High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.
Revolt Advanced 1
Дрібний гравій, грубий щебінь, асфальт або грунт. Де б ви не вирішили кататися, Revolt Advanced проїде всюди. Нова композитна рама та колісна база, що регулюється роблять його більш вправним, ніж будь-коли.
Ключові Фактори Ефективності
Швидкий та легкий
Нова рама та вилка виготовлені за технологією Advanced composite заощаджують понад 160 грамів у порівнянні з попереднім поколінням. Оновлена геометрія включає більш занижений каретковий вузол, збільшену ефективну довжину та збільшений кут кермової труби для покращення прискорення та підйому.
Плавність їзди
Нова рама має більш тонкі опущені задні пера для поглинання ударів та вібрацій. Комбінація керма з виносом сідла D-Fuse працюють, як єдина система, надаючи неабиякої впевненості та гнучкості при проходженні поворотів, на спринті та підйомах.
Адаптація до рельєфу
Flip Chip на задньому дропауті дозволяє регулювати довжину колісної бази: зменшити її для кращої керованості та прискорення або збільшити для покращення стабільності на швидкості. Також система Flip Chip дозволяє збільшити просвіт для використання покришки до 53 мм. Тепер ви маєте можливість використовувати не тільки фірмовий, поглинаючий вібрації винос сідла D-Fuse, але й встановити дроппер діаметром 30.9мм для приборкання більш технічних та естремальних трас.
Advanced Composite
Full Composite Fork
Advanced-grade composite fork with an OverDrive tapered steerer tube absorbs road shock and vibrations and allows added clearance for tires up to 53mm wide.
D-Fuse Technology
Proprietary D-shaped composite seatpost and handlebar work together to dampen vibrations and absorb road shock, resulting in a smooth, compliant ride quality.
OverDrive
Designed to boost front-end stiffness and steering for precise handling, this oversized steerer tube technology features oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper) and a tapered steerer tube to provide optimal steering stiffness.
Seatpost (Adaptor)
New frame design allows you to switch from the proprietary D-Fuse seatpost to a standard round 30.9mm seatpost. This enables riders to choose any type of seatpost, including a dropper seatpost, depending on riding style
and terrain.
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for disc brakes for reliable braking performance in all weather and road conditions.
Giant Tubeless System
Integrated Tubeless WheelSystem and tires delivers improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.
PowerCore
A massively oversized bottom bracket/chainstay area features a fully integrated, 86mm wide bottom bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
Flip-Chip Dropout
Allows riders to quickly adjust the geometry and rear-wheel tire clearance with eccentric, offset two-position hardware in the rear wheel dropouts.
Integrated Mounts
Frameset features six water bottle mounts: two on the down tube, two on the fork, plus one each on the top tube and seat tube. Also includes a special adaptor at the seatpost for mounting a rack and is compatible with third-party setups so it’s easy to customize with fenders and other accessories.
Giant залишає за собою право змiнювати специфiкацiї без попереднього повiдомлення.