Ton aventure en VTT commence avec le Talon. Avec un cadre léger et durable, une fourche avant à suspension souple, des moyeux à axe traversant* et une transmission 1x*, ce hardtail en aluminium offre tout ce dont un débutant en VTT a besoin pour progresser et s'améliorer. *sur certains modèles
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Current price: 1.149 € |
Current price: 899 € |
Current price: 649 € |
RouesGiant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width |
RouesGiant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width |
RouesGiant GX03V 29 or 27.5, alloy, double wall, 21mm inner width |
ManettesShimano Deore M6100, 1x12 |
ManettesShimano CUES SL-6000, 1x10 |
ManettesShimano Altus, 2x8 |
PédalierProWheel MPX, 32t (27.5) or 30t (29) XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) |
PédalierProWheel Charm, 32t (27.5) or 30t (29) XS: 165mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) |
PédalierShimano Altus FC-M315, 22/36 XS: 170mm (27.5) S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 175mm (29) L: 170mm (29) XL: 175mm (29) XXL: 175mm (29) |
FourcheSXC32-2 RCL, air spring, thru axle, steel steerer, 15x110 XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) |
FourcheSXC32-3 RL, coil spring, thru axle, steel steerer, 15x110 XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) |
FourcheSR Suntour XCE, QR, steel steerer XS: 80mm travel (27.5) S: 80mm travel (27.5) / 100mm travel (29) M:100mm travel (29) L: 100mm travel (29) XL: 100mm travel (29) XXL: 100mm travel (29) |
ColorisUltra Navy/Chrome |
ColorisMetallic Blue, Charcoal |
ColorisFrost Silver, Panther |
Galerie Photos
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Points importants
L'expérience VTT commence ici. Avec un cadre redessiné désormais plus léger et plus durable, ainsi qu'une fourche à suspension souple, des moyeux à axe traversant* et une transmission 1x*, ce semi-rigide en aluminium est tout ce dont un cycliste de VTT ambitieux a besoin pour évoluer et progresser.
1
Cet alliage breveté est fabriqué dans l’usine propre de Giant et est 30 % plus rigide que l’aluminium traditionnel, tout en étant plus léger.
2
CÂBLAGE INTERNE
Les câbles de dérailleur, de frein et de tige de selle télescopique sont acheminés à l'intérieur du cadre, réduisant le poids et offrant un look plus épuré ainsi que de meilleures performances.
3
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
Le tube de selle a un diamètre de 30,9 mm, ce qui permet une mise à niveau facile vers une tige de selle télescopique.
4
CONNEXION ALIGNÉE
Le cadre est conçu pour que les haubans, le tube de selle et le tube supérieur se rejoignent au même point, créant une connexion uniforme. Cet alignement intelligent améliore la rigidité tout en réduisant le poids du cadre, offrant ainsi une conduite plus efficace et plus légère.
5
COMPATIBLE 1X ET 2X
Le cadre est conçu pour fonctionner avec un système de transmission simple ou double. Pour les configurations 2x, un dérailleur avant à tirage latéral ou à tirage par le bas peut être utilisé.
6
POINTS DE FIXATION INTÉGRÉS
Les supports sur les haubans permettent d’ajouter facilement des accessoires tels que des porte-bagages, des garde-boue ou une béquille.
7
TUBE DE DIRECTION CONIQUE
Le tube de direction conique de 1,5 pouce offre une meilleure stabilité en conduite, surtout sur les terrains accidentés et les sentiers sinueux.
8
AXE TRAVERSANT AVEC PATTE DE DÉRAILLEUR UNIVERSELLE (UDH)
Bénéficiez d'une sensation de solidité grâce à l'axe traversant durable de 12x142 mm, combiné à une patte de dérailleur universelle (UDH) pour des changements de vitesse fluides et une durabilité accrue.
9
PROTECTION DES HAUBANS
Une toute nouvelle protection de haubans, avec un design intégré, absorbe les chocs de chaîne pour réduire le bruit et protège le cadre contre les dommages sur les terrains accidentés.