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Alle Bikes dieser Serie

Image of Trinity Advanced SL 0

Current price: 11.999 €

Colors

Carbon / Prismatichaze
Image of Trinity Advanced SL 1

Current price: 9.499 €

Colors

Carbon / Matte Carbon
Image of Trinity Advanced SL 2

Current price: 7.499 €

Colors

Carbon / Bluedragonfly

Laufräder

CADEX 4-Spoke Carbon Disc

Laufräder

GIANT SLR 1 Carbon, Tubeless Ready, 50 mm

Laufräder

GIANT SLR 2 Carbon, Tubeless Ready, 50 mm

Schalthebel

Sram Red AXS E1 Blips

Schalthebel

Sram Force AXS D2 Blips Clics

Schalthebel

Sram Rival AXS Blips Clics

Kurbelsatz

Sram Red E1 Quarq Power Meter, 48 Zähne

Kurbelsatz

Sram Force E1 Quarq Powermeter, 48/35

Kurbelsatz

Sram Rival E1 Quarq Powermeter 48/35

Gabel

Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100

Gabel

Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100

Gabel

Advanced SL Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100

Farbe(n)

Carbon/Prismatic Haze

Farbe(n)

Carbon/Matte Carbon

Farbe(n)

Carbon/Blue Dragonfly

Highlights

Das neue Trinity Advanced SL besteht aus einem Rahmen und einer Gabel aus Carbon in Advanced SL-Qualität, die 558 g leichter sind als die vorherige Generation. Die neue Integration der Scheibenbremsen sorgt für bessere Kontrolle und die Armstützen und die Sattelstütze sind flexibler, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren. Der vordere Teil des Bikes wurde komplett überarbeitet und bietet mehr Einstellmöglichkeiten für Armstütze, Reach, Winkel und Breite, während eine größere Auswahl an Optionen für den Sattelstützversatz es dem Fahrer ermöglicht, eine kraftvolle und bequeme Sitzposition einzunehmen.

Trinity Advanced SL with interactive tooltips

Technologien

Advanced SL Composite Technologie

Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.

AeroSystem Shaping Technologie

Anhand von CFD- (numerische Strömungsmechanik) und Windkanal-Daten optimieren die Ingenieure jede Rohrform, damit sie eine überlegene Aerodynamik aufweist.

PowerCore

Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.