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브레이크어웨이부터 최종 스프린트까지. 평지, 오르막, 내리막 어디서든. 새로운 프로펠 어드밴스 SL은 바람을 가르고 와트를 극대화하며, 최고 속도, 순간 속도, 지속 속도 등, 속도의 모든 차원에서 에너지를 최적화합니다.

자전거 비교

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프로펠 어드밴스 SL 0 Red

소비자 가격: ₩13,900,000

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Colors

Superspeed Blue
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프로펠 어드밴스 SL 0 DA

소비자 가격: ₩12,900,000

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Colors

Prism Pearl
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프로펠 어드밴스 SL 1

소비자 가격: ₩9,490,000

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Colors

Raw Carbon

바퀴

CADEX Max 50 WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm

바퀴

CADEX Max 50 WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm

바퀴

Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm

변속기

SRAM RED AXS HRD, ED-RED-E1

변속기

Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270

변속기

Shimano Ultegra Di2 ST-R8170

크랭크 셋

SRAM RED PM E1 DUB, 37/50 with power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm

크랭크 셋

Shimano Dura-Ace, 36/52 XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm

크랭크 셋

Shimano Ultegra, 36/52, with Giant Power Pro power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm

포크

Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

포크

Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

포크

Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc

색상

Superspeed Blue

색상

Prism Pearl

색상

Raw Carbon

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하이라이트

프로펠 라인의 플래그십 모델은 타협 없는 에어로 퍼포먼스, 우수한 파워 전달, 부드러운 승차감을 통해 전체 시스템 속도를 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이제 45g 더 가벼워진 어드밴스 SL 등급 에어로 프레임에는 모든 각도에서 항력을 최소화하는 에어로시스템 세이핑이 적용되었습니다. 컨택트 SLR 에어로 핸들바부터 일체형 싯포스트, 케이덱스 에어로 타이어가 장착된 케이덱스 맥스 50 휠시스템에 이르기까지 모든 요소는 공기 저항과 구름 저항을 줄이기 위해 개발 및 테스트되었습니다. 그 결과는 말 그대로입니다: 18.44와트 개선, 14.8% 향상된 시스템 페달링 효율, 자전거 양 끝단의 부드러운 컴플라이언스—더 빠른 스프린트, 더 효율적인 클라이밍, 더 높은 속도 유지에 기여합니다.

Propel Advanced SL (2027) with interactive tooltips

기술

Advanced SL Composite Technology

카본 원사부터 완성된 프레임까지, 모든 GIANT 카본 자전거는 자체 공장에서 디자인되고 설계되며, 수작업을 통해 생산됩니다. 최첨단 소재와 제조 기술을 이용하여 만들어진 Advanced SL 등급 카본 프레임은 가볍고 견고하며, 우수한 컴플라이언스를 제공합니다.

AeroSystem Shaping Technology

GIANT 기술자들은 에어로 다이나믹 퍼포먼스를 향상시키기 위해 CFD와 윈드터널 데이터를 이용하여 각 튜브의 형태를 최적화하였습니다.

OverDrive Aero

최신 Propel 라인업의 헤드 튜브 내부에 장착된 D형 포크 스티어러 튜브와 스페이서는 공기역학적으로 매우 뛰어나며, 내부 배선된 브레이크 및 드레일러 케이블의 수리가 용이합니다.

Vector Integrated Seatpost

The integrated vector seatpost saves weight compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.

Tubeless System

낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고 회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.
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