Das leichteste und schnellste Gravel-Rennrad, das Giant je gebaut hat. Das neue Revolt Advanced SL wurde als durchdachtes Gesamtsystem entwickelt, um dir auf langen, anspruchsvollen Gravel-Etappen den entscheidenden Vorsprung zu verschaffen.
Es verbindet aerodynamische Effizienz mit geschmeidigem, präzisem Handling und hilft dir dabei, das Tempo hochzuhalten, wenn andere längst nachlassen.
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Current price: Colors |
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LaufräderCADEX Max GXR WheelSystem, hookless, carbon [F] 50mm, [R] 50mm |
LaufräderGiant CXR 0 WheelSystem, hookless, carbon [F] 50mm, [R] 50mm |
SchalthebelSRAM RED XPLR AXS E1, 1x13 |
SchalthebelSRAM Rival AXS E1, 1x13 |
KurbelSRAM RED XPLR AXS with power meter, 44t XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
KurbelSRAM Rival XPLR AXS with power meter, 42t XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm |
GabelAdvanced SL-grade composite, full-composite, updated OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
GabelAdvanced SL-grade composite, full-composite, updated OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
FarbeRaw Carbon / Prism Mist |
FarbeDeep Lagoon |
Fotos
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Highlights
1
AEROSYSTEM SHAPING
Beim gesamten Rahmenset, der Gabel und dem Cockpit kommt eine neue Aero-Rohrformgebung zum Einsatz, um Luftverwirbelungen zu minimieren und den Luftwiderstand bei typischen Geschwindigkeiten in Gravel Rennen von 30–45 km/h zu reduzieren. Jedes Profil wird als Teil des Gesamtsystems optimiert, nicht isoliert betrachtet.
2
ADVANCED SL COMPOSITE
In der Giant eigenen Carbon Produktion wird hochwertiges Rohcarbon unter Einsatz modernster technischer Verfahren und Konstruktionsmethoden verwoben. Die Continuous-Fiber-Technologie sorgt für zusätzliche Festigkeit und minimiert das Gewicht.
3
CONTACT SLR XR INTEGRATED HANDLEBAR
Das einteilige Aero-Cockpit wiegt nur 295 g und bietet ein verbessertes aerodynamisches Profil. Es verfügt über eine vollständig integrierte Kabelführung für SRAM AXS und Shimano Di2 sowie eine ergonomische Geometrie, die für alle Fahrpositionen optimieren wurde.
4
CADEX MAX GXR WHEELSYSTEM
Ein Gravel Laufradsatz für den Renneinsatz, das auf einer einteiligen Naben-Speichen-Konstruktion mit einer Felgentiefe von 50 mm basiert und für maximale Kraftübertragung und aerodynamische Effizienz ausgelegt ist. Hochfeste, flache Carbon-Speichen mit verdeckten Titan-Nippeln sorgen für überragende Steifigkeit und Beschleunigung. Eine 60-Zahn Freilauf mit Wellenfeder gewährleistet sofortiges Einrasten. Die mit „Wide Guard“ verstärkten 5mm breiten Seitenwände bieten hohe Schlagfestigkeit und Schutz vor Pannen.
Systemgewicht: 1280 g
5
CADEX GXR PNEU
Speziell für intensive Gravel-Rennen entwickelt, mit einem schnell rollenden Mittelprofil, neu geformten Schulterstollen und einer stromlinienförmigen Karkasse zur Verbesserung der Aerodynamik, zur Verringerung des Rollwiderstands und für sicheren Grip auf wechselhaftem Gelände. Der Rollwiderstand liegt pro Fahrrad um 3,03 Watt unter dem des CADEX GX 40-mm-Reifens.
6
RACE-TUNED GEOMETRY
Ein niedrigerer Stack (557 mm gegenüber 586 mm, Größe M), ein längerer Reach (395 mm), ein steilerer Sitzrohrwinkel (74,5° gegenüber 73,5°) sowie ein Radstand von 1.033 mm mit 433 mm Kettenstreben versetzen den Fahrer in eine aggressive, aerodynamische Rennposition. Die Geometrie ist auf Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, präzises Kurvenfahren auf losem Schotter und sicheres Abfahren optimiert.
7
D-FUSE TECHNOLOGY
Die eigens entwickelte D-förmige Sattelstütze aus Carbon dämpft Vibrationen und federt Stöße von der Straße ab, was zu einem hohen Fahrkomfort und einem gutmütigen Fahrverhalten führt.
8
OVERDRIVE
Verbesserte, groß dimensionierte Steuersatzlager und ein OverDrive-Gabelschaft aus Carbon sorgen für eine höhere frontale und seitliche Steifigkeit der Gabel – was zu einem präziseren Lenkverhalten und einem sichereren Fahrgefühl bei Renntempo führt.