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越野的世界,越變越快

現今的 XC 賽場對選手和車輛的要求達到極致:面對高度技術性的地形,需要最精準的操控性;為了完整釋放每一次的踩踏能量,必須具備毫不妥協的傳動效率;而在分秒必爭、貼身肉搏的競爭中,更要擁有迅雷般的即時反應。

這些,正是決定比賽勝負的關鍵因素,也是捷安特越野廠隊(Giant Factory Off-Road Team)選手Alan Hatherly絕不讓步的標準。Alan就是騎著這台全新Anthem Advanced SL原型車,在2025年UCI精英男子組XCO世界錦標賽上,以絕對優勢稱霸奪冠!

全新的 Anthem 系列包含兩個車系,Anthem Advanced SL系列是贏得世界冠軍的超輕量競賽機器,專為追求極速的時刻而生;Anthem X Advanced SL系列,是用途更廣泛的越野戰駒,配備更長行程的前叉,將XC競賽與快速林道騎乘的性能全面掌握。

Anthem Advanced SL SE

Anthem Advanced SL SE

Built for XC riders who demand race-winning performance, this limited edition is built from the same DNA as the machine Alan Hatherly rode to a 2025 world championship title. Along with an exclusive graphic treatment, it's the first bike to feature the new CADEX Max XC WheelSystem for superior transmission stiffness, durability, and lateral rigidity. It’s explosive, precise, and ready to rail XC terrain.

Anthem Advanced SL 0 on black background

Anthem Advanced SL

這款超輕量XC戰駒的開發宗旨,正是為了協助 Giant職業選手 Alan Hatherly 奪下2025年XCO世界冠軍。以整合式的 120mm FlexPoint Pro 後避震系統,並配備幾何可調系統(Flip Chip),能隨時調整車架幾何,以完美適應任何賽道或越野地形。

Anthem X Advanced SL on black background

Anthem X Advanced SL

全新的 Anthem X Advanced SL 旨在以驚人的速度征服林道,它融合了 XC 越野與林道騎乘的性能界限。超輕量碳纖車架採用了全新的 FlexPoint Pro 避震系統,具備 120mm 的避震行程,同時配備幾何可調系統(Flip Chip)。結合 130mm 行程的前叉,以及採用整潔內走線的一體式把手,它是一款具備極速、且樂趣無窮,又隨時準備征服賽道的戰駒。

Anthem Advanced Pro on black background

Anthem Advanced Pro

Race-bred XC performance, now within your reach. Whether you’re entering races or chasing faster lap times, the Anthem Advanced Pro can unlock your best XC days yet. This new addition to the range uses the same integrated FlexPoint Pro suspension as the flagship SL model. It features a custom-tuned Crest rear shock and fork along with a sleek one-piece handlebar/stem, giving you one cohesive system that's ready to rip.

Anthem X Advanced Pro on black background

Anthem X Advanced Pro

You don’t need a start line to experience the thrill of a fast, all-out XC ride. Sometimes it’s just you, a trail you love, and the itch to push harder today than you did yesterday. With a longer-travel 130mm fork and 120mm of supple FlexPoint Pro rear suspension, the Anthem X Advanced Pro is a great choice for railing corners, clearing technical climbs, and chasing speed just for the fun of it.

Anthem Advanced SL frame on black background

Anthem Advanced SL 車架

為XC賽事而生的車架,按照您的需求與風格去打造專屬於你的越野戰駒。

Anthem X Advanced SL frame on black background

Anthem X Advanced SL 車架

輕盈、強悍的登山車架組,完美駕馭 XC 越野及高速林道。

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極致操控

現代的XC賽道對騎士和戰駒都有相當高的要求——而Anthem能完美回應這一切。我們融合了最先進的工程學、顛覆性的設計,以及最尖端的製造技術,讓Anthem與騎士能達到人車合一的境界。

mountain biker on trail

提升避震行程

FlexPoint Pro 避震系統經過徹底的重新設計與車架位置調整,提供了 120mm 順暢、靈敏的避震行程(相較前一代的 100mm 有所增加)。這項升級帶來了卓越的操控性和緊貼地面的抓地力,讓您能夠疾速征服崎嶇下坡,並輕盈地克服技術性爬坡。

closeup of suspension

團隊合作

FlexPoint Pro 避震系統採用單一全碳纖上連桿,與傳統的雙連桿設計相比,實現了顯著的輕量化。我們與避震合作夥伴Fox和RockShox攜手合作,優化了後避震器的設計,採用輕量、緊湊的避震筒身,進一步將重量降至最低。後避震系統與 120mm 前叉完美搭配,在快速變化的 XC 地形中,提供了極為平衡的操控性。

carbon frame being laid upinto mould

平順且一致

FlexPoint Pro 系統將避震元件與車架隔離,最大限度地減少了在多數單轉點系統中,因後下叉和後上叉形變而產生無法控制的力量。實驗室測試結果顯示,Anthem Advanced SL 的後三角對外力衝擊的形變量減少了多達八倍。這帶來了提升的小震動敏感度,以及更為一致的阻尼和彈簧作動表現。

mountain biker getting some air in forest

專屬幾何,隨心調整

由於 XC 賽道與林道的特性從平坦高速到狹窄技術型路段變化多端,我們工程設計了兩段式幾何可調系統(Flip Chip),讓您可以透過選擇高(High)或低(Low)設定,來精確微調操控特性。

