute performance qui permet d’obtenir un ensemble fourche/pivot très léger, résistant et rigide ainsi qu’une direction très précise et sûre.

Avec leurs tubes en composite en forme de D, ces tiges de selle offrent la flexibilité nécessaire pour filtrer les petits chocs et vibrations. Elles s’adaptent au cadre sans insert ni adaptateur.

Ce cintre en composite apporte ce qu’il faut de confort sur les terrains irréguliers et la rigidité nécessaire pour les sprints et les ascensions. 40% plus souple dans un sens et 2% plus rigide dans l’autre, il offre à la fois plus de confort mais aussi plus de précision.

Les vélos disposent de leviers Sram intégrant des boutons Bonus ou des Blips selons les modèles. Sur les modèles équipés en Sram Red, les boutons Bonus permettent de monter et baisser les modes d’assistance. Sur les modèles ne disposant pas de boutons Bonus, ce sont des Blips Sram qui assurent cette fonction. Ils sont très discrètement placés sous le ruban de cintre pour une ergonomie parfaite qui permet de réduire la fatigue, notamment lors de longues sorties.

La potence intégrée en composite ou en alliage léger (selon le modèle) avec intégration semi-interne des câbles améliore les performances aérodynamiques et l'esthétique avec une conception inspirée en soufflerie.

Le feu arrière est intégré au cadre. Il peut être activé ou désactivé via la RideControl App en agissant sur les modes jour/nuit du RideControl Go.

L’application Giant vous permet de personnaliser les réglages du moteur selon vos besoins : le couple, la vitesse de déclenchement de l’assistance et le pourcentage d’assistance du moteur pour chaque mode. Vous pouvez également personnaliser les données affichées à l’écran et l’utiliser comme GPS.