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為勝利而生,就是全新Propel Advanced SL 的最佳註解,而且既然要贏,那就要贏最大的!以最重要的2022環法自行車賽作為首秀,全新Propel一登場便立即幫助BikeExchange-Jayco車隊的Dylan Groenewegen和Micheal Matthews拿下單站冠軍。

重點特色資訊

極致空力

我們的目標是打造現實世界中的真實極速,所以在開發初期便盡可能的模擬真實世界中的情境。首先,我們先以動態模擬流體力學(CFD)進行管件設計,模擬過所有可能後,接著打造出實體部件進行風洞測試,當通過風洞測試的檢驗後,才會進行最後一個步驟,由世界一級的選手進行實際驗證。

簡易調整

全新Proepl在開發時,一併開發了全新Contact SLR Aero把手與龍頭,兩件式的組合卻有著一體式把手的整合性,不僅將管線漂亮收藏,更在維修與調整時大幅提升便利性,不同於他牌複雜且不易維修的內走線方式,新一代Propel真正做到簡潔與便於調整的完美平衡。

致勝效率

由測試結果能發現全新Propel車架組不僅是業界最輕的空力車架,同時在剛性上更是大幅提升,更輕的重量與更好的剛性,意味著更佳的效率表現,新一代Propel不僅在車架組上減輕了225公克,在整體的車架剛性/重量比上更較上一代大幅提升26%。

Highlights of the Propel Advanced SL

全新Propel在開發時最重要的目標就只有一個:追求真實極速。相較於前一代,全新Propel不僅在風洞實驗中展現更強的空力效果,車架組更輕了225克,整體剛性較上一代提升9.2%,所有的數據全面進化,完美實現頂尖車手的一切要求。

Propel Advanced SL with interactive tooltips

科技新知

Advanced SL Composite 最高殿堂職業競賽等級碳纖技術

我們仍是目前唯一從研發設計、生產製造到銷售全程自主的碳纖王者,Advanced SL Composite指的就是我們最高階的碳纖科技,無論在產品設計、材料選用或是功法製成全部是毫無妥協的採用最輕、最強剛性和最高品質的材質與科技,它更是我們用來贊助世界頂級自行車選手使用的最佳選擇,Advanced SL Composite 追求的是每個產品的最佳總和性能表現,不只要滿足所有競賽環境嚴苛的騎乘需求,更是能引領選手騎出超越自我表現的潛能最優質產品。

空氣動力造型科技

透過 CFD(Computational Fluid Dynamics)流體動力和風洞數據,工程師可以優化每個管形造型,成就最卓越的空氣動力性能。

OverDrive Aero

Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.

Power Core 整合式加大五通設計

整合式加大五通下叉動力傳導設計,以非對稱的後下叉設計,與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體,在驅動側提升剛性,並在非驅動側提升操控穩定性。

RideSense 孔位配置

車架設計具備RideSense 孔位配置,可依需求搭載GIANT RideSense 感應器,完美的將速度與迴轉速感應器整合於後下叉,讓你可以簡單、方便的使用所有ANT+的自行車無線碼表。

Vector Integrated Seatpost

The integrated vector seatpost saves weight compared to standard composite posts, while improving aerodynamics and adding road-smoothing compliance.

Tubeless System 無內胎外胎系統

無內胎外胎系統提供更高效率、舒適、可靠的騎乘。