高設定(High Setting):具備更陡峭的頭管和座管角度,提供更為犀利、快速推進的操控感。

低設定(Low Setting):將上述角度減少半度,針對極度技術性的地形,提供略微放鬆、更穩定的操控。

mountain biker in a corner

抓地力/防護力 雙重升級

Anthem Advanced SL 車系所採用的輪組系統,全面搭載了 Wide Guard 技術,以提供額外的操控性與輪胎保護。其無框鈎的框邊加寬至 5mm,並採用圓潤設計,有助於分散側向衝擊,並降低輪圈受損和輪胎側壁割傷的風險。這項技術讓您能夠使用更低的胎壓,進而獲得更優異的抓地力,並大幅減少爆胎的機率。

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瞬應即速

我們的頂級效率系統(Low-Latency Speed Concept),是一種以系統性的方法,最大程度地提升選手的踩踏效率。我們對Anthem的每一個元素都進行了分析和優化,以實現傳動剛性的最大化和車身重量的最小化。當您準備發力時,Anthem Advanced SL 將會毫不猶豫、以最高效率即時回應您的指令。

每一瓦都至關重要

以最頂級的Advanced SL碳纖材料,打造超輕量、高剛性的車架組,加上全新的 FlexPoint Pro 避震系統和整合式零件,這台新世代越野猛獸的每一個環節,都經過精心設計,旨在實現最大化的動力傳輸,並帶來巨大的效率提升。

更輕、更硬、更快

旗艦款的Anthem Advanced SL 0,車架重量僅有1530克(M尺寸),並且擁有超越同級別所有車款的抗扭轉剛性與踩踏剛性——包括 Specialized S-Works Epic 8。這使得Anthem Advanced SL 0在效率表現上,比主要競爭對手高出16.66%的剛性/重量比。(測試報告請點此)

即刻反應

剛性/重量比的優勢,絕不僅僅體現在爬坡上。這個衡量車架重量與抗扭轉剛性及踩踏剛性的指標,直接影響了車輛的加速性和敏捷度。這就是 XC 賽車手口中的『瞬間反應(Snappiness)』Anthem Advanced SL 卓越的剛性/重量比,為選手們帶來了他們最渴望的特性:動態的騎乘感受和瞬間的反應能力。

穩固的踩踏平台

FlexPoint Pro 系統的工程設計,讓後避震器能夠擁有較低的初始槓桿比(Initial Leverage Ratio),藉此形成一個更穩固的踩踏平台。這意味著,當您全力衝刺時,不會浪費絲毫動能;但在面對細微顛簸時,依舊保有靈敏的吸收能力。在您在發力的瞬間,車輛會即刻向前衝刺,並讓前後輪始終保持與地面接觸,以實現更強大的抓地力和操控性。

單轉點的速度優勢

全新的 FlexPoint Pro 後避震系統,採用超輕量碳纖後搖臂(Rear Swingarm),與其他單轉點避震設計相比,它擁有極少的形變元件和更小的車架形變量。這項設計除了使車架更輕量化之外,還能減少避震阻力、帶來更順暢的避震作動,並全面提升效率。

高效輪組傳動

Anthem Advanced SL 車系所採用的 XCR 和 XCA 輪組系統,在花鼓與棘輪環之間使用了 10° 螺旋形接合設計,實現了高效、穩定的動力傳輸,並同時減少了組件的壓力。內含的 120 齒螺旋棘輪能夠提供快速的 3° 接合角,在分秒必爭的時刻,確保即時的反應與精準的動力輸出。

整合式系統設計

two bottles on bike
可安裝兩組水壺架
全新的車架和避震系統設計,釋放了安裝第二個水壺的空間。座管上整合式的鎖孔讓您可以輕鬆安裝第二個水壺架,因此騎士能夠攜帶更多水分,而無需穿戴水袋背包。這對於馬拉松賽事或長時間的越野探險來說,是一項重大的升級。
handlebars on mountain bike
簡潔的座艙
全新一體成型複合材料車把提升了柔韌性,有效減少衝擊和震動,改善操控性和手部舒適度。此設計減輕了重量,並透過簡潔的內走線方式,使煞車、變速、避震器和升降座桿的走線更加流暢美觀。
handlebars on mountain bike
材料選擇
一體式車把有共有兩種型號Contact SLR XC Integrated 碳纖維材質和 Contact SL XC Integrated 鋁合金版。兩款車把均採用相同的無縫走線設計,並提供多種尺寸選擇,標準寬度為 780 mm,龍頭長度範圍為 50-90 mm。

頂尖越野懸吊系統

這套創新的後避震系統是為滿足 Giant 世界盃 XC 車手的嚴苛需求而開發,提供了順暢的操控、毫不妥協的效率和輕量的敏捷性。其單轉點設計獨立了後避震器,並產生 120mm 全時作動、緊貼地面的懸吊性能。無論您是為了頒獎台而戰,或是在當地林道盡情馳騁,它都賦予您信心與操控力,讓您能飛越技術性下坡並猛力衝刺陡峭上坡。

FlexPoint Pro 避震懸吊系統

與競品比較

儘管市面上有許多採用彈性形變設計的後避震系統,但沒有任何一款能達到 FlexPoint Pro 專利性能所提供的表現。我們針對全新的 Anthem 車系,就重量、剛性和效率方面,對其避震系統與包括 Specialized S-Works Epic 8 在內的關鍵競爭對手進行了全面測試,而測試結果,證明了一切。

查看測試結果