Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced
GRAVEL CRUSHER
Nová generace gravel modelu Revolt Advanced je lehčí, pohodlnější a efektivnější. A navíc si můžete kolo přizpůsobit terénním podmínkám, a to díky flip chip zadním patkám, které umožňují měnit rozvor kol. Revolt Advanced bude perfektním společníkem při gravel závodech nebo celodenním dobrodružství po hrubších cestách.
Přednosti
Díky lehkému karbonovému rámu z materiálu Advanced, který je navržen, aby vyhovoval vašim požadavkům, posune model Revolt Advanced vaše limity v různém terénu. Karbonová vidlice pohlcuje nerovnosti a sedlovka a řídítka D-Fuse absorbují otřesy a vibrace. Pomocí flip chip vložek zadních patek změníte rozvor kol a současně i prostor pro zadní plášť. Můžete volit mezi sériovou velmi pohodlnou sedlovkou D-Fuse nebo zvolit sedlovku s kulatým průměrem 30,9 mm nebo sedlovku teleskopickou. Detaily jako promyšlený systém uchycení nosičů a příslušenství vám poskytnou náskok při jakémkoli poletu nejen na šotolině.
Galerie
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Technologie
Technologie Advanced Composite
Ve vlastní továrně na zpracování karbonu používáme k výrobě zakázkového materiálu Advanced Composite špičkový surový karbon s vysokým poměrem tuhosti a hmotnosti. Přední trojúhelník rámu je sestaven a vytvrzen ve formě jako jeden souvislý kus (monokok) pomocí patentovaného výrobního procesu zvaného Modified Monocoque Construction.
Technologie D-Fuse
Sedlovka a řídítka typu D-Fuse spolupracují jako systém na tlumení vibrací a pohlcování rázů od jízdního povrchu, aby jízda byla pohodlnější. Funguje to tak, že sedlovka i řídítka díky specifickému „D“ tvaru pod zátěží mírně pruží, ovšem bez snížení tuhosti při zatáčení, stoupání nebo jízdě ze sedla.
Flip Chip zadní patky
Systém flip chip jsou excentrické dvoupolohové vložky v zadních patkách rámu, které umožňují jednoduše měnit rozvor kol. Kratší rozvor přináší vyšší „hbitost“ kola, nastavení na delší rozvor zlepšuje stabilitu ve vyšších rychlostech a současně zvětšuje prostor pro zadní plášť (až na šířku 53 mm). Podrobnější informace najdete na níže uvedeném odkazu.
OverDrive
Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
PowerCore
Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Bezdušový systém Giant
Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.
