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SLR 1 40 650b 輪組不僅具備與 700C 版本相同的輕量效率與空氣動力學優勢,更是專為較小車架尺寸所設計。這款高性能公路車輪組提供快速的加速和靈活的操控性,絕對是小騎士們挑戰遠大目標的完美選擇。

slr 1 40 650b 轮毂细节

輕量化

這款輪組採用優化的碳纖疊層技術,並在關鍵受力點策略性地使用高抗拉強度碳纖維,打造出既堅固又輕量的結構。650b 版本的重量僅 1300 克,進一步減輕了整體重量,非常適合小型自行車和體重較輕的騎士。

高效能

SLR 1 40 650b 輪組搭載輕量化的碳纖維輪圈,專為較小的車架尺寸和騎士進行調校。其較小的輪徑和更短的輻條,能有效提升輪組的剛性與傳動效率。

边缘细节

单反相机 1 40 650b 侧视图

自信駕馭

透過策略性優化的碳纖疊層技術,以高強度碳纖維強化了關鍵受力區域,在不增加重量的前提下提升了整體強度。無框鈎(hookless)輪圈設計形成了連續且堅固的結構,確保輕量與耐用性兼具。同時,22.4 mm的內寬和更寬的 2.8 mm胎壁,提供更好的輪胎支撐,讓騎士在公路及混合地形上都能擁有更自信的操控感受。

重點特色

SLR 1 40 650b WheelSystem with interactive tooltips

科技新知

Optimized Carbon Lay-Up

Giant optimized reinforced layup places extra maximum-strength carbon fiber only where needed, creating a robust structure at minimal weight.

DBL動態平衡編輪

DBL動態平衡編輪技術自2015年問世以來,便一直是GIANT輪组系統的核心技術。DBL動態平衡編輪技術的應用,使騎士開始踩踏後,輪组幅條張力將會在動態中取得平衡,提升輪組傳動剛性及騎乘效率。

無框鈎輪圈設計

GIANT以創新的製造工藝消除了框鈎,特殊的製程創造出連續碳纖維結構,不像傳統有鈎輪圈在成型時需另外挖出輪圈框鈎,可大幅提升輪組的耐用性及抗衝擊性。且無鈎輪圈能讓外胎在安裝充氣後有更佳的成型輪廓,使外胎提供更出色的抓地力和操控性,並在過彎時提供更好的側向支撐性。

低摩擦阻力花鼓

精密加工的花鼓結構大幅減少軸承摩擦,搭配優化設計過的花鼓殼完全發揮 DBL 動態平衡編輪技術所帶來的高剛性,創造出具有超低滾動阻力且優異傳動效率的超效能輪組。

Tubeless System 無內胎外胎系統

無內胎外胎系統提供更高效率、舒適、可靠的騎乘。