Giant yeni Revolt Advanced Gravel bisikletini sunar!

15 Ağustos 2018 Çarşamba

Ürün

Giant, yeni bir kompozit all-rounder bisikletle karşınızda. Çok yönlülük, uyumluluk ve uzun mesafelerde verimlilik üzerine özel olarak tasarlanmış, çamurlu arazilerde ve bozuk yollarda dahi sizi maceradan uzak bırakmayacak bir bisiklet ortaya koymayı başardı. Yeni Revolt Advanced patika yarışlarında ve macera sürüşlerinde kullanıcısına lim...

Giant, yeni bir kompozit all-rounder bisikletle karşınızda. Çok yönlülük, uyumluluk ve uzun mesafelerde verimlilik üzerine özel olarak tasarlanmış, çamurlu arazilerde ve bozuk yollarda dahi sizi maceradan uzak bırakmayacak bir bisiklet ortaya koymayı başardı. Yeni Revolt Advanced patika yarışlarında ve macera sürüşlerinde kullanıcısına limitlerini zorlama şansı sunuyor.

 

Yeni olmasının yanında tamamen amaca uygun üretilen kadro seti ile Revolt Advanced bir kaç kilit inovasyonu bir arada taşıyor. Bunlardan en önemlisi ise Giant'ın yeni D-Fuse kokpit komponentleri. D-Fuse sele borusu ve yeni D-Fuse gidon barıyla sistem en zorlu yol şartlarında birlikte çalışarak size en yumuşak ve performansa odaklanacağınız bir sürüş vadediyor.

Giant mühendisleri ve ürün geliştiricileri Giant Factory Off-Road Takımı sporcuları ile bir yıl boyunca beraber çalışarak yeni bisikletin prototiplerini test ettiler. Amerika'da patika yarışlarında uzmanlaşan Giant'ın pro sporcularından Ryan Steers, dünyanın en önde gelen patika yarışı Dirty Kanza 200'de bu testleri gerçekleştirme şansı yakalamıştı.

Steers şu açıklamalarda bulundu:"Dirty Kanza bisiklet ve üzerindeki sporcular için çok vahşi bir yarış oluğu için pek öne çıkarılmaz. Bu amaçla üretilmiş düzgün bir bisiklet zorlu ve uzun yarış günlerinde bana oldukça yardımcı oldu. Yeni geometri Kansas'ın bitmeyen tırmanışlarında bisikletin doğru seçim olduğunu kanıtladı ve patika bölümlerde tüm gücümü ortaya koyarken D-Fuse komponentlerin kendinden beklenilen görevi fazlasıyla yerine getirdi." 

Emekli XC ve cyclocross yarışçısı Carl Decker da Revolt Advanced'in prototip versiyonunu test edenler arasındaydı. Bu yazın başında katıldığı Lost and Found Gravel Grinder yarışını elit erkeklerde üçüncü sırada bitirmeyi başardı. Yarış Kuzel Kaliforniya'da 160km uzunluğunda zorlu bir parkura sahipti.

Decker: "Bu yarışı ve benzerlerini daha önce de yapmıştım. Yıllarca cyclocross ve tek amartisörlü dağ bisikletlerinde yarıştım. İlk defa tamamıyla amaca özel üretilmiş bir patika canavarı ile mücadele etmek gerçek bir keyifti. Uzun süreli performansta, D-Fuse seleborusu ve gidon barı ile tamamlanmış yeni geometri geçen yıllara göre ellerimi, üst vücudumu ve belimi daha rahat bir pozisyonda kullanmamı sağladı." dedi.

Yeni Kadro Tasarımı ve Teknolojiler

Yeni Revolt'ta kadro geometrisi uzun mesafelerde konforu ve zorlu arazi koşullarında verimliliği artırmak içi tasarlandı. Giant TCX cyclocross bisikleti ile karşılaştırırsak bisikletin açık bir şekilde daha yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Bu farklı yol tipleri ve arazilerde performansı arttıran bir özellik. Maşa geometrisi de bu sürüş tipine göre özel olarak tasarlandı. Maşa açıları 50mm rake ve 74mm trail mesafesine sahip olacak şekilde üretildi. Bu sizin eforunuza cevap veren  çevik bir bisiklet sunarken aynı zamanda dengesiz arazilere kontrol kabiliyetinizi artırarak size güven aşılamaktadır. Daha alçak seviyedeki orta göbek ise bisiklete endurans sürüşlerinde stabilite ve verimlilik katmaktadır.

