Anthem Advanced SL (2026)
全新的 Anthem Advanced SL 代表了全面性的性能演進，這項進化已透過精密的工程設計和可衡量的結果得到驗證。捷安特開發團隊分析了每一克重、每一個接點和每一個角度，以優化三大關鍵指標：重量、剛性與效率。
最終成果？這台超越前代與 Specialized S-Works Epic 8 的次世代 Anthem，能夠讓您從踩下踏板的第一步開始，就感受到真實、具體的極速與精準。
重量比較
測試標準
車架重量可能是一個主觀的變數，取決於『車架』的定義範圍。因此，針對本次比較，我們對車架的定義如下：
- M尺寸，已塗裝/貼標的量產車架。
- 頭碗組與上蓋。
- 後變速器吊耳等金屬硬件。
- 所有量產硬體零件（例如：水壺螺絲等）。
| ANTHEM ADVANCED SL | ANTHEM ADVANCED 29 (上一代) | 市售SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 | 與上一代 Anthem 差異 | 與S-Works Epic 8 差異 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 已塗裝車架 | 1530 g | 1619 g | 1724.3 g | 輕 89 g | 輕 194.3 g |
| 後變速器相關硬件 | 49.1 g | 46.8 g | 33.9 g | 重 2.3 g | 重15.2 g |
| 上蓋與墊圈 | 28.8 g | 30.0 g | 13.0 g | 輕 1.2 g | 重15.8 g |
| 頭碗組與螺絲 | 138.5 g | 94.7 g | 69.0 g | 重 43.8 g | 重 69.5 g |
| 總重量 | 1746.4 g | 1790.5 g | 1840.2 g | 輕 44.1 g | 輕 93.8 g |
測試結果
相較於前一代的 Anthem Advanced 29 車架，全新的 Anthem Advanced SL 版本透過最先進的製造技術和頂級材料，成功減輕了 89 克的重量。此外，全新的 Anthem Advanced SL 車架比其主要競爭對手 Specialized S-Works Epic 8 輕了 194.3 克。
剛性比較
測試方法
剛性評估採用了業界的標準，並使用M尺寸車架組進行測試。捷安特安裝了鋼製測試前叉，對車架的轉向剛性和踩踏剛性進行了測試。這提供了自行車在實際騎乘條件下，對於性能的最精準量測，並確保我們的測試結果，能轉化為在林道上可實際感受到的性能提升。
| 組件 (剛性類型) | NEW ANTHEM ADVANCED SL | 上一代ANTHEM ADVANCED 29 | 市售 SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 |
|---|---|---|---|
| 車架 (轉向剛性) | 74.4 Nm/ º | 71.3 Nm/ º | 71.3 Nm/ º |
| 車架 (踩踏剛性) | 89.2 N/mm | 88.0 N/mm | 82.3 N/mm |
| 傳動剛性* | 163.6 N/mm | 159.3 N/mm | 153.6 N/mm |
| 差異 (%)** | 2.6 % LESS STIFF | 6.1 % LESS STIFF |
*車架轉向與踩踏剛性總和
**相較全新 Anthem Advanced SL 的差異(%)
實測結果
我們的測試量測了車架組在負載下扭轉形變的程度。測試時，每個車架都鎖定在後勾爪處，並對前叉施加側向力。更高的車架剛性意味著更好的過彎性能和對騎士輸入的即時反應。測試結果證實，Anthem Advanced SL 提供了比 Specialized S-Works Epic 8 高出超過 6% 的傳動剛性。
效率比較
車架效率
提升的車架剛性意味著更優異的動力傳輸，使騎士能以更少的力氣達到並維持更高的速度。更輕的重量與更高的剛性結合，最終成就了卓越的整體效率。
| 比較項目 | ANTHEM ADVANCED SL | ANTHEM ADVANCED 29 (PREVIOUS) | SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 (CURRENT) |
|---|---|---|---|
| 總傳動剛性(N/mm)* | 163.6 N/mm | 159.3 N/mm | 153.6 N/mm |
| 車架重量 (kg) | 1.530 kg | 1.619 kg | 1.724 kg |
| 剛性/重量比 | 106.89 | 98.39 | 89.1 |
| 差異** | 效率低 7.95% | 效率低 16.66% |
*車架轉向與踩踏剛性總和
** 相較全新 Anthem Advanced SL 的差異(%)