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Current price: $239,990 |
Current price: $149,990 |
Current price: $119,990 |
Current price: $99,990 |
RuedasGiant XCR WheelSystem |
RuedasGiant XCR WheelSystem |
RuedasGiant XCA WheelSystem |
RuedasGiant XCA 29 WheelSystem |
Manetas de cambioSRAM AXS Pod, 1x12 |
Manetas de cambioSRAM AXS Pod, discrete clamp, 1x12 |
Manetas de cambioSRAM Eagle 90 mechanical, 1x12 |
Manetas de cambioShimano Deore mechanical, 1x12 |
MultiplicaciónSRAM XX SL Eagle Transmission with Quark power meter 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm |
MultiplicaciónSRAM GX Transmission, 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm |
MultiplicaciónSRAM 90 Transmission, 34t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm |
MultiplicaciónPraxis Cadet HD M24, 32t, 55mm chainline S:170mm, M:170mm, L:175mm, XL:175mm |
TijeraRockShox Sid Ultimate 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout |
TijeraRockShox Sid Select+ 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout |
TijeraRockShox Sid Select+ 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout |
TijeraFox 34 SL Performance, 120mm, GRIP damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout |
ColoresGloss Raw Carbon/Matte Raw Carbon |
ColoresRainbow Black/Rainbow Charcoal |
ColoresMariana Blue/Icicle White |
ColoresCarbon/Moon Dust |
CARBONO ADVANCED SL
El carbono crudo de grado profesional se teje en la fábrica de compuestos de Giant utilizando los métodos de ingeniería y construcción más avanzados.
La Tecnología de Fibra Continua aporta mayor resistencia y minimiza el peso.
SUSPENSIÓN FLEXPOINT PRO
Desarrollado como un sistema de suspensión trasera ultraligero para bicicletas XC que exigen eficiencia, control y manejo preciso, este sistema de 120 mm con bieleta y pivote único es semiintegrado y está fijado debajo del tubo superior, con un basculante completamente de compuesto para minimizar el peso del cuadro.
COMPUESTO FORJADO AVANZADO
Se utiliza un proceso de moldeo a alta presión para fabricar un balancín superior de fibra de carbono con forma compleja, más ligero, rígido y resistente que una versión de aluminio.
GEOMETRÍA AJUSTABLE
Un flip chip de dos posiciones te permite ajustar la geometría del cuadro y afinar el manejo según tu estilo de conducción y el terreno.
La posición High fija un ángulo de dirección y de tubo de asiento más pronunciado, junto con un eje de centro más alto, para un manejo ágil y agresivo en terrenos cerrados y técnicos.
La posición Low reduce los ángulos de dirección y de tubo de asiento, y baja el eje de centro, ofreciendo un manejo ligeramente más estable y mayor control en descensos a alta velocidad.
DOS ÁNFORAS
El nuevo diseño del cuadro cuenta con espacio para un segundo portabidón.
Los soportes integrados en el tubo del asiento te permiten llevar más hidratación sin necesidad de usar mochila, una gran ventaja para carreras de maratón o recorridos XC más largos.
OVERDRIVE
Diseñado para ofrecer un desempeño preciso en la dirección del tren delantero, el sistema combina baleros de dirección sobredimensionados (1 1/2” inferior y 1 1/8” superior) con un tubo de dirección cónico, trabajando en conjunto para brindar una rigidez óptima en la conducción.
MEGADRIVE
Un tubo inferior de gran volumen y un tubo superior sobredimensionado ofrecen una rigidez lateral y torsional superior en la parte frontal.
El tubo inferior, con forma rectangular y diseñado con precisión, proporciona una precisión de dirección sin precedentes y un rendimiento de pedaleo excepcional.
POWERCORE
Una zona de caja de centro sobredimensionada incorpora un diseño totalmente integrado de 92 mm de ancho.
Las vainas asimétricas aportan mayor rigidez en el lado de la transmisión y mayor estabilidad en el lado opuesto a la transmisión.
PROTECTOR ANCHO
Rines hookless con 30 mm de ancho interno y robustas paredes laterales de 5 mm con bordes redondeados te permiten rodar con presiones más bajas para mayor control, reduciendo el riesgo de daños en el rin y pinchaduras.
SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE TRINQUETE
Un acoplamiento helicoidal de 10° entre el buje y los anillos de trinquete genera una transferencia de potencia eficiente y constante, con menor estrés en los componentes.
Los anillos de trinquete helicoidal de 120 dientes ofrecen un acople rápido de 3° para una respuesta inmediata y una entrega de potencia precisa.
GIANT TUBELESS SYSTEM
El WheelSystem Tubeless integrado con llantas ofrece mayor eficiencia, confort y control en un sistema más fácil de usar y confiable.



