再現 12 個月前在此斬獲個人生涯首座世界盃冠軍的極致表現，Luke Meier-Smith 再次完美利用懷特菲斯山（Whiteface Mountain）長達 2 公里機械修建賽道中極度考驗踩踏輸出的路段，駕馭他的 Glory Advanced 戰駒飆出 3 分 08 秒 28 的全場最快成績。
「對來自澳洲的我來說，這絕對是最棒的賽道，」他賽後表示：「澳洲有很多賽道相對平坦且極度消耗體能，你必須主動製造速度、而不只是順著地勢維持速度，這正是我的強項所在。」
最終，Meier-Smith 以 1.3 秒的優勢力壓亞軍 Andreas Kolb（Santa Cruz Syndicate）。這場勝利對這位澳洲冠軍而言是絕佳的實力證明，也為他充滿挑戰的 2026 賽季注入強心針。
「這太不可思議了，今年其實走得並不如我原本預期的順利，」Meier-Smith 說道：「能在季末強勢逆轉、再次於這裡拿下勝利，感覺真的太瘋狂了。我之前心中甚至浮現過一絲自我懷疑，不確定自己是否還能辦到。但我今天毫無保留、全力以赴，衝過終點線時體力完全放空，我想這正是決勝的關鍵。」
Meier-Smith 的勝利，為 Giant Factory Off-Road Team 的 2026 世界盃賽季畫下完美的句點——本賽季的開局同樣亮眼，由 Dario Lillo 於 5 月在韓國龍平站，騎乘 Anthem Advanced SL 戰駒並佩戴全新 Rev Pro 安全帽奪下 XCO 世界盃分站冠軍。
Meier-Smith 與 Lillo 本賽季亦各自在所屬項目中稱霸全國：Meier-Smith 於 3 月勇奪個人第四座澳洲下坡賽全國冠軍；Lillo 則在 7 月搭載全新 CADEX Max XC 輪組系統，一舉加冕瑞士 XCO 全國冠軍。此外，Giant Factory Off-Road Team 隊友 Alan Hatherly 與 Carter Woods 同樣在 7 月橫掃各自國家的 XCO 與 XCC 全國錦標賽雙料冠軍。
最終，Lillo 在 2026 世界盃賽季以總排名第 7 作收，Meier-Smith 則位列總成績第 12 名。
