Категорія: Гоночні
TCR Advanced SL 0 DA
Professional-grade raw carbon is woven in the Giant composite factory using the most advanced engineering and construction methods. Continuous Fiber Technology adds strength and minimizes weight.
New
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
TCR Advanced SL 1 Di2
Схожа продукція
Категорія: Гоночні
TCR Advanced SL 0 Red
Категорія: Гоночні
TCR Advanced SL 1 AXS
From hors categorie climbs to rollers and flats, this WorldTour level race bike is the pro’s choice for all-rounder performance. The all-new flagship TCR uses system integration and innovative construction methods to deliver a clear advantage on the road.
Ключові Фактори Ефективності
СИСТЕМНА ОПТИМІЗАЦІЯ
Рама, колеса, органи керування та інші частини спроектовані, розроблені та протестовані разом, щоб працювати як єдина система. Абсолютно нової конструкції шток вилки OverDrive Aero поєднується з виносом Contact SLR AeroLight та кермом Contact SLR, щоб зробити можливою внутрішню прокладку кабелів та гідроліній. А елементи кермової колонки та підкладки виносу спеціальної форми роблять конструкцію ще більш аеродинамічною, але в той же час зручною для налаштування.
ПЕРЕМАГАЮЧА ЕФЕКТИВНІСТЬ
Завдяки кращому співвідношенню жорсткості до ваги, ніж у попереднього покоління TCR, разом із новою аеродинамічною формою труб рами та меншою загальною вагою велосипеда, цей безкомпромісний гоночний болід забезпечує вибухове прискорення та стабільну жорсткість педалювання. Результатом є перемагаюча продуктивність у важливі моменти гонки.
ІНТЕГРОВАНА АЕРОДИНАМІКА
Усі форми труб були спроектовані та розроблені з використанням методик обчислювальної гідродинаміки (CFD) та випробувань в аеродинамічній трубі. Від труб рами у формі усіченого еліпса до кокпіту нового дизайну і інтегрованих компонентів - усе це разом створює більш обтічний профіль, що дає новій рамі аеродинамічну перевагу у 2.28 Вт порівняно з попереднім поколінням.
MADE FASTER
This pro-level road bike is made for competitive road riders who obsess over performance—from grand tour pros like Simon Yates to everyday riders trying to reach a new level. The flagship TCR model combines its legendary ride quality with new system integration and construction methods to make it more efficient than ever. The down tube is significantly redesigned for improved aerodynamics, and a new integrated cockpit, including the OverDrive Aero steerer tube and Contact SLR AeroLight stem, offers internal cable routing to further minimize drag. From the integrated seatpost to the CADEX WheelSystem with 40mm deep carbon rims, every component is chosen and tested for system optimization.
1
ADVANCED SL COMPOSITE
2
ONE-PIECE MOLD
New construction technique uses a single bladder (as opposed to previous generation’s three bladders) to create a one-piece front triangle. The result is reduced weight without compromising stiffness or aerodynamic shaping.
3
TRUNCATED ELLIPSE TUBING
Strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wide range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
4
INTERNAL CABLE ROUTING
Frame/handlebar/stem feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
5
FULL COMPOSITE FORK
Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 33mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
6
AERODYNAMIC HANDLEBAR AND STEM
Lightweight handlebar and stem feature aero shaping including flat handlebar tops with raised edges to help riders maintain a stable aero position. Internal cable routing further improves aerodynamics while maintaining ease of setup and adjustment.
7
OVERDRIVE AERO
The D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easy-to-service system of internally routed brake and derailleur cables.
8
INTEGRATED SEATPOST
Specifically engineered for competitive road racers, Variant’s refined shape and integrated design reduces weight, improves aero performance, and adds road-smoothing compliance.
9
MEGADRIVE
An oversized down tube and top tube provide superior front end lateral and torsional stiffness. The precisely engineered, rectangular shaped down tube yields unprecedented steering precision and pedaling performance.
10
POWERCORE
The oversized bottom bracket area features a fully integrated 86mm wide design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
11
TUBELESS WHEELSYSTEM
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing and composite spokes, this tubeless ready composite WheelSystem delivers superior efficiency, comfort and control in the most user-friendly system.
12
DISC-BRAKE INTEGRATION
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake technology for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Технології
Технологія Advanced SL Composite
Professional Grade raw carbon fiber is woven in our composite factory to produce our lightest, stiffest and highest quality frames. This is the technology used by Giant’s pro racers in almost every cycling discipline.
Геометрія Compact Road
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Безкамерні системи
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Каретка PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Інтегрований Винос Сідла ISP
Designed as a key performance factor in the overall frameset, the integrated seatpost saves up to 40 grams compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.
Вимірювач потужності Power Pro
Tracking your power output and training data has never been easier. The Power Pro system delivers accurate information with an integrated system that’s precise, reliable and simple to set up. The most effective training is smart training, so start training with power.
Таблиця розмірів та геометрія
Інформація про розмір має виключно довідковий характер та не є максимально достовірною. Будь ласка, зверніться до Вашого уповноваженого дилера Giant та Liv для визначення правильного розміру.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Довжина підсідельної труби (mm) (inch) | 68026,8 | 71028 | 74029,1 | 77030,3 | 80031,5 | 83032,7 |
| B | Нахил підсідельної труби (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Довжина верхньої труби (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Висота кермової труби (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Нахил кермової труби (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Виліт вилки (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Шлях вилки (mm) (inch) | 722,8 | 642,5 | 592,3 | 592,3 | 592,3 | 592,3 |
| H | Колісна база (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Довжина нижнього пір'я рами (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Провисання каретки (mm) (inch) | 722,8 | 69,52,7 | 69,52,7 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Ефективна висота (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Ефективна довжина (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Безпечна висота (mm) (inch) | 70327,7 | 72228,4 | 74329,3 | 77130,4 | 79831,4 | 82232,4 |
| N | Ширина керма (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Довжина виносу (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Довжина шатунів (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Розмір коліс | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant залишає за собою право змiнювати специфiкацiї без попереднього повiдомлення.