GIANT 카본 복합소재 공장에서 카본 원사를 사용하여 높은 무게 대비 강성을 지닌 커스텀 프레임 소재를 생산합니다. 프레임셋의 프론트 트라이앵글은 Modified Monocoque Construction이라 불리는 독자적인 제조 공정을 거쳐 하나의 연속적인 조각으로 조립되고 성형됩니다.
엑스티씨 어드밴스 29
XC 레이스와 새로운 KOM 기록을 위해 빠른 싱글 트랙 위로 민첩하고 효율적으로 나아가는 가벼운 카본 하드테일 바이크, XTC Advanced 29.
자전거 비교 |
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바퀴
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Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem | Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width | Giant XCT 29” alloy, 25mm inner width |
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변속기
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Shimano Deore XT M8100, 1x12 | SRAM NX Eagle, 1x12 | Shimano SLX, 1x12 | Shimano Deore, 1x12 |
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크랭크 셋
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Shimano Deore XT M8120, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | TruVativ Descendent 6k, Eagle, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano SLX, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm | Praxis Cadet M24, Boost, 32t |
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포크
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Fox 32 Float SC Performance, 100mm, GRIP damper, 44mm offset, two-position remote lockout, Boost 15x110 KaBolt | RockShox SID SL, 100mm, 44mm offset, Boost 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, remote lockout | GIANT Crest 34 RRL, 100mm | Giant Crest 34 RRL T100 15X110, remote lockout |
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색상
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Black/Black Diamond | Knight Shield / Carbon | Black / Amber Glow | Black / Sapphire |
하이라이트
29인치 휠과 가벼운 Advanced 등급 카본 복합소재 프레임을 갖춘 하드테일 바이크, XtC Advanced 29는 뛰어난 반응성을 자랑하며 XC 지형 위를 질주합니다. 100mm 포크를 기반으로 설계된 프레임셋은 프레임 사이즈에 맞춰 특별한 카본 복합소재 레이업 스케줄로 수작업으로 제작되었습니다. 이는 최적의 무게 대비 강성 비율 및 수직 컴플라이언스를 제공합니다. 넓은 Boost 허브 스페이싱은 휠 강성을 향상시키고 클리어런스를 추가하여 대용량 타이어까지 장착할 수 있습니다. 이 외에도 XC 지형 위에서 자전거의 퍼포먼스를 조정할 수 있는 다양한 기능을 갖추었습니다.
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Advanced 등급 카본 복합소재
2
최적화된 튜브 형상
프레임셋의 특별한 튜브 디자인은 무게는 가벼워지고 최적의 강성을 제공하면서 XC 지형에서의 자전거 핸들링을 향상시켰습니다.
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OverDrive
GIANT의 독자적인 대구경 포크 스티어러 튜브 기술입니다. 정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스와 최적화된 스티어러 강성을 제공하기 위하여 OverDrive 시스템의 대구경 헤드셋 베어링(상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 함께 작동합니다.
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인터널 케이블 라우팅
크기가 큰 포트와 도구 없이 설치할 수 있는 B.B. 가이드를 사용하여 케이블 설치를 보다 쉽게 만들면서도 프레임 무게는 최소화하였습니다.
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MegaDrive
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 향상시켰습니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 최고의 스티어링과 뛰어난 페달링 강성을 제공합니다.
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PowerCore
대구경 B.B/체인스테이 부분에 완전히 일체화된 92mm 너비의 B.B 디자인을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브 사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
7
Boost 테크놀로지
넓은 허브 스페이싱(프론트 110mm/리어 148mm)을 적용하여 휠의 강성을 높였습니다. 이는 컨트롤을 향상시키고, 타이어 클리어런스를 확보하였으며, 체인라인을 개선하여 구동계 퍼포먼스를 최적화하였습니다.
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GIANT 튜브리스 시스템
일체형 튜브리스 휠시스템과 타이어는 가장 사용하기 쉽고 신뢰할 수 있는 시스템으로 우수한 효율성과 편안함 그리고 컨트롤을 제공합니다.
기술
Advanced Composite Technology
카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.
MegaDrive
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다 줍니다. 그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.
OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”, 산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여 최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.
PowerCore
대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 86mm 너비의 B.B 디자인(오프로드 자전거 92mm)을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는 드라이브사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.
Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.