車款比較
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Current price: NT$258,000 Colors |
Current price: NT$188,000 Colors |
Current price: NT$188,000 Colors |
Current price: NT$188,000 Colors |
Current price: NT$138,000 Colors |
輪組CADEX Ultra 50 WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
輪組Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
輪組Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
輪組Giant SLR 0 50 Carbon WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
輪組Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
變速把手Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9270 |
變速把手Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
變速把手SRAM Force AXS E1 |
變速把手Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
變速把手SRAM Rival AXS E1 |
大齒盤Shimano Dura-Ace, 34/50 XS:165mm, S:170mm, M:170mm, M/L:170mm |
大齒盤Shimano Ultegra, 34/50 with Giant Power Pro power meter XS:165mm, S:165mm,M 170mm,ML 170mm |
大齒盤SRAM Force E1 DUB, 35/48 with power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, |
大齒盤Shimano Ultegra, 36/52, with Giant Power Pro power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, |
大齒盤SRAM Rival E1 DUB, 35/48 with power meter XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, |
前叉Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
前叉Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
前叉Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
前叉Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
前叉Advanced SL-grade Composite, full-composite OverDrive Aero steerer, 12x100mm thru-axle, disc |
顏色流金曜銀 |
顏色幻綠曜銀, 紫光曜銀 |
顏色黑 |
顏色古典賽車綠 |
顏色冷霜藍 |
空氣動力造型科技
透過 CFD(Computational Fluid Dynamics)流體動力和風洞數據,工程師可以優化每個管形造型,成就最卓越的空氣動力性能。
ADVANCED COMPOSITE 超高性能專業競技等級碳纖技術
從研發到設計到生產都在我們的自有碳纖廠中,Advanced Composite 超高性能專業競技等級碳纖技術,是以滿足專業競技等級騎乘需求設計,每一台手工打造的ADVANCED車架都具有出眾的剛性重量比,以專業競技等級的碳纖維素材打造出輕量、剛性以及良好的吸震舒適性的優質產品,來滿足不同類型的專業競賽級的騎乘需求。
碳纖前叉
以捷安特最高級的 Advanced SL等級碳纖製成,打造最輕量的碳纖前叉,採用對稱設計和空氣動力學造型,並融合了碟煞剎車,同時增加了輪胎至33mm的間隙,全新設計使其更輕、更堅固且更具空氣動力特性。
空力輪組
憑藉獨家的動態平衡編輪技術 (DBL) 與 50mm 碳纖維輪圈,這套空力輪組系統能提供卓越的傳動效率、精準的操控性以及頂尖的空氣動力表現 。
CADEX AERO 外胎
輕量化的雙層 TPI 胎體,結合具備 64 道空力流線導槽的胎肩設計,能有效降低風阻與滾動阻力,助你展現更快的加速感並持續維持極速 。
空力把手/龍頭
一體式碳纖把手組具備空力造型設計,擁有平整的把手頂部與前掠式設計,能協助騎士維持穩定的空力騎姿 。全隱藏內走線設計進一步優化了空氣動力表現,同時兼顧了安裝與調整的便利性 。
OVERDRIVE AERO空力車首
前叉的D型豎桿與專用墊圈的搭配,能將剎車管線收束隱藏,打造最簡潔空力的外型,且隱藏的走線方式簡單易調整,是市面上最好調整的內走線設計之一。
全內走線設計
車架/把手/龍頭的獨特走線設計,不只外觀有流線的造型,並可將所有管線收束於內,且方便調整和維護。
空力水壺架整合設計
針對下管與立管管型,設計不同的兩款水壺架,以達到最低風阻。
Vector 座管
Vector 碳纖座管能不僅輕量,同時增進空力與更舒適的路感。




