車架的剛性與重量,將顯著的影響騎士的騎乘效率,經過GIANT工程團隊不斷的開發驗證,新一代Defy將變得更輕、更快。
Defy Advanced SL
輕量/效率實測對照表
車架的剛性與重量,將顯著的影響騎士的騎乘效率,經過GIANT工程團隊不斷的開發驗證,新一代Defy將變得更輕、更快。
剛性測試採用德國Tour雜誌以M尺寸車架所建立的測試標準,以更精準的量測自行車在真實世界中的性能表現。
在測試當中,我們觀察的是整體車架組在承受扭轉壓力時,抗型變的能力,型變越小代表剛性越強,而越強的剛性則代表騎士所輸出的動力,能夠更有效的轉換為前進的速度。透過實測,新一代的旗艦款Defy Advanced SL強化了車架剛性,相較於上一代的Defy Advanced Pro提升了8.9%的傳動剛性。
| 比較項目 | 剛性類別 | 2023 Defy Advanced Pro | New Defy Advanced SL | New Defy Advanced Pro | New Defy Advanced |
|---|---|---|---|---|---|
| 前叉 | 扭轉剛性 (N/mm) | 63 | 67.4 | 67.4 | 62.4 |
| 車架 | 踩踏剛性 (N/mm) | 68.2 | 75.6 | 64 | 64 |
| 傳動剛性(前叉扭轉剛性+車架踩踏剛性) | 傳動剛性 (N/mm) | 131.2 | 143.0 | 131.4 | 126.4 |
| 差異 | 0 | 提升8.9% (與2023 Defy Advanced Pro比較) | 提升0.2% (與2023 Defy Advanced Pro比較) | 減少3.7% (與 2023 Defy Advanced Pro比較) |
在此測試上,GIANT對於車架組的定義如下:
| 項目 | 2023 Defy Advanced Pro | New Defy Advanced SL | New Defy Advanced Pro | New Defy Advanced |
|---|---|---|---|---|
| 車架 | 980 g | 785 g | 860 g | 860 g |
| 前叉 | 406 g | 345 g | 345 g | 381 g |
| 前變速器吊耳 | 16 g | 16 g | 16 g | 13 g |
| 後變速器吊耳 | 13 g | 13 g | 13 g | 13 g |
| 擴張器 | 35.7 g | 41.4 g | 41.4 g | 41.4 g |
| 龍頭上蓋 | 6 g | 5.7 g | 5.7 g | 5.7 g |
| 頭碗組/墊圈 | 76 g | 98.2 g | 98.2 g | 98.2 g |
| 總重量 | 1532.7 g | 1304.3 g | 1379.3 g | 1415.3 g |
| 全新Defy系列與2023 Defy Advanced Pro重量比較 | New Defy Advanced SL | New Defy Advanced Pro | New Defy Advanced |
|---|---|---|---|
| 車架 | 減輕 195 g | 減輕 120 g | 減輕 120 g |
| 前叉 | 減輕 61 g | 減輕 61 g | 減輕 61 g |
| 前變速器吊耳 | 0 g | 0 g | 0 g |
| 後變速器吊耳 | 0 g | 0 g | 0 g |
| 擴張器 | 增加 5.7 g | 增加 5.7 g | 增加 5.7 g |
| 龍頭上蓋 | 減輕 0.3 g | 減輕 0.3 g | 減輕 0.3 g |
| 頭碗組/墊圈 | 增加 22.2 g | 增加 22.2 g | 增加 22.2 g |
| 總重量 | 減輕 228.4 g | 減輕 153.4 g | 減輕 117.4 g |
與 2023 年 Defy Advanced Pro 車架組相比,全新的 Defy Advanced SL 車架組減輕了 228.4 克。此外,新款 Defy Advanced Pro 車架組比 2023 年 Defy Advanced Pro 再輕了 153.4 克,而新款 Defy Advanced 車架組也比 2023 年 Defy Advanced Pro 輕了 117.4 克。
在提升剛性與順應性的同時,全新Defy系列也大幅的提升騎乘效率(剛性重量比)。
| 比較項目 | 2023 Defy Advanced Pro | New Defy Advanced SL | New Defy Advanced Pro | New Defy Advanced |
|---|---|---|---|---|
| 傳動剛性* | 131.2 (N/mm) | 143 (N/mm) | 131.4 (N/mm) | 126.4 (N/mm) |
| 車架組重量 | 1.533 kg | 1.304 kg | 1.379 kg | 1.415 kg |
| 剛性/重量比 | 85.6 | 109.6 | 95.2 | 89.3 |
*(前叉扭轉剛性+車架踩踏剛性)
全新Defy系列車款與 2023 Defy Advanced Pro 之比較
| 2023 Defy Advanced Pro | New Defy Advanced SL | New Defy Advanced Pro | New Defy Advanced | |
|---|---|---|---|---|
| 剛性/重量比 | 85.6 N/mm/kg | 效率提升28% | 效率提升11.2% | 效率提升4.3% |