Trance X Advanced E+ Elite

Full Power. Full Speed.

When you’re climbing steep singletrack, accelerating on fast and flowy trails, or committing to big moves on technical terrain, power matters. Weight matters, too. Those two factors combined, the power-to-weight ratio, play a major role in how an E-MTB performs on the trail. That’s the main idea behind the all-new Trance X Advanced E+ Elite, the lightest full-power E-MTB in the world.

Zatiaľ čo väčšina ľahkých E-MTB má znížený výkon motora – obmedzený menšími batériami na dosiahnutie nižšej celkovej hmotnosti – Trance X Advanced E+ Elite poskytuje plný výkon pomocou prelomovej technológie batérií vyvinutej špeciálne pre použitie na elektrobicykloch. EnergyPak 400 využíva batériové články s väčším objemom, ktoré umožňujú motor s plným výkonom s batériou s polovičnou hmotnosťou oproti predchádzajúcim generáciám.

NIŽŠIA HMOTNOSŤ

Toto je najľahší celoodpružený E-MTB od Giant. Úplne nový batériový systém EnergyPak ušetrí celé 4 kg (9 libier) oproti predchádzajúcej generácii, čo úplne zmení výkon v teréne. Model Trance X Advanced E+ Elite 0 váži 18,8 kg (41 libier) v M veľkosti.

Batéria EnergyPak 400 bola vyvinutá v spolupráci so spoločnosťou Panasonic a váži iba 2,3 kg. Jadrom tohto nového batériového systému, prvého na svete vytvoreného špeciálne pre E-bicykle, je nový typ 22700 článkov, ktorý umožňuje spárovať plne výkonný motor s batériou s polovičnou hmotnosťou. Väčšie články umožňujú batérii lepšie chladenie, čo znamená menšie namáhanie systému a dlhší celkový životný cyklus.

Rám a komponenty sú navrhnuté tak, aby minimalizovali hmotnosť bez toho, aby bola ohrozená tuhosť, pevnosť a odolnosť v teréne. Od kompletného kompozitného rámového setu, ktorý je vyrobený z kompozitného materiálu, až po inovatívne jednodielne riadidlá/predstavec s integrovaným dizajnom Contact SLR Trail, každý komponent je optimalizovaný pre ľahký výkon.

Karbónový kokpit

Úplne nové integrované riadidlá/predstavec Contact SLR Trail ponúkajú skvelú nastaviteľnosť, poddajnosť, nízku hmotnosť a čistý a jednoduchý profil. Váži iba 255 gramov a má všetky výhody integrovaného systému ale s nastaviteľnosťou konvenčného systému. Jazdci si ho môžu nastaviť na požadovanú dĺžku predstavca (40 mm, 45 mm alebo 50 mm) a otáčať riadidlá, aby dosiahli požadovaný uhol.

Multi ovládanie

Elektronika sa dá ovládať viacerými spôsobmi. Tlačidlo RideControl Go na hornej rámovej trubke vám umožňuje jednoducho meniť úrovne podpory a má tlačidlo zapnutia/vypnutia s farebnými LED diódami, ktoré indikujú režim podpory a úroveň nabitia batérie. Diaľkové ovládanie Ergo 3, integrované na rukovätiach riadidiel, má tri tlačidlá a minimalistický dizajn so skosenými hranami. (Ovládacie jednotky možno použiť aj s akýmkoľvek náhradným gripom.) Diaľkové ovládanie je možné namontovať na obe strany riadidiel a je tu možnosť pridať druhý Ergo 3 a mať tlačidlá na každej strane lriadidiel na ovládanie funkcií ako napr. režim asistencie pri chôdzi alebo svetlá.

RideControl App

Úpravy je možné vykonať aj pomocou aplikácie RideControl, ktorá dáva jazdcom možnosť prispôsobiť si výkon motora svojim individuálnym potrebám.

Viac info

Sila motora

S krútiacim momentom 85 Nm a 400-percentným pomerom podpory poskytuje motor SyncDrive Pro dynamickú jazdu na všetkých typoch terénu. Či už sa točíte v dlhých, vytrvalých stúpaniach alebo idete trailom pri nízkych rýchlostiach v technickom teréne, získate okamžitý záber, ktorý pôsobí hladko a prirodzene.

Motor má režim automatickej adaptívnej podpory nazývaný Smart Assist, ktorý využíva šesť senzorov na určenie presného množstva energie potrebnej pri jazde v premenlivom teréne. Smart Assist tiež maximalizuje účinnosť batérie. A pretože vždy poskytuje presnú a efektívnu podporu, pomáha jazdcovi šetriť energiu.

Odpruženie Maestro

Osvedčené zadné odpruženie Maestro poskytuje 140 mm zadného zdvihu pre plynulé ovládanie v členitom singláčovom teréne. V kombinácii so 150 mm odpruženou vidlicou a mixovaným rozmerom kolies – väčšia 29-palcová predná časť pre stabilitu a schopnosť prejazdov a 27,5-palcová zadná časť pre obratnosť na traili – ide o ideálne nastavenie, ktoré vyvažuje citlivé ovládanie s istotou a kontrolou. .

adjustable geometry detail on carbon frame

Prispôsobiteľná geometria

Celokarbónový rám sa vyznačuje progresívnou trailovou geometriou vrátane mierne menšej hlavovej trubky. Pridaná hmotnosť E-MTB ovplyvňuje celkovú ovládateľnosť a geometria to rieši s cieľom optimalizovať istotu a kontrolu bez kompromisov v agilite. Geometriu vrátane uhlu hlavy a uhlu sedlovej trubky je možné navyše nastaviť pomocou flip čipu umiestneného na zadnej stavbe.

Mix veľkosti kolies

Nastavenie 27,5-palcového zadného kolesa a 29-palcového predného kolesa ponúka to najlepšie z oboch svetov: stabilitu a schopnosť prejazdu predného kolesa s väčším priemerom a rýchlu ovládateľnosť kratšej zadnej časti.

Advanced Composite

Na výrobu tohto vlastného materiálu rámu s vysokým pomerom tuhosti k hmotnosti sa používa vysokovýkonný surový uhlíkový materiál. Predný trojuholník je zostavený a vylisovaný ako jeden súvislý kus vo vlastnom výrobnom procese s názvom Modified Monocoque Construction.