AnyTour E+

Der kompakte 75-Nm-Motor ist klanglich auf eine gleichmäßige, laufruhige Leistung abgestimmt. Der Motor schaltet sich sofort ein, wenn Kraft auf die Pedale ausgeübt wird, und sorgt für eine schnelle Beschleunigung und eine sanfte, natürliche Tretunterstützung.

Sechs intelligente Sensoren messen präzise die Kraft, die auf die Pedale wirkt, damit der Motor genau die richtige Unterstützung für ein natürliches, kraftvolles Fahrgefühl bieten kann.

Diese hochwertige Technologie ist sauber in den Rahmen integriert und sorgt für eine kontinuierliche Kommunikation zwischen Akku und Ladegerät, um die Leistung zu optimieren. Sie kann in 2,2 Stunden bis zu 80 Prozent aufgeladen werden und ist mit unserem EnergyPak Plus Range Extender kompatibel, der 250Wh zusätzliche Leistung bietet. Highlight: EnergyPak Smart mit 22700 Lithiumzellen-Technologie, Aluminiumgehäuse mit höchstem Sicherheitsstandard (EN50604), CO2-neutrale Produktion und bis zu 2.300 Ladezyklen beim 800Wh EnergyPak (AnyTour E+ 0 & AnyTour E+ 1).

Die Bedieneinheit ist mit großen, ergonomisch geformten Tasten ausgestattet, die leicht zu erreichen sind. LEDs zeigen den Akkustand und den Unterstützungsmodus an.

Das Vollfarbdisplay am Vorbau ist sauber in die interne Kabelführung integriert. Das flache Display zeigt Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Entfernung, Reichweite des Akkus und Navigation an.

Die RideControl Ergo 2 lässt sich drahtlos mit der GIANT E-Bike App verbinden, so dass dein Smartphone als Display für Fahrdaten und System-Updates fungieren kann.

Der Fahrer kann die Sattelhöhe während der Fahrt über einen am Lenker montierten Hebel ändern. So hast du mehr Kontrolle, wenn du eine Pause einlegen oder die Sitzposition für steile Abfahrten oder Anstiege anpassen musst. Die Sattelstütze ist außerdem mit einer Federung ausgestattet, um holprige Straßen zu entschärfen.

Die in das hintere Ausfallende integrierte Halterung ermöglicht das Anbringen eines Anhängers, ohne den Rahmen oder die Hinterachse zu beschädigen.

Der neu gestaltete Ladeanschluss wurde von der Motorhalterung zum Steuerrohr verlegt. Durch die höhere Positionierung ist der Akku leichter zugänglich und kann bequem aufgeladen werden.

Der integrierte Gepäckträger mit MIK HD-Schnittstelle ermöglicht die schnelle und einfache Anpassung der Ladekapazität und das Hinzufügen von weiterem Zubehör wie Taschen oder einem Kindersitz mit einem sicheren Klickmechanismus. Der Gepäckträger hat ein maximales Gewicht von 27 kg.

Eine 100-mm-Federgabel und eine einzigartige gefederte Sattelstütze dämpfen Unebenheiten und Stöße, um den Komfort und die Kontrolle auf unebenen Straßen oder Wegen zu verbessern.

In Verbindung mit einer Nabenschaltung wird der Riemen anstelle einer herkömmlichen Kette verwendet, um eine saubere und wartungsarme Leistung zu erzielen. So kann der Antrieb auch unter rauen Bedingungen wie Schmutz, Staub und Schlamm dauerhaft zuverlässig funktionieren.

Das hochmoderne Aluminium besteht überwiegend aus einer 6011er-Legierung und bietet das beste Verhältnis von Festigkeit und Gewicht in seiner Klasse. Das Rahmenset verfügt außerdem über einzigartige Schweißtechnologien für eine hohe Fahrqualität.