Zur Herstellung dieses spezifischen Rahmenmaterials in unserer eigenen Verbundwerkstofffabrik wird hochwertiges Carbon-Rohmaterial mit einem hohen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verwendet. Das vordere Rahmendreieck wird in einem proprietären Herstellungsverfahren namens Modified Monocoque Construction als ein durchgehendes Stück zusammengebaut und geformt.
TCR Advanced
THE TOTAL RACE BIKE
Dieses Carbon Rennrad bietet dir die Geschwindigkeit, die Effizienz und die Kontrolle, die du brauchst, um bis ans Limit zu gehen - und dann noch ein bisschen mehr.
Highlights
Dieser Allrounder wurde mit einer aktualisierten aerodynamischen Rohrform an Steuerrohr, Unterrohr und Gabel sowie zusätzlichem Freiraum für Reifen mit größerem Durchmesser überarbeitet und bietet eine hervorragende Effizienz auf der Straße. Die Variant-Sattelstütze fügt gerade genug Nachgiebigkeit hinzu, um ihr ein ausgewogenes, rennabgestimmtes Fahrgefühl auf der Straße zu verleihen. Und mit seiner integrierten Scheibenbremstechnologie ist es eine Rennmaschine für jedes Wetter und alle Bedingungen.
Galerie
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Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
MegaDrive
Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/ Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrößert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.
OverDrive
Der Original-Oversized-Gabelschaft von GIANT. Für Lenkpräzision gebaut, liefern die extragroßen Steuersatzlager (1 1/4" unten, 1 1/8" oben für die Straße, 1 1/2" unten und 1 1/8" oben für Mountain) und der konische Gabelschaft optimale Steifigkeit im Vorderbau.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
Variant Seatpost
Diese proprietäre Sattelstütze bietet eine optimierte Mischung aus geringem Gewicht, überragendem Fahrgefühl und leichter Einstellbarkeit, um die gesamte Performance der TCR-Rennrad-Reihe zu verbessern.
Tubeless System
Weniger Pannen. Bessere Traktion. Geringerer Rollwiderstand. GIANT'sTubeless System erleichtert die Montage und sorgt für extra Fahrspaß.
