Découvrez les nouveautés vélos Giant. Je découvre !

Skip to main content

VITESSE ET PLAISIR

Le plaisir de trouver son rythme sur un sentier, la satisfaction de franchir une montée technique : le nouveau Stance est fait pour ces moments intenses. C’est une invitation à rouler avec confiance et à s’amuser sur tous les types de terrains.

Le cœur du Stance est son cadre en aluminium ALUXX, léger et robuste. Son design est épuré grâce à l’amortisseur intégré sous le tube supérieur. Sa nouvelle géométrie vous place dans une position stable pour garder le contrôle, même dans les passages les plus techniques. Le nouveau Stance ne se contente pas de lisser le terrain, il booste vos sensations. Des trajectoires plus rapides, des montées plus challengeantes : vous êtes prêt à attaquer chaque sentier.

Le nouveau Stance est une question de contrôle. C’est ce contrôle qui booste votre confiance dès la première sortie et vous accompagne dans votre progression. Sa géométrie retravaillée offre une position stable et naturelle : l’angle de direction plus couché rassure dans les pentes raides, tandis que l’avant du vélo plus haut vous aide à rester équilibré sur les terrains accidentés.

closeup of dropper seatpost
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE
La tige de selle Contact Switch AT permet d’abaisser la selle instantanément pour les descentes. Le cadre accepte des tiges à grand débattement (jusqu’à 200 mm en tailles L et XL) pour vous offrir plus de liberté de mouvement.
drivetrain closeup on stance mountain bike
Transmission monoplateau
La transmission monoplateau rend le passage des vitesses simple et intuitif : vous avez le bon braquet pour grimper sans encombrer votre poste de pilotage.
front wheel on stance mountain bike
Roues Giant
Les roues et pneus tubeless améliorent l’adhérence, réduisent les risques de crevaisons et lissent le terrain pour une sensation de vélo bien ancré au sol. En taille XS, le Stance est équipé avec une roue en 29" à l'avant et en 27.5" à l'arrière.

C’est au niveau de la suspension que le nouveau Stance se distingue véritablement. Chaque détail est conçu pour vous offrir un pilotage plus fluide, plus contrôlé et plus rassurant, passage après passage.

À l’avant, la fourche STL 34 à double chambre à air dispose de plongeurs à faible friction et d’une cartouche spécifique au trail developpée par Giant, qui équilibre la sensibilité sur les petits chocs avec un contrôle rassurant sur les impacts plus importants. L’avant reste plaqué au sol, précis et prêt à réagir. L’amortisseur et la fourche bénéficient de notre système Unified Suspension Setup, qui propose des valeurs de réglages optimales pour ajuster facilement les performances.

detail of rear suspension shock on mountain bike
Amortisseur Crest FloTrac TR
La suspension arrière FlexPoint a été retravaillée avec une cinématique mise à jour et un nouvel amortisseur Crest FloTrac TR pour offrir un ressenti vif mais constant sur l’ensemble des 130 mm de débattement. Des tests démontrent que la déformation du triangle arrière est la plus faible de cette catégorie de vélos de trail, garantissant un comportement stable sur toute la plage de débattement. Le comportement reste posé et efficace sous la contrainte : ce que vous ressentez au premier choc est exactement ce que vous ressentirez au cœur de la descente. Pas de surprise, juste un fonctionnement fluide et maîtrisé.
Front suspension fork on mountain bike
Fourche STL 34
La STL 34 est conçue autour d’une optimisation de suspension spécifique au trail, offrant un pilotage sensible, contrôlé et hautement ajustable sur une large variété de terrains et de vitesses. De la fluidité en début de course au contrôle soutenu en fin de course, elle est faite pour coller au terrain, absorber les impacts et rester stable lorsque le sentier devient exigeant.

Le nouveau châssis a été repensé pour offrir un look épuré et fonctionner comme un système unifié. Le cadre en aluminium ALUXX hydroformé est développé pour obtenir l’équilibre idéal entre résistance, rigidité et légèreté. Chaque forme de tube est étudiée spécifiquement pour le bon équilibre entre solidité, vivacité et amortissement.

Liv Embolden Flexpoint Suspension close-up
Intégration de l'amortisseur
Le positionnement de l’amortisseur donne à la suspension arrière un look épuré, tout en améliorant la rigidité du cadre et les sensations globales de pilotage. Il ne s’agit pas seulement d’esthétique, mais de créer une plateforme qui répond instantanément aux sollicitations du pilote.
Liv Embolden rear travel.
Un poste de pilotage épuré
À l’avant, les entretoises positionnées entre le poste de pilotage et le cadre offre un profil moderne, intégré et élégant. Les guides-câbles affleurent le cadre pour une finition soignée et un fonctionnement silencieux sur les sentiers accidentés : pas de cliquetis, pas de distractions.