Revolt Gravel Bike Range | Giant Bicycles Україна

НОВА РОДИНА REVOLT

Щороку гравійні гонки стають дедалі швидшими. Те, що колись було нішевим рухом ентузіастів на складних маршрутах без розмітки, перетворилося на професійний спорт і породило нове покоління спортсменів, які тренуються, подорожують і змагаються з єдиною метою - перемагати.

Новий Revolt Advanced SL - наша відповідь на те, якими стали сучасні гравійні гонки. Цей велосипед не є адаптацією чи еволюцією попередньої моделі. Він був створений з нуля: форма кожної труби, кожна схема укладання карбону та кожне інженерне рішення розроблені для максимальної ефективності в гравійних гонках на справжніх гоночних дистанціях.

Revolt Advanced SL

Найлегший і найшвидший гравійний гоночний велосипед, коли-небудь створений Giant. Розроблений як система для забезпечення конкурентної переваги на довгих, вимогливих гравійних трасах, новий Revolt Advanced SL поєднує аеродинамічну ефективність з плавним і точним керуванням, допомагаючи вам утримувати швидкість, коли інші її втрачають.

Купити Revolt

ЄДИНА СИСТЕМА ШВИДКОСТІ

Revolt Advanced SL - найдосконаліший гравійний гоночний велосипед Giant, створений за принципом системного підходу до змагань. В його основі лежить фреймсет із композиту найвищого класу Advanced SL, форма труб якого оптимізована для максимальної аеродинамічної ефективності на швидкостях, характерних для гравійних гонок. Кожна деталь розроблена для того, щоб зробити вас швидшими - від першого до останнього кілометра.

На відміну від велосипедів, у яких рама є основним продуктом, а підбір компонентів залишається справою випадку, Revolt Advanced SL створений відповідно до філософії Total Speed System. Рама, вилка, монолітний аеродинамічний кокпіт, колесні системи та покришки CADEX GXR 45мм розроблялися, тестувалися й налаштовувалися разом як єдина гоночна платформа. Менша вага в поєднанні з вищою жорсткістю та ефективністю є лише частиною переваги. Справжня швидкість на довгій дистанції починається з цілісної концепції та комплексного підходу до проєктування.

КЛЮЧОВІ ФАКТОРИ ЕФЕКТИВНОСТІ

НАДЛЕГКА ЕФЕКТИВНІСТЬ

Вага має значення в будь-яких гонках. А в гравійній гонці, яка триває багато годин, її вплив лише накопичується. Кожен зайвий грам, який доводиться везти в підйомах і на технічних спусках, зрештою позначається на результаті. Revolt Advanced SL - найлегший гравійний велосипед в історії Giant. І справа не лише в рамі. Кожен елемент цієї системи був ретельно проаналізований та спроєктований з метою максимально можливого зниження ваги.

АЕРОДИНАМІКА НА ВСІЙ ДИСТАНЦІЇ

В шосейних гонках можна виграти спринт і компенсувати втрати від аеродинамічного опору за секунди. У гравійних гонках усе інакше. За кожен кілометр руху ви платите за опір повітря. На швидкостях 30–45 км/год протягом п’яти–десяти годин аеродинамічний опір стає постійним “податком” на вашу енергію. Revolt Advanced SL спроєктований так, щоб мінімізувати цей “податок” у кожному елементі системи: рамі, вилці, кокпіті, колесах і покришках.

ГОНОЧНА ГЕОМЕТРІЯ

Оригінальний Revolt допоміг визначитися з вимогами до гравійного велоспорту, однак за останнє десятиліття гравійні гонки стали зовсім іншими. Геометрія, створена для пригод, універсальності чи комфорту більше не відповідає вимогам боротьби в головній групі професійного гравійного пелотону. Геометрія Revolt Advanced SL є більш агресивною, точною та ефективною, ніж у будь-якій попередній версії Revolt.

НАДЛЕГКА ЕФЕКТИВНІСТЬ

НАЙЛЕГША РАМА REVOLT В ІСТОРІЇ

Абсолютно новий фреймсет із композиту Advanced SL дозволяє загалом заощадити 176г порівняно з попередньою моделлю Revolt Advanced Pro. Вага рами знижується з 990г до 839г, а вилка стає легшою з 395г до 385г. У результаті формується конструкція, яка не просто легша, а й точніше спроєктована. Менша кількість компромісів у схемі укладання композиту забезпечує більш стабільну жорсткість та передбачувану керованість і фреймсет починає поводитись саме так, як було задумано інженерами.

