Zur Herstellung dieses spezifischen Rahmenmaterials in unserer eigenen Verbundwerkstofffabrik wird hochwertiges Carbon-Rohmaterial mit einem hohen Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht verwendet. Das vordere Rahmendreieck wird in einem proprietären Herstellungsverfahren namens Modified Monocoque Construction als ein durchgehendes Stück zusammengebaut und geformt.
Defy Advanced Pro
DEFY LIMITS
Vom Gran Fondo bis zur Solofahrt, dieses leichte Carbon-Rennrad bietet eine ausdauernde Geometrie und eingebaute Konformität. Geschmeidig und schnell, den ganzen Tag lang.
Highlights
Das Defy Advanced Pro verfügt über eine Vielzahl innovativer Technologien, darunter eine D-Fuse-Sattelstütze aus Carbon und einen Contact SLR D-Fuse-Carbonlenker. Diese Komponenten erhöhen die Nachgiebigkeit und reduzieren Straßenstöße und -vibrationen. Der Carbon-Rahmen der Advanced-Klasse ist für Scheibenbremsen mit Flatmount Montage optimiert, und 12-mm-Steckachsen vorne und hinten sowie Platz für großvolumige Reifen bis zu 35 mm. Das übergroße und konisch zulaufende OverDrive 2-Gabelschaftrohr erhöht die Kurvenpräzision, während das MegaDrive-Unterrohr und das PowerCore-Tretlager für präzises Handling und erstklassige Treteffizienz sorgen.
Technologien
Advanced Composite Technologie
GIANT's Hochleistungs-Carbonfaser wird verwendet, um dieses spezielle Carbon-Rahmenmaterial zu fertigen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird und ein hervorragendes Steifheit-Gewichtsverhältnis aufweist. Das vordere Rahmendreieck wird als einziges Stück geformt. Bei der modifizierten Monocoque-Konstruktion entfällt die äußere geflochtene Verbundlage. So wird das Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Stabilität oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.
D-Fuse Technologie
Die Sattelstütze und der Lenker mit D-Fuse Technologie wurden entwickelt, um als System zu funktionieren und Stöße und Vibrationen von der Straße zu absorbieren, damit Sie weiter und schneller fahren können.
OverDrive 2
Die modernste Gabelschaft-Technologie bei den heutigen GIANT-Rädern. Für beispiellose Lenkpräzision gebaut, sorgen die extragroßen Steuersatzlager des Systems (1 1/2" unten, 1 1/4" oben) und der konische Gabelschaft für unerreichte Steifigkeit im Vorderbau.
PowerCore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.
