偉根哥在環法第六站騎著Propel Advanced SL搭配CADEX 50 Ultra輪組以及CADEX Aero一體把，在終點前的衝線以些微的差距勝出，再次證明在真實的賽場上，每一分的空力優勢都是勝出的關鍵。
“我真的很高興，這種感覺太棒了!”偉根哥在贏得勝利後說。”穿著荷蘭國家冠軍衫，我確定那會是一張很美的照片，感謝團隊的努力，讓我們拿下冠軍。”
挪威車隊Uno-X Mobility在最後幾公里在賽道左側控制了主集團，但在最後500公尺被Alpecin-Deceuninck車隊從右側超越，由世界冠軍Mathieu van der Poel 帶領著2023年的環法積分王Philipsen。
但偉根哥也在在集團前方不斷尋找機會，爭奪最佳位置，直到他超越Philipsen，從賽道左側奮力衝出，騎著Propel Advanced SL超越終點線，以幾毫米的些微差距獲勝。(Philipsen後來因為最後100公尺的危險動作而被拔除第二名)。
“最後幾公里我們盡量保持冷靜，尋找正確的時刻，在偉流當中前進。”偉根哥說。”當時速度有慢下來一點，Uno-X 和 Alpecin在互相卡位，然後我取得領先，右邊是Philipsen，我們並肩衝刺。我就喜歡這種肩並肩的衝刺，而我在終點前擊敗了他。”
這是偉根哥在生涯在環法的第6勝，也是自2022年7月3日以來的再一次勝利。而這也是他今年度的第五勝，包含環林堡自行車賽、環斯洛維尼亞、荷蘭全國錦標賽，同時這也是他身穿荷蘭冠軍衫贏得的首場勝利。
根據NTT的數據顯示，偉根哥衝刺的最高速度達到71公里/小時，在終點前的170公尺處達到極速。
在這場勝利之後，偉根哥在積分榜上升到第七名，而他的目標就是在今年的環法贏得更多勝利，但他也知道這相當不容易。
“能在第一周拿下勝利，這不僅是對我，而是對整個團隊都是意義重大，”偉根哥說。”今年的衝刺陣容非常強大，領先的集團也都速度飛快，但我對我們今天的表現感到自豪，希望我們能再次贏得勝利。”