Per produrre il materiale del telaio, con un elevato rapporto rigidità/peso, nella nostra fabbrica di compositiviene utilizzato materiale di carbonio grezzo ad alte prestazioni. Il triangolo anteriore è assemblato e modellato come un unico pezzo in un processo di produzione proprietario chiamato Modified Monocoque Construction..
TCR Advanced
Ideata per la velocità! Che tu stia spingendo in salita, affrontando una curva in discesa o lanciandoti all'attacco, questa nuovissima TCR in composito è fatta per questi momenti. Leggera, efficiente e integrata, è progettata per darti un vantaggio competitivo in qualsiasi situazione.
Confronta i modelli |
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Ruote
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Giant SLR 2 36 WheelSystem, [F]36mm, [R]36mm | Giant SLR 2 36 WheelSystem, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]25mm, [R]25mm |
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Cambio
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SRAM eTap Rival AXS | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 | Shimano 105 |
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Guarnitura
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SRAM Rival, 33/46 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
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Forcella
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Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
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Colorazioni
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Frost Silver | Frost Silver | Asphalt Green, Mars Dust | Carbon, Illusion White | Carbon, Illusion White |
MADE FASTER
I componenti integrati, incluso l'attacco Contact AeroLight, creano un profilo più elegante e aerodinamico. Il reggisella Variant aggiunge comfort e riduce le asperità del terreno. L'ampio spazio per gli pneumatici (fino a 33 mm) e le ruote dal profilo di 36mm ti consentono di pedalare con velocità su strade lisce o sconnesse.
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ADVANCED COMPOSITE
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SEZIONE A ELLISSE TRONCO
Le nuova sezione del profilo dei tubi progettata strategicamente per telaio e forcella, sono sviluppate attraverso test CFD e nella galleria del vento. Efficienza aerodinamica migliorata, e minor resistenza al vento in un'ampia range di angoli di imbardata rispetto ai tradizionali tubi a forma di goccia della generazione precedente.
3
PASSAGGIO INTERNO DEI CAVI
Telaio/manubrio/attacco manubrio sono dotati di un esclusivo passaggio cavi per un aspetto elegante, ordinato e di facile regolazione.
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FORCELLA IN COMPOSITO
La forcella in composito avanzata presenta un design simmetrico, una forma aerodinamica, maggiore rigidità, oltre all'integrazione del freno a disco e una compatibilità per pneumatici fino a 33 mm.
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MANUBRIO E ATTACCO MANUBRIO AERO
Il manubrio e l'attacco manubrio sono caratterizzati da una forma aerodinamica che include parti superiori piatte del manubrio con bordi rialzati per aiutare i ciclisti a mantenere una posizione aerodinamica stabile. Il passaggio interno dei cavi migliora ulteriormente l'aerodinamica mantenendo facilità di installazione e regolazione.
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REGGISELLA VARIANT
Questo reggisella dal design brevettato offre il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni aerodinamiche e comfort, oltre a una facile installazione e regolazione dell'altezza sella.
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MEGADRIVE
Il tubo obliquo e il tubo orizzontale sovradimensionati garantiscono una rigidità laterale e torsionale superiore della parte anteriore. Il tubo obliquo a forma rettangolare, offre una precisione di sterzata e prestazioni di pedalata senza precedenti.
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POWERCORE
L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato largo 86 mm. I foderi orizzontali simmetrici forniscono ulteriore rigidità sul lato trasmissione e stabilità sul lato non trasmissione.
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FRENI A DISCO
Il telaio e la forcella sono progettati con tecnologia flat mount per i freni a disco per prestazioni di frenata potenti e costanti in tutte le condizioni.
Tecnologie
Advanced Composite Technology
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY
La fibra di carbonio grezzo ad alte prestazioni
viene utilizzata per produrre materiale composito
personalizzato nello stabilimento di compositi di Giant.
Estremamente leggeri, rigidi e conformi, questi telai
artigianali, presentano i seguenti materiali e processi.
Materiali
1. MATERIALE
A base di carbonio grezzo ad alte prestazioni per un
elevato rapporto rigidità / peso.
2. RESINA
La resina High Performance Formula fornisce un
livello elevato di minimizzazione dei vuoti (meno
bolle) pur mantenendo caratteristiche di resistenza
eccezionali.
Le particelle che assorbono le vibrazioni vengono
aggiunte per aiutare a disperdere gli impatti causati
dalla strada.
3 TECNICHE DI COSTRUZIONE
COSTRUZIONE MONOSCOCCA MODIFICATA: Il triangolo
anteriore (tubo obliquo, tubo sterzo, tubo superiore,
tubo verticale) è assemblato e stampato come un
unico pezzo continuo. Questa metà anteriore viene
quindi unita ai foderi verticali e orizzontali in un
processo secondario. La monoscocca modifcata
elimina il foglio composito più esterno per ridurre il
peso senza compromettere la qualità della guida, la
resistenza o la rigidità.
Compact Road Design
Presentato da Giant con il team professionale ONCE negli anni '90, Compact Road ha rivoluzionato per sempre l'aspetto e la sensazione delle bici da strada ad alte prestazioni. Un tubo obliquo inclinato verso il basso (dal tubo sterzo al tubo sella) crea triangoli anteriori e posteriori più piccoli per una bici più leggera e rigida. Inoltre, rende più facile ottenere un fit ideale per i ciclisti di tutte le taglie.
PowerCore
Dotazione di una staffa inferiore completamente integrata,
larga 86 millimetri (larghezza di 92 millimetri per le bici offroad). I foderi asimmetrici forniscono maggiore rigidità sul lato
guida e stabilità sul lato opposto.
Variant Seatpost
Design brevettato del reggisella offre un bilanciamento
ottimizzato di peso leggero, una qualità di guida superiore e
una semplice regolazione per migliorare le prestazioni di gara
della gamma stradale TCR
Tubeless System
Sistema di pneumatici pratico e affdabile che offre maggiore
effcienza, comfort e controllo.