Skip to main content

Greater confidence on rugged descents. Power and agility for technical climbs. The new TRX WheelSystem features Wide Guard technology to soak up impacts and drastically reduce pinch flats. A broad 30mm inner rim width and robust 5mm sidewalls allow you to run lower tire pressures for better traction and control when things get rowdy. The optimized carbon layup of the rims minimizes weight, and a 72-tooth hub delivers instant engagement—so you can climb and accelerate with power and speed.

Hlavné výhody

REDUCED RISK OF FLATS

New Wide Guard rim technology features a broad 30mm inner rim width and a robust 5mm sidewall to reduce the risk of impact punctures. In lab tests, these composite rims showed a 29.6% improvement in puncture protection over the previous generation TRX WheelSystem.

MORE TRACTION

The combination of wider composite rims and the new 5mm thick sidewall allow you to run much lower tire pressure without the need of heavy tire inserts. The result is better grip and control on rough, technical trails.

INSTANT ENGAGEMENT

Lightweight composite rims combined with an industry-leading 72-tooth pawl driver results in rapid power transfer and acceleration. The rear hub’s oversized drive-side hub body bearing, axle and ring nut combine with the enlarged pawls to increase stiffness and durability.

Výhody

Combining durability and efficiency, the TRX WheelSystem features a new 5mm wide rim-edge design to strengthen the wheel, reduce pinch flats and allow lower tire pressure for better traction and control. Optimized carbon layup provides a robust yet lightweight structure and pairs with a 72-tooth hub to maximize power transfer.

TRX WheelSystem with interactive tooltips

Technológie

Optimized Carbon Lay-Up

Giant optimized reinforced layup places extra maximum-strength carbon fiber only where needed, creating a robust structure at minimal weight.

Dynamic Balanced Lacing

Since its introduction in 2015, Dynamic Balanced Lacing (DBL) has been the cornerstone of Giant WheelSystems. DBL ensures that spokes are set for optimal tension when under dynamic load, resulting in enhanced durability and pedaling efficiency. The enlarged DBL hub flange also increases the spoke bracing angles, which boosts overall torsional/transmission and lateral stiffness for better power transfer and more stable sprinting.

Wide Guard Technology

Keď koleso narazí na ostrú alebo hranatú prekážku – najmä vo vyššej rýchlosti – môže dôjsť k preseknutiu plášťa (tzv. „snake bite“) či poškodeniu ráfika. Technológia Wide Guard toto riziko minimalizuje tým, že vďaka masívnej 5 mm bočnici ráfika rozširuje plochu kontaktu medzi ráfikom a plášťom. Vďaka tomu sa môžete zaobísť bez ťažkých vložiek do plášťov, čím znížite neodpruženú hmotnosť bicykla a umožníte odpruženiu lepšie fungovať. Široké bočnice navyše lepšie chránia koleso pred silnými nárazmi, čím znižujú pravdepodobnosť poškodenia ráfika.

Hookless Rim Design

Dizajn ráfika bez háčikov zvyšuje celkovú životnosť, ponúka širšiu vnútornú šírku ráfika bez zvýšenia hmotnosti a tiež pomáha vytvoriť okrúhlejší tvar pneumatiky, ktorý poskytuje vynikajúcu priľnavosť a manipuláciu, ako aj pridanú podporu bočnej steny v zákrutách. Navyše bez toho, aby háčik ráfika „tlačil“ pätku pneumatiky dovnútra, ponúka bezháčkový ráfik plynulejšie prúdenie vzduchu medzi pneumatikou a bočnou stranou ráfika, čo má za následok menší odpor a lepší aerodynamický výkon v porovnaní so štandardnými hákovými ráfikmi.