透過 CFD（Computational Fluid Dynamics）流體動力和風洞數據，工程師可以優化每個管形造型，成就最卓越的空氣動力性能。
無論是公路賽、繞圈賽還是三鐵賽，只要速度是你的第一考量，只要你想對抗風阻，只要你想用衝刺擊敗對手，那Propel能為你帶來一切優勢。
重點特色資訊
極致空力
我們的目標是打造現實世界中的真實極速，所以在開發初期便盡可能的模擬真實世界中的情境。首先，我們先以動態模擬流體力學(CFD)進行管件設計，模擬過所有可能後，接著打造出實體部件進行風洞測試，當通過風洞測試的檢驗後，才會進行最後一個步驟，由世界一級的選手進行實際驗證。
致勝效率
Advanced等級碳纖車架與前叉在剛性與重量進行優化，在剛性/重量比上能取得大幅領先的競爭優勢。
簡易調整
全新內走線設計，不僅能將管線漂亮收藏，更在維修與調整時大幅提升便利性，不同於他牌複雜且不易維修的內走線方式，新一代Propel真正做到簡潔與便於調整的完美平衡。
Highlights of the Propel Advanced Aero Bike
全新Propel在開發時最重要的目標就只有一個：追求真實極速。相較於前一代，全新Propel不僅在風洞實驗中展現更強的空力效果，更強的剛性與更輕的重量也讓騎士有更佳的騎乘表現；全新的隱藏走線方式，不僅將管線漂亮收藏，更在維修與調整時大幅提升便利性，不同於他牌複雜且不易維修的內走線方式，新一代Propel真正做到簡潔與便於調整的完美平衡。
科技新知
Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術
從研發到設計到生產都在我們的自有碳纖廠中，Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術，是以滿足專業競技等級騎乘需求設計，每一台手工打造的ADVANCED車架都具有出眾的剛性重量比，以專業競技等級的碳纖維素材打造出輕量、剛性以及良好的吸震舒適性的優質產品，來滿足不同類型的專業競賽級的騎乘需求。
空氣動力造型科技
透過 CFD（Computational Fluid Dynamics）流體動力和風洞數據，工程師可以優化每個管形造型，成就最卓越的空氣動力性能。
Vector Seatpost
This full-composite, lightweight and highly aerodynamic seatpost is engineered specifically for performance road riding.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new Propel range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
Power Core 整合式加大五通設計
整合式加大五通下叉動力傳導設計，以非對稱的後下叉設計，與加大尺寸的86mm壓入式五通整合為一體，在驅動側提升剛性，並在非驅動側提升操控穩定性。
RideSense 孔位配置
車架設計具備RideSense 孔位配置，可依需求搭載GIANT RideSense 感應器，完美的將速度與迴轉速感應器整合於後下叉，讓你可以簡單、方便的使用所有ANT+的自行車無線碼表。
車架幾何
車架幾何僅供參考，請洽詢問捷安特授權門市；尺寸會因為不同國家而異。
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
| XS | S | M | ML | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | 座(立)管長 (mm) (inch) | 46518.3 | 50019.7 | 52020.5 | 54521.5 |
| B | 座(立)管角度 (degrees) | 74.5° | 73.5° | 73.0° | 73.0° |
| C | 上管長度 (mm) (inch) | 52020.5 | 53521.1 | 55021.7 | 56522.2 |
| D | 頭管長度 (mm) (inch) | 1204.7 | 1305.1 | 1455.7 | 1656.5 |
| E | 頭管角度 (degrees) | 71.0° | 72.3° | 73.0° | 73.0° |
| F | 前叉 (mm) (inch) | 451.8 | 451.8 | 451.8 | 451.8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 72.12.8 | 642.5 | 59.22.3 | 59.22.3 |
| H | 前後輪距 (mm) (inch) | 97638.4 | 97738.5 | 98038.6 | 99139 |
| I | 後下叉長度 (mm) (inch) | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 | 40515.9 |
| J | 五通下降高度 (mm) (inch) | 702.8 | 682.7 | 682.7 | 652.6 |
| K | 頭碗至五通高度 (mm) (inch) | 51720.4 | 52820.8 | 54521.5 | 56222.1 |
| L | 頭碗至五通長度 (mm) (inch) | 37614.8 | 38315.1 | 38815.3 | 39315.5 |
| M | 上管至地面高度 (mm) (inch) | 72228.4 | 75329.6 | 77030.3 | 79431.3 |
| N | 把手寬 (mm) (inch) | 40015.7 | 40015.7 | 42016.5 | 42016.5 |
| O | 龍頭長度 (mm) (inch) | 803.1 | 903.5 | 1003.9 | 1104.3 |
| P | 曲柄長度 (mm) (inch) | 1706.7 | 1706.7 | 172.56.8 | 172.56.8 |
| Q | 輪組尺寸 | 700C | 700C | 700C | 700C |
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