Advanced kompozit kadro materyali, Giant'in kendi kompozit fabrikasında el üretimi ile geliştirildi. Amaç en iyi hafiflik-sertlik oranını yakalayabilmekti. Bu oran bisikletinizin pedal bastığınız sırada azami verimliğini ve aynı zamanda kavrama yeteneğini arttıran bir özelliktir. Arka üçgen düzleştirilmiş üst çeki boruları ile tasarlanırken alt çeki boruları da titreşimleri ve yoldan gelen darbeleri sönümlemek üzere tasarlanmıştır.

Kadroseti disk fren entegrasyonuna sahiptir ve kadro aralığı 45c lastiklere kadar elverişlidir. Kadro ve maşa aynı zamanda 650B çemberlere uyumludur. Bu en agresif arazi ve yol şartlarında daha hacimli lastikleri kullanmanıza olanak tanır. Bunların ötesinde kadro patika maceralarınız için özel olarak üretilmiş başka özelliklere de sahiptir. Bu özellikler X- Defender alt boru koruyucu, üç matara tutucu ve aksesuar ve bagaj için akıllı bağlantılar.

D-Fuse: Uyum için geliştirildi

İlk olarak 2014 yılında cyclocross bisikletlerin sele borusu için geliştirilen D-Fuse titreşimleri ve darbeleri sönümleme görevi görüyordu. Böylece cyclocross sürücüleri çamurlu ve bozuk arazilere kontrol kabiliyetini artırmışlardı. Bu tasarımın alameti farikası ise sahip olduğu boru şeklidir. Ön tarafta yuvarlak arkada ise düz bir boru şekli görürüz.

TCX cyclocross bisikletlerde sistemin başarısını takiben (birçok dünya şampiyonu unvanı ile tescillenen) D-Fuse sele borusu Defy serisine de uygulanmıştı. Şimdi ise Revolt Advanced, kontrol kabiliyeti gelişirken ynı zamanda uzun süreli performansta yorgunluğu azaltan bir kimliğe de bürünüyor. Şekli ve kompozit tasarımı ona 12mm'lik "travel" (gezi mesafesi/esneme) potansiyeli katarak daha kaliteli bir sürüşe imkan sunuyor.

Şimdi ise Giant, D-Fuse teknolojisini bisikletin kokpitine taşıyor. D-Fuse bisikletin bir kilit noktası olan gidon barına uygulanarak performansı ve konforu tamamlayıcı bir etki kazanıyor. Revolt Advanced yeni Contact XR D-Fuse gidon barını gururla sunmakta. Sistem ismini sele borusundaki gibi D şeklinden alıyor.

Yuvarlak Contact SL gidon barına kıyasla yapılan testler D-Fuse barın itişte yüzde 10 çekişte ise yüzde 20 daha fazla sertlik sunduğunu gösteriyor. Sonuç olarak darbe ve titreşimleri daha fazla sönümlediği ve artan sertlikle daha iyi bir sprint kapasitesi ve ayakta yaptığınız tırmanışlarda daha verimli performans sağladığını belirtebiliyoruz.

Gidon barı aynı zamanda 8 derece daha düşük. Bu daha geniş bir el pozisyonu aralığı sunuyor. Off-road sürüşlerinde daha ergonomik ve bilekleriniz daha rahat bir pozisyona kavuşuyor. Gidon barının en geri seviyesi ise 5 derece. Bu kendine has tasarımı off-road ve on-road sürüşlerinizde optimum verimi bulmanızı sağlıyor. Tüm bu ayrıtıların yanında aynı zamanda XR D-Fuse, Contact SL gidon barına göre yüzde beş daha hafif.

2019 Revolt Advanced Serisi

2019 Revolt Advanced series farklı fiyat seviyesinde üç modele sahip: Revolt Advanced 0, Revolt Advanced 1 ve Revolt Advanced 2 

Yeni Revolt serisi hakkında daha fazla bilgi için, bu linki tıklayın. 

Paylai

More news

News sections