Trance X Advanced E+ Elite

Le groupe technologique constitue le système d'exploitation de chaque vélo électrique Giant. Les composants faciles à utiliser - y compris le moteur, le boîtier de commande et la batterie - fonctionnent comme une partie d'un système global qui combine de manière transparente la puissance électrique avec la puissance humaine. Nous créons ainsi une sensation de conduite intelligente, naturelle et puissante pour toi.

Un matériau brut en carbone de haute qualité est utilisé pour la fabrication du cadre sur mesure avec un rapport rigidité/poids optimisé. Le triangle avant du cadre est assemblé et formé à partir d'une seule pièce grâce à un procédé de fabrication breveté, appelé Modified Monocoque Construction.

Quatre points de pivot stratégiquement positionnés et deux articulations travaillent ensemble. L'objectif : créer le système de suspension le plus actif, le plus efficace et le plus indépendant sur le trail grâce à un point d'appui flottant.

Grâce au flip-chip, tu peux alterner entre deux réglages en fonction de ton style de conduite et du terrain. Pour ajuster finement la conduite, tu peux modifier l'angle du tube de direction et du tube de selle ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier.

La batterie ultra-mince utilise des technologies d'avant-garde pour fournir 400Wh d'énergie dans un système très efficace et léger de 2,3 kg. Tu obtiens toute la puissance, mais dans un paquet plus petit, proprement intégré dans le cadre en carbone.

Ce moteur compact a été développé en collaboration avec Yamaha et optimisé pour la suspension Maestro. Il est désormais nettement plus léger (2,7 kg), dispose d'un couple plus élevé (jusqu'à 85 Nm) et est plus silencieux que jamais.

Six capteurs intelligents mesurent avec précision la force exercée sur les pédales afin que le moteur puisse t'offrir exactement l'assistance nécessaire pour une sensation de conduite naturelle et puissante. Cela permet d'optimiser l'efficacité énergétique, tant pour toi que pour le système de batterie.

Ce système de commande actualisé dispose de touches discrètes intégrées dans le design de la poignée du guidon. Tu peux monter le système à trois boutons sur le côté gauche ou droit et changer facilement de mode de puissance en appuyant rapidement sur un bouton. Tu as également la possibilité d'ajouter une deuxième commande de l'autre côté et de configurer le système de commande selon tes préférences via l'application RideControl.

Le nouveau bouton multifonctionnel intégré dans le tube supérieur permet d'allumer le vélo électrique rapidement et facilement. Des LED de couleur te permettent de changer de mode de puissance depuis le tube supérieur et de garder le guidon propre. Elles indiquent également le niveau de la batterie et le mode d'assistance.

Une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces offrent le meilleur des deux mondes : la stabilité et la capacité de franchissement d'une roue avant de plus grand diamètre et la maniabilité rapide et agile de la roue arrière plus petite.

Une manière puissante et pratique de recharger ton vélo électrique. Avec une forme compacte et facile à transporter. La communication constante entre la batterie et le chargeur optimise les conditions de charge et prolonge la durée de vie de la batterie. Pour le stockage, tu peux activer le mode mémoire et charger la batterie à 60%, une capacité idéale pour le stockage à long terme.