Het frame is van Advanced Composite. Dat is in eigen fabriek gemaakt op basis van hoogwaardig, ruw carbon. Een belangrijke eigenschap hiervan is de perfecte verhouding tussen stijfheid en gewicht. De voorste framedriehoek is als één geheel geassembleerd en gevormd. Dit is gedaan met behulp van een gepatenteerd productieproces, genaamd Modified Monocoque Construction.

De TCR heeft een aerodynamisch ontworpen frame en vork. Die zijn gemaakt met behulp van innovatieve technieken uit de luchtvaart en getest met CFD- en windtunneltesten. Er is meer aerodynamische efficiëntie en minder luchtweerstand bij wind uit wisselende richtingen in vergelijking met de traditionele, druppelvormige buizen.

Dit gepatenteerde zadelpenontwerp biedt de perfecte balans tussen een laag gewicht, superieure rijkwaliteit en aerodynamica. Bovendien is het gemakkelijk om het zadel te monteren en te verstellen.

De nieuwe Advanced-grade carbon vork heeft een symmetrisch ontwerp en aerodynamische vormgeving. Het ontwerp maakt de vork lichter, stijver en aerodynamischer.

Het Giant Contact-stuur van aluminium biedt veel comfort en grip, een uitstekende ergonomie en minimaal gewicht.

Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.

Een overgedimensioneerde 0nderbuis verbindt de OverDrive 2 balhoofdbuis en PowerCore-trapas. De nauwkeurig ontworpen, overgedimensioneerde buisvorm zorgt voor een hoge stuur- en pedaalstijfheid en optimaliseert de luchtstroom rond de bidon op de fiets.

De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign. De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.

De vernieuwde Giant tubeless wielset en banden bieden meer comfort, efficiëntie en veiligheid.