Anthem Advanced SL 1

我們仍是目前唯一從研發設計、生產製造到銷售全程自主的碳纖王者，Advanced SL Composite指的就是我們最高階的碳纖科技，無論在產品設計、材料選用或是功法製成全部是毫無妥協的採用最輕、最強剛性和最高品質的材質與科技，它更是我們用來贊助世界頂級自行車選手使用的最佳選擇，Advanced SL Composite 追求的是每個產品的最佳總和性能表現，不只要滿足所有競賽環境嚴苛的騎乘需求，更是能引領選手騎出超越自我表現的潛能最優質產品。

FlexPoint Pro的開發，旨在為要求效率、操控性與即時反應的 XC 越野車提供超輕量的後避震解決方案。這個具備 120mm 行程的連桿驅動單轉點系統，採用半整合式設計，安裝於上管下方，並配備全複合材料後下叉，最大限度地減少了車架重量。

我們採用高壓塑形工藝來生產複雜形狀的碳纖維上連桿（Upper Rocker Arm），使其比鋁合金版本更輕、更硬、更堅固。

兩段式幾何可調系統（Flip Chip）讓您能夠調整車架幾何，並根據您的騎乘風格和地形精確微調操控特性。

高設定（High Setting）： 鎖定更陡峭的頭管和座管角度，並具備更高的五通（Bottom Bracket）高度。這有助於在狹窄的技術性地形中實現犀利、激進的操控。
低設定（Low Setting）： 略微減少頭管和座管角度，並降低五通高度。這提供了稍微更放鬆的操控感，並為高速下坡帶來更強大的控制力。

全新的車架設計騰出了安裝第二個水壺的空間。座管上整合式的鎖孔讓您可以攜帶更多水分，而無需穿戴水袋背包。這對於馬拉松賽事或長時間的越野騎乘來說，是一項重大的升級。

獨創的加大車首科技。 旨在提供更精確的前端轉向性能，該系統的加大頭碗（下1 1/2” 和上 1 1/8” 登山車款），以上小下大的錐形設計，以提供最佳轉向剛性與操控性。

MEGADRIVE加大管件強化設計，將加大的低風阻形下管及縱向細長切面的上管結合，提供車架前三角極佳的操控精準度，提升過彎剛性與操控穩定。

整合式加大五通下叉動力傳導設計，以非對稱的後下叉設計，與加大尺寸的92mm 壓入式五通整合為一體，在驅動側提升剛性，並在非驅動側提升操控穩定性。

當輪組在越野騎乘狀態下高速撞擊到尖銳或方形塊邊緣時，有可能發生內胎夾傷（俗稱蛇咬）和輪框損壞的狀況。 加寬輪框防護結構的寬護技術 (Wide Guard technology) 通過提供堅固的 5 mm輪框側壁，擴大了輪框與外胎之間的接觸點，從而將這種風險降到最低；同時，寬側壁也能更好地保護您的輪組免受巨大衝擊，減少輪框損壞的可能性。

花鼓和棘輪環之間採用 10° 螺旋接合，實現了高效、一致的動力傳輸，同時減少了對組件的壓力。120 齒螺旋棘輪環提供了快速的 3° 接合角，確保了即時的響應和精準的動力輸出。

整合式無內胎輪組系統與外胎，提供了更好的效率、舒適度和操控性。