Un carbone de haute qualité avec un rapport rigidité-poids élevé est utilisé dans la fabrication dans notre propre usine Giant. Le triangle avant est assemblé et formé comme une seule pièce dans un processus de fabrication appelé Construction Monocoque Modifiée.
TCR Advanced
Conçu pour la vitesse. Que vous visiez les KOM, appréciez les virages rapides ou effectuiez des attaques répétées, ce tout nouveau vélo de course en carbone est fait pour cela. Léger, efficace et intégré, il est conçu pour vous offrir un avantage compétitif dans toutes les situations.
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Roues
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Giant SLR 2 36 WheelSystem, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]36mm, [R]36mm | Giant P-R2, [F]25mm, [R]25mm |
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Manettes
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Shimano 105 Di2 | Shimano 105 Di2 | Shimano 105 |
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Pédalier
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Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm | Shimano 105, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
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Fourche
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Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
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Coloris
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Frost Silver | Asphalt Green, Mars Dust | Carbon, Illusion White |
MADE FASTER
Les nouveaux composants intégrés, y compris la potence Contact AeroLight, offrent un profil plus profilé et plus aérodynamique. La tige de selle Variant ajoute juste assez de souplesse pour une sensation de course équilibrée sur la route, tandis qu'un dégagement généreux pour les pneus (jusqu'à 33 mm) et des roues solides garantissent que vous conservez votre vitesse sur les routes lisses ou cahoteuses.
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Tubes elliptiques tronqués
Des sections aérodynamiques stratégiquement conçues dans le cadre et la fourche, développées via la CFD et des tests en soufflerie, améliorent l'efficacité aérodynamique en réduisant la résistance au vent à un large éventail d'angles par rapport aux tubes traditionnels en forme de goutte d'eau.
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Chemins de câbles internes
Le cadre/potence/cintre ont un cheminement unique des câbles pour une apparence épurée et une ajustabilité simplifiée.
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Fourche tout carbone
La fourche de classe Advanced présente une conception symétrique et aérodynamique, ainsi qu'une intégration des freins à disque et un espace pour les pneus jusqu'à 33mm. Cette nouvelle conception la rend plus légère, plus rigide et plus aérodynamique.
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Cintre et potence aérodynamiques
Le cintre et la potence légers présentent une forme aérodynamique, y compris des dessus plats avec des bords relevés pour aider les coureurs à maintenir une position aéro stable. Le cheminement interne des câbles améliore l'aérodynamisme tout en conservant la facilité d'installation et d'ajustement.
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Tige de selle Variant
Ce design exclusif de tige de selle offre le parfait équilibre entre légèreté, performances aérodynamiques et compliance, ainsi qu'une installation et un réglage du siège faciles.
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Un tube diagonal et un tube supérieur surdimensionnés offrent une rigidité latérale et en torsion supérieure à l'avant. Le tube diagonal rectangulaire, précisément conçu, offre une précision de direction et une efficacité de pédalage inégalées.
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Le boîtier de pédalier surdimensionné a une conception entièrement intégrée de 86 mm de large. Les haubans symétriques offrent une rigidité supplémentaire du côté entraînement et une stabilité du côté non-entraînement.
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Intégration des freins à disque
Le cadre et la fourche sont conçus avec la technologie de montage plat des freins à disque pour des performances de freinage puissantes et constantes dans toutes les conditions.
Technologie
Technologie Advanced Composite
Le matériau en fibres de carbone haute performance de Giant nous permet de fabriquer ce kit cadre au sein de notre propre usine de composite. Grâce à des techniques de fabrication et matériaux de pointe, les cadres en composite Advanced de Liv bénéficient d’un maximum de rigidité et de confort tout en étant particulièrement légers.
Technologie Compact Road Design
Lors de sa présentation par Giant dans les années 1990 avec le Team Once, le design Compact Road a durablement révolutionné les sensations ainsi que l’apparence des vélos de route haute performance. Un tube supérieur incliné (de la douille de direction au tube de selle) forme de plus petits triangles avant et arrière, pour un vélo plus léger et rigide. Ce design permet également aux cyclistes de toutes tailles de trouver plus facilement l’ajustement parfait.
PowerCore
La partie surdimensionnée à l’extrême du boîtier de pédalier et des bases arrière comprend un boîtier de pédalier de 86 millimètres de large (92 millimètres pour les vélos tout-terrain) parfaitement intégré. Les bases arrières asymétriques permettent une rigidité supplémentaire et une meilleure stabilité.
Tige de Selle Variant
Ce design de tige de selle exclusif optimise l’équilibre entre légèreté et qualité supérieure de pilotage, grâce à un simple réglage pour améliorer l’intégralité des performances en course de la gamme route TCR.
Tubeless System
Moins de crevaisons, plus d’adhérence. Une résistance au roulement moindre, pour un pilotage plus précis, plus rapide. Le système tubeless de Giant rend tous ces avantages plus accessibles que jamais.