Professional-grade raw carbon material is woven in our own composite factory using our most advanced engineering and construction methods including: Continuous Fiber Technology to add strength while reducing weight; Carbon Nanotube Technology resin to improve impact resistance; and Fusion Process for lighter, stronger frame junctions.
Zcela nové TCR je znovuzrození legendy. Náš tým konstruktérů, odborníků přes aerodynamiku a profesionálních jezdců usilovně pracoval na kompletním re-designu tohoto legendárního závodního stroje, aby vytvořili vůbec nejrychlejší TCR v celé jeho více než dvacetileté historii. Jeho tuhost bude ve své třídě jen těžko hledat konkurenci, stejně jako vynikající aerodynamika a perfektní ovladatelnost. Vlajkovou lodí této řady je TCR Advanced SL Disc s kotoučovými brzdami.
Nové a radikálně vylepšené TCR Advanced SL Disc využívá tradiční a osvědčené geometrie Compact Road, která přináší nejen úsporu hmotnosti a vyšší tuhost rámu, ale také větší pohodlí a lepší ovladatelnost kola. Samozřejmostí je pro tyto rámy nejvyšší třídy „SL“ integrovaná sedlovka Variant navržená tak, aby minimalizovala odpor vzduchu, snížila hmotnost rámu a zároveň zvýšila váš komfort. Nové TCR Advanced SL Disc se může pochlubit dříve nedosažitelným poměrem tuhosti a hmotnosti, což se projeví hlavně v prudkých stoupáních, jejichž zdolávání bude snadnější, nebo také ve spurtech, kdy kolo musí maximálně efektivně využít veškerou energii, kterou ze sebe vydáte. Zmínit je třeba také nové aerodynamické profily na hlavové trubce, dolní rámové trubce a vidlici. Zlepšení aerodynamických vlastností obvykle znamená zvýšení hmotnosti. Abychom se tomuto vyhnuli a zachovali hmotnost na co nejnižší hodnotě, pro výrobu rámu používáme nové špičkové materiály, precizní řezání jednotlivých dílů karbonu provádí laser a při skládání těchto dílů využíváme pokročilé robotické technologie. Mezi další důležitá vylepšení patří větší prostor v rámu a vidlici, aby se vešly pneumatiky až o rozměru 32 mm. Vidlice má sloupek OverDrive 2 pro vysokou tuhost řízení a tím i přesnější vedení kola a jeho lepší ovladatelnost. Kotoučové brzdy jsou upevněny pomocí plochých úchytů flat-mount a doplňují je 12mm pevné osy, které zajišťují potřebnou tuhost. Oba nabízené modely mají bezdrátové elektronické řazení SRAM AXS a také oboustranný měřič výkonu Quarq DZero integrovaný do klik.
Hlavné výhody
Karbonový rám Advanced SL Composite
Surový materiál nejvyšší kvality je s maximální pečlivostí utkán v naší vlastní továrně. Při výrobním procesu se pak uplatňují ty nejmodernější technologie: Continuous Fiber Technology (unikátní technologie nepřetržitého vlákna), dále Carbon Nanotube Technology a Fusion Process. Precizní řezání jednotlivých dílů karbonu provádí laser a při skládání těchto dílů využíváme pokročilé robotické technologie. Výsledkem jsou rámy s absolutně nejlepším poměrem tuhosti, pevnosti a hmotnosti.
Vylepšená aerodynamika
K nejdůležitějším inovacím nového TCR oproti předchozí generaci patří vylepšená aerodynamika –nové aerodynamické profily jsou na hlavové trubce, dolní rámové trubce a vidlici. Každý tvar trubek byl analyzován, zkonstruován a testován tak, aby se výrazně snížil celkový odpor vzduchu v co nejširším rozsahu úhlů. Výsledkem je nejrychlejší TCR v celé jeho historii.
Vynikající ovladatelnost
Kotoučové brzdy poskytují silný brzdný výkon a plynulou modulaci, což výrazně zlepšuje ovládání kola, a to i při proměnlivém počasí. Brzdy jsou upevněny pomocí plochých úchytů flat-mount a 12mm pevné osy zajišťují potřebnou tuhost. Sloupek řízení OverDrive 2 zvyšuje tuhost řízení a tím i zlepšuje ovladatelnost kola.
Advanced SL Composite
Truncated Ellipse Tubing
New strategically engineered airfoil sections in the frame and fork, developed through CFD and wind-tunnel testing, improve aerodynamic efficiency, reducing wind drag at a wider range of yaw angles compared to traditional teardrop shaped tubes.
Variant Integrated Seatpost
Specifically engineered for the needs of competitive road racers, Variant’s refined shape and integrated design result in a ride quality that perfectly balances compliance, aerodynamics and efficiency.
Cutting-Edge Composite Assembly
Up to 150 small individual composite swatches are placed using robotic layup assembly. The swatches are laser-cut so that smaller, ultra-precise sections can be used, resulting in lighter weight framesets. Our Continuous Fiber Technology adds strength while reducing weight. Carbon Nanotube Technology resin improves impact resistance, and our Fusion Process creates lighter, stronger frame junctions.
Symmetric Composite Fork
The new Advanced SL-grade composite fork features a symmetric design and aero shaping, along with disc-brake integration and increased clearance for tires up to 32mm. This new design makes it lighter, stiffer and more aerodynamic.
Contact SLR Handlebar
New Contact SLR handlebar features modified cable routing to provide a smart balance of aerodynamics, rider ergonomics and hassle-free setup and maintenance.
OverDrive 2
The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.
MegaDrive
A massive rectangular downtube forms the link between the OverDrive 2 headtube area and the PowerCore bottom bracket. This precisely engineered, rectangular shape yields unprecedented steering and pedaling stiffness while optimizing aerodynamic flow over a standard water bottle.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter-wide bottom-bracket design. Symmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-drivesides.
All-New Tubeless WheelSystems
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing, all-new composite WheelSystems are set up factory tubeless and provide improved efficiency, comfort and control.
Disc-Brake Integration
The frame and fork are engineered with flat-mount disc-brake mounts for powerful, consistent braking performance in all conditions.
Hookless Rim
Hookless rim design enhances overall durability, and offers a wider inner rim width without adding extra weight. It also helps to create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering.
Všetky ceny a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.