2024名單公布, Giant Factory Off-Road Team強勢出擊!

2024年1月9日

車隊與選手

2023年可以說是 Giant Factory Off-Road Team(GFORT)有史以來最成功的賽季之一,擁有各國國家冠軍好手的GFORT,2024將再次瞄準世界盃的Cross-country(XC)、Downhill(DH)、Enduro項目以及各大MTB賽事,在一次次的賽事中奪得勝利。

2024賽季即將展開,Giant Factory Off-Road Team(以下稱GFORT)也公布了新年度的陣容,陣中包括需多戰力全面的XC、DH和Enduro選手,天賦滿滿的年輕新秀與經驗老到的好手們,新賽季將全力瞄準最重要的UCI世界盃賽事。

2023年對GFORT是革新的一年,不僅重建了XC車隊,也有Enduro的好手加入,更有全新發表的Glory Advanced下坡車做為選手爭奪勝利的最佳戰駒。而這一切努力都有了回報,車隊選手分別在XC、DH及Enduro贏得了數場的世界盃勝利及國家冠軍頭銜,是GFORT車隊有史以來的最佳賽季。

今年,車隊的核心選手依舊,有著世界盃冠軍和全國冠軍的堅強陣容,另外還有兩位新血加入:23歲的瑞士XC選手達里奧·利洛(Dario Lillo)和21歲的澳洲Enduro選手薩沙·金(Sascha Kim)。

GFORT車隊經理賽巴斯汀·博因頓(Sebastian Boyington)表示:「我們結束了激動人心的2023賽季,雖然我們有一半成員都是新的。」「無論是新的選手或是回歸的老將都取得巨大的成功,這代表我們車隊的方向正確,同時能快速地調整與改變。今年,我們迎來了兩位新手,而我們將再進化。」

Cross-Country(XC越野)

加拿大的卡特·伍兹 (Carter Woods)去年有了突破性的表現,在U23排名中贏得多場世界盃賽事,並在奧林匹克越野賽(XCO)與短道賽(XCC)拿下總排前三,並贏得加拿大國家冠軍的頭銜。年僅22歲的他,今年希望能保持這股氣勢,前進男子菁英組的賽事等級。

另一外回歸車隊的選手是來自比利時的延斯·舒爾曼斯 (Jens Schuermans),曾兩度參加奧運會的他,在2023年也有精彩的演出,包括在世界盃XCC項目獲得總排第五,並在世界盃XCO與XCC項目中,七度拿下前十名的佳績。

新人達里奥·利略將加入伍兹和舒爾曼斯,這位21歲的選手去年曾在世界盃U23 XCO與XCC項目取得總排前五,並兩度在自己的主場瑞士贏下勝利。利略同時也是現任瑞士U23冠軍,並在世錦賽與歐錦賽都站上了頒獎台。

「這是達里奥在U23的最後一年,他的目標就是贏得總冠軍。」博因頓說。「很開心能為他的目標盡一份力,我們也希望他在2025年前進菁英組時,能夠與他的隊友伍茲與延斯一同努力。」

三位的 XC 選手將依據賽事條件與地形選擇適合的競賽車款。Anthem Advanced 29全避震將是選手面對技術賽道時的首選,而 XtC Advanced SL 29單避震面對較為平順、快速賽道時的選擇。

DH & Enduro

在下坡類型的賽事方面,路克·梅爾-史密斯 (Luke Meier-Smith)以及雷米·梅爾-史密斯 (Remy Meier-Smith)這對澳洲兄弟檔在2023年有著亮眼的表現,身為哥哥的路克,去年一加入GFORT即贏得澳洲下坡賽國家冠軍,接著又在幾周後,贏得史上首屆Enduro世界盃的首站冠軍,年僅20歲便締造歷史。

至於弟弟雷米在第一年的表現也相當出色,年僅18歲,就在DH世界盃繳出多次前十名的成績單,也在Enduro世界盃首站即站上U21的頒獎台。

此外,33歲的法國DH老將雷米·蒂里昂 (Rémi Thirion)生涯曾7度登上世界盃頒獎台,並贏得過一場冠軍。雷米去年與傷病對抗,在歐錦賽的事故讓他因腦震盪錯過了好幾場世界盃,但他在下半賽季強勢復出,在法國盧登維耶爾(Loudenvielle)進行的世界盃第五站中重回前三名的頒獎台席次。

蒂里昂與梅爾-史密斯兄弟將使用全新的Glory Advanced下坡車進行比賽,而全新Glory正是GFORT車隊與GIANT工程團隊共同開發、驗證,並於2023年推出後在下坡賽道上極限奔馳。

在Enduro團隊方面,法國選手楊·德尼奥 (Youn Deniaud)再次留隊,2023年他繳出了生涯最好的成績,包括在盧登維耶爾贏得首座世界盃冠軍。德尼奥在過去幾年一直是車隊成績的領跑者,2024年他將再次瞄準各站冠軍,以及世界盃的總冠軍。

以外,車隊來贏來了來自澳洲的20歲新星薩沙·金(Sascha Kim)。

「薩沙在2023年3月連續贏得前兩屆EDR世界盃(Enduro World Cup)U21冠軍,吸引了所有人的目光。」博因頓說,「當他又在奧地利和法國登上頒獎台時,他證明了自己前兩場的勝利並不僅是因為主場優勢。我們很高興薩沙能加入楊,也期待他加入菁英組的那一天。」

德尼奥和金的比賽用車將以Reign Advanced為主,並在特定的賽事使用避震行程較短的Trance X Advanced 29。而所有選手,平時也將使用GIANT電輔車進行訓練,包括Trance X Advanced E+ 和 Trance X Advanced E+ Elite。

在選手的賽事服裝方面,將與瑞士品牌Coure保持合作,2024賽季的全新XC、Enduro、DH服裝將於4月陸續推出,至於Giant則提供選手使用於XC的Rev Pro安全帽和使用於Enduro賽事的Rail/Realm安全帽,以及Charge Pro XC車鞋。

你也可以在Instagram和Facebook上關注Giant Factory Off-Road Team最新的賽季資訊。

2024 Giant Factory Off-Road Team團隊陣容:

Youn Deniaud (FRA), Enduro

Sascha Kim (Aus), Enduro

Dario Lillo (SUI), XC

Luke Meier-Smith (AUS), DH

Remy Meier-Smith (AUS), DH

Jens Schuermans (BEL), XC

Rémi Thirion (FRA), DH

Carter Woods (CAN), XC

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