捷安特全新的 Seek 青少年公路車，在 2026 年台北國際自行車展創新設計獎中榮獲金質獎（Gold award）。該獎項與 iF 設計獎（iF Design）合作評選，極力肯定 Seek 是青少年單車領域的一項重大突破。
評審團在頒獎評語中寫道：
「捷安特的 Seek 專為青少年騎士打造，在專業設計與高性能品質之間取得了絕佳平衡。透過培育下一代的單車愛好者，它不僅支持了產業的成長，更推廣了正向的單車文化——對單車社群的未來發展帶來了深遠且持久的影響。」
這項殊榮是 Seek 自發表以來所獲得的最新一波讚譽。隨著全球各地的實測評論陸續出爐，大家的結論都非常一致。
大人評測，小孩實測
《Cycling Weekly》的評測員尼爾·亨特（Neal Hunt）帶著他 8 歲的女兒，騎著 Seek 1 進行了多次公路與碎石路（gravel）的戶外實測。他寫道：「它的車架管形並不是把『大人車款』隨便截短而已，而是為了這台車專門打造的車架幾何，完全符合體型較小的騎士需求。」
而最真實的反饋則來自小測試員本人。亨特表示，經過短暫的適應期後：「我們在騎乘時，她能非常開心且放鬆地一邊聊天，這絕對是她感到舒適、享受騎行樂趣的證明。」亨特還特別點出了傳動系統：「最令人驚喜、也是這款產品最大亮點之一的，就是 TRP Vistar 電子變速系統。能在童車上看到電子變速，真的很不可思議。」
知名媒體《Velo》將 Seek 評為歐洲自行車展（Eurobike）上最受矚目的新產品之一；而《Escape Collective》和《Bikerumor》則不約而同地強調了這台車在手把、傳動系統和幾何設計上，處處充滿了專為青少年量身打造的思維——這全歸功於捷安特自 2008 年以來持續收集的全球人因工程數據。
席捲德國單車媒體
Seek 在德國同樣受到了熱烈歡迎。編輯延斯·克洛澤（Jens Klötzer）在《bike-magazin.de》與《TOUR》雜誌上，邀請了三位小朋友進行了實測。他的結論幾乎毫無爭議：
「在讓三位身高約 130 公分的兒童進行測試後，我們可以得出一個結論：捷安特在 Seek 上做對了非常多的事情，」他寫道。「針對嬌小身材的量身打造做得極其出色，目前在市場上可謂無人能敵。」
談到為何 Seek 的科技能為年輕騎士帶來顛覆性的體驗時，克洛澤指出：「油壓碟煞、電子變速和輕量化碳纖維輪組，雖然最初是為成人職業車手開發的，但最終發現，這些配備對孩子們來說更是天大的福音——Seek 絕對能勾起他們挑戰更長里程的渴望。」
《Rennrad-news.de》則用了一位年輕測試員在爬坡時最純粹的反應來詮釋這一切：「哇！我騎這台車爬坡怎麼能又快又輕鬆？為什麼會這麼容易？」
該媒體的總結評語是：「捷安特 Seek 青少年公路車以其極輕的重量、符合兒童需求的規格以及極高的易用性，在測試中令人印象深刻。」
而最新的實測好評則來自《bike-x.de》，其 2026 年 3 月的評測報告大讚 Seek 的電子變速與輕量化輪組是其最強大的優勢，同時也讚揚了它的多功能性：
「它提供了極高的直線行駛穩定性，讓人在高速騎乘時非常有安全感；此外，它還能兼作碎石公路車（Gravel bike）使用，多用途的特性讓它加分不少。」
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