Best For: Trail
Trance X 2
3 599 €
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Trance X 1
5 099 €
Podobné produkty
Find your flow on technical trails. With adjustable geometry, the option to change rear wheel size, and a new 140mm Maestro rear suspension setup, this versatile trail bike steamrolls singletrack with confidence and control.
Hlavné výhody
Updated suspension
A new Maestro rear suspension system gives trail riders 140mm of rear travel. The trunnion mount shock and Advanced Forged Composite rocker arm combine for a longer stroke that has a smooth, active feel, plus greater stiffness in the chassis for precision control. The rear suspension is paired with a 150mm travel fork, providing superior confidence and control on technical singletrack.
Adjustable trail geometry
A three-position Maestro flip chip lets riders dial in frame geometry for their riding style and terrain. The high setting adds more ground clearance, a good option for tight, technical terrain. In the low setting, the head tube gets slacker and the bottom bracket drops, ideal for confident handling at higher speeds. The middle position is neutral. In addition, a new headset flip chip adjusts reach so that riders can easily achieve their preferred positioning.
Rear wheel options
All models come with 29-inch front and rear wheels, but the flip chip lets you opt for a mixed wheel setup including a 27.5 rear. The stock 29-inch rear wheel optimizes stability and roll-over capabilities, while a 27.5 delivers a more agile, snappier feel and more saddle-to-tire clearance in the rear. Some riders favor this “mullet” setup for riding steep, technical terrain.
Technológie
Karbónové vahadlo
Najmodernejší proces vysokotlakového lisovania sa používa na výrobu komponentov z uhlíkových vlákien v kompaktnom tvare, ktoré sú ľahšie, tuhšie a pevnejšie ako podobné komponenty vyrobené z hliníka. Táto technológia sa používa v kľúčových častiach, ako sú vahadlá Maestro Suspension.
ALUXX SL hliníková technológia
Tento vysoko kvalitný, najmodernejší hliníkový materiál je vyrobený prevažne zo zliatiny 6011 a poskytuje najlepší pomer pevnosti a hmotnosti vo svojej triede. Tieto rámové sady tiež ponúkajú jedinečné technológie zvárania pre vysokú kvalitu jazdy.
Flip Chip - Maestro
Flip chip umožňuje jazdcom rýchlo upraviť geometriu ich horských bicyklov vybavených Maestro, aby lepšie vyhovovali tomu, ako a kde jazdia. Umožňuje jazdcom meniť uhly hlavovej a sedlovej trubky a výšku stredu pomocou excentrického (ofsetového, dvojpolohového) prvku umiestneného na hornom vahadle.
Maestro Suspension Technology
Štyri strategicky umiestnené otočné body a dve spojenia spolupracujú na vytvorení jediného plávajúceho otočného čapu pre najaktívnejší, najefektívnejší a nezávislý systém zavesenia kolies na trati.
OverDrive
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
Tubeless System
Technologie Giant Tubeless System nabízí kompletní řešení pro bezdušová kola. Zahrnuje vše, co je potřeba – zapletená kola, pláště, ventilky a těsnicí tmely, čímž eliminuje potíže s instalací a kompatibilitou, a vy tak můžete jezdit bez obav a omezení.
Výber veľkosti a geometrie
Uvedené hodnoty sú orientačné. Odporúčame výber veľkosti konzultovať u vášho autorizovaného predajcu Giant / Liv a veľkosť rámu si pred nákupom bicykla vyskúšať.
- S
- 163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
- 171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
- 179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
- 187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | |
| A Dĺžka sedlovej trubky (mm) (inch) | 40015,7 | 42516,7 | 45017,7 | 47518,7 |
| A1 Hĺbka vloženia sedlovky (mm) (inch) | 28011 | 30512 | 33013 | 35514 |
| B Uhol sedlovej trubky (degrees) | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° | 76,8° | 77,2° | 77,5° |
| C Dĺžka hornej rámovej trubky (mm) (inch) | 57122,5 | 57022,4 | 56922,4 | 60223,7 | 60123,7 | 60023,6 | 62424,6 | 62324,5 | 62224,5 | 65725,9 | 65625,8 | 65525,8 |
| D Dĺžka hlavovej trubky (mm) (inch) | 1003,9 | 1054,1 | 1154,5 | 1254,9 |
| E Uhol hlavovej trubky (degrees) | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° | 64,4° | 64,8° | 65,1° |
| F Offset vidlice (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G Trail (mm) (inch) | 134,15,3 | 131,35,2 | 128,45 | 1345,3 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,55 | 133,95,2 | 131,35,2 | 128,65 |
| H Rázvor (mm) (inch) | 119046,9 | 119046,9 | 118946,8 | 122248,1 | 122248,1 | 122148,1 | 124649,1 | 124649,1 | 124549 | 128150,4 | 128050,4 | 128050,4 |
| I Dĺžka zadnej stavby (mm) (inch) | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 | 44017,3 | 43917,3 | 43817,2 |
| J Rozdiel zadnej voči stredovej osi - BB DROP (mm) (inch) | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 | 401,6 | 351,4 | 301,2 |
| K Stack - výška riadenia (mm) (inch) | 61724,3 | 61424,2 | 61124,1 | 62124,4 | 61924,4 | 61624,3 | 63124,8 | 62824,7 | 62524,6 | 64025,2 | 63725,1 | 63425 |
| L Reach (mm) (inch) | 42616,8 | 43016,9 | 43417,1 | 45618 | 46018,1 | 46418,3 | 47618,7 | 48018,9 | 48419,1 | 50720 | 51020,1 | 51420,2 |
| M Výška rámu od zeme (mm) (inch) | 73228,8 | 73729 | 74229,2 | 74629,4 | 75029,5 | 75529,7 | 76330 | 76830,2 | 77330,4 | 78130,7 | 78530,9 | 79031,1 |
| N Šírka riaditok (mm) (inch) | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 | 80031,5 |
| O Dĺžka predstavca (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P Dĺžka kľúk (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
Všetky ceny a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.