AeroSystem Shaping, een resultaat van CFD-analyse en dynamische windtunneltests, optimaliseert de aerodynamische prestaties bij elke windhoek. De afgeknotte, ellipsvormige buisvormen en de Contact SLR Aero cockpit bieden uitstekende aerodynamische prestaties.
Propel Advanced
Maximaliseer je watts in sprints, ontsnappingen en solo-aanvallen. Deze aero wegmachine is opnieuw ontworpen om jou een voordeel te geven tegen de wind. Omdat kleine winsten leiden tot grootse overwinningen.
Vergelijk modellen |
||
|
|
|
|
Wielset
|
Giant SLR 2 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm | Giant P-A2 Disc, alloy |
|---|---|---|
|
Shifters
|
SRAM Rival eTap AXS | Shimano 105 |
|
Crankset
|
SRAM Rival D1 DUB, 35/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
|
Voorvork
|
Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, disc |
|
Kleuren
|
Orion Nebula | Cobalt |
Highlights of the Propel Advanced Aero Bike
De gloednieuwe Propel Advanced biedt aerodynamische prestaties en een lichtgewicht frame, met dank aan de AeroSystem Shaping technologie en het gebruik van hoogwaardig carbon. De nieuwe kabelgeleiding door de stuurpen en balhoofdbuis maakt het snel en gemakkelijk om de fietshouding aan te passen. De lichtgewicht, eenvoudig te verstellen Vector zadelpen van carbon verlaagt de luchtweerstand nog verder.
1
GEÏNTEGREERDE AERODYNAMICA
2
DOORSLAGGEVENDE EFFICIËNTIE
Geavanceerde composiet frameset met hoogwaardige materialen en gepatenteerde productieprocessen. Daardoor is hij nu lichter dan de vorige generatie voor een verbeterde stijfheid-gewichtsverhouding.
3
AERO TUBELESS WHEELSYSTEM
De wielset is ontworpen met de gepatenteerde Dynamic Balanced Lacing technologie. In combinatie met tubeless banden zorgt die voor superieure efficiëntie, perfecte controle en optimale aerodynamica.
4
OVERDRIVE AERO
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers zorgen voor een uiterst aerodynamisch, eenvoudiger te onderhouden systeem. De rem- en derailleurkabels lopen binnendoor.
5
CARBON VORK
De D-vormige stuurbuis en vorkpoten zijn volledig gemaakt van Giants Advanced-grade carbon. Dit zorgt voor een laag gewicht en superieure rijeigenschappen.
6
PowerCore
De oversized bottom bracket zone kenmerkt zich door een volledig geïntegreerd, 86,5 millimeter breed ontwerp. Asymmetrische liggende achtervorken geven extra stijfheid aan de aandrijfzijde en stabiliteit aan de niet-aandrijfzijde.
7
VECTOR ZADELPEN
Deze volledig composiet, lichtgewicht en aerodynamische zadelpen is speciaal ontworpen voor prestatiegericht rijden op de weg.
8
NIEUWE KABELGELEIDING
Het frame en stuur zijn voorzien van geheel nieuwe kabelgoten voor een mooie uitstraling en eenvoudigere verstelbaarheid.
9
INTEGRATIE SCHIJFREMMEN
Het frame en de vork zijn speciaal ontworpen voor flat-mount schijfremmen voor en achter (inclusief 12 millimeter steekassen). Dit zorgt voor betrouwbare remprestaties onder alle weers- en wegomstandigheden.
10
AEROSTUUR(PEN)
Het aerostuur en de aerostuurpen zijn zo gemaakt dat ze de totale luchtweerstand verminderen en het gewicht beperken.
11
AERODYNAMISCHE BIDONHOUDERS
Op maat gemaakte bidonhouders voor de onderbuis en zitbuis helpen de totale luchtweerstand te minimaliseren.
Technologieën
Advanced Composite Technology
Het hoogwaardige carbon van Giant wordt gebruikt om dit custom framemateriaal te produceren in onze eigen composietfabriek met een hoge stijfheid-gewichtsverhouding. De voorste driehoek van deze framesets wordt geassembleerd en gegoten als één doorlopend stuk in een eigen productieproces genaamd Modified Monocoque Construction.
AeroSystem Shaping Technology
Door CFD (Computational Fluid Dynamics) en windtunneldata optimaliseren ingenieurs elke buisvorm om superieure aerodynamische prestaties te leveren.
OverDrive Aero
De D-vormige stuurbuis en bijbehorende spacers, die zich in de balhoofdbuis van de geheel nieuwe Propel-reeks bevinden, bieden een extreem aerodynamisch, gemakkelijker te onderhouden systeem van intern geleide rem- en derailleurkabels.
PowerCore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
RideSense Ready
Giants draadloze datazender zit geïntegreerd in de liggende achterbrug. Deze stuurt de informatie over de wielsnelheid en cadans rechtstreeks door naar alle computers die compatible zijn met ANT+ / Bluetooth.
Tubeless System
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Giant maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.