ЕКОНОМІЯ ВАГИ ВСІЄЇ СИСТЕМИ

Легка рама сама по собі не робить велосипед швидшим. Зниження ваги Revolt Advanced SL поширюється від фреймсета через кокпіт до колісної системи. Колісна система CADEX Max GXR з висотою обода 50мм на флагманській моделі Revolt Advanced SL 0 важить всього 1280г, а повна системна вага Revolt Advanced SL 0 (фреймсет, кокпіт та колеса з покришками CADEX GXR 45мм) становить фантастичні 4237г, що робить його одним із найлегших гравійних велосипедів у світі. Менша вага означає швидше прискорення, чутливішу реакцію на підйомах і більш динамічну керованість на технічному рельєфі.

ОБЛЕГШЕНИЙ КОКПІТ

Інтегроване кермо Contact SLR XR вагою лише 295г має монолітну конструкцію, зменшує лобову площу, впорядковує прокладання гідроліній і підвищує жорсткість передньої частини велосипеда як єдиної конструкції.

АЕРОДИНАМІКА НА ВСІЙ ДИСТАНЦІЇ

ГРАВІЙНА АЕРОСИСТЕМА

Профілі труб Revolt Advanced SL були розроблені та протестовані у аеродинамічній трубі спеціально для швидкостей елітних гравійних гонок у 30–45 км/год на змішаних покриттях. Технологія AeroSystem Shaping застосована до рами, вилки та кокпіту як до єдиного аеродинамічного модуля, а не як до окремих компонентів, що оптимізуються послідовно. Лише аеродинамічний опір рами зменшено на 3.72 Вт порівняно з попереднім поколінням. Відчутна економія! І це ще без врахування впливу коліс, покришок та кокпіту.

ОБТІЧНА ПЕРЕДНЯ ЧАСТИНА

Інтегроване кермо Contact SLR XR використовує монолітну конструкцію, яка усуває механічне з’єднання керма з виносом - основне джерело турбулентності в передній частині на класичних кокпітах. Гідролінії повністю приховані всередині керма та проходять крізь раму, формуючи чистий аеродинамічний профіль. У результаті зменшується лобова площа саме в тій зоні, де порушення повітряного потоку має найбільший вплив на опір.

КОЛЕСА ТА ПОКРИШКИ ЯК ЄДИНЕ ЦІЛЕ

Колісні системи спроєктовані навколо ободів глибиною 50мм, розроблених у поєднанні з покришкою CADEX GXR 45мм. Форма обода, профіль покришки та малюнок протектора створені як єдина аеродинамічна поверхня. У результаті отримано систему «колесо–покришка», яка зменшує сумарний обертовий опір на 2.18 Вт порівняно з попередньою колісною системою.

ГОНОЧНА ГЕОМЕТРІЯ

АГРЕСИВНА ПОСАДКА

Revolt Advanced SL формує нижчу, розтягнуту та більш аеродинамічну посадку порівняно з попередником, не жертвуючи при цьому контролем, необхідним для швидких гонок на складному рельєфі. Стек зменшено з 586мм до 557мм для розміру M, що знижує лобовий профіль і зменшує опір повітря. Річ збільшено до 395мм, що сприяє витягнутій, ефективній посадці на довгих дистанціях.

БЕЗДОГАННА ТОЧНІСТЬ

Гоночна геометрія має сенс лише тоді, коли жорсткість рами дозволяє повністю розкрити її потенціал. Revolt Advanced SL на 35.2% підвищує жорсткість і точність кермування порівняно з попередньою платформою. Це результат оновлення кермової колонки OverDrive, повністю композитного штока OverDrive та конструктивного внеску інтегрованого керма Contact SLR XR, які разом працюють як єдина система передньої частини.

ШВИДКІСТЬ ТА КОНТРОЛЬ

Колісна база у 1033мм і задні пір’я довжиною 433мм налаштовані під специфічні вимоги гравійних гонок. Вони достатньо довгі для стабільності на високих швидкостях на прямих відкритих дорогах і довгих спусках, але водночас достатньо чутливі для агресивного проходження поворотів і роботи в змінних умовах. Шлях вилки у 69мм для розміру M забезпечує впевнений характер передньої частини і є ідеальним для широких гоночних покришок, без втрати швидкості реакції на вузьких технічних ділянках.

Гонщики тестують

«На тому рівні, на якому ми зараз змагаємось, всі системи велосипеда повинні працювати в унісон. Тут немає місця компромісам. Revolt Advanced SL - це перший гравійний велосипед з тих, на яких я їздив, що відчувається на 100% створеним під ті вимоги, з якими ми стикаємось. Аеродинамічна перевага і те, як він підтримує швидкість на складному рельєфі додають можливості в будь-якій гоночній ситуації».

КОЛ ПЕЙТОН | GIANT GRAVEL TEAM

ФІЗИКА ШВИДКОСТІ

Нова рама та вилка виготовлені вручну з композиту найвищого класу Advanced SL, що робить цей Revolt найлегшим за всю історію моделі. Дізнайтесь більше про нашу методику тестування та перегляньте результати щодо ваги, жорсткості та загального опору.

РЕЗУЛЬТАТИ ТЕСТІВ