This high-performance, state-of-the-art aluminum material is made predominantly from 6011 alloy and delivers best-in-class strength-to-weight ratios. The frameset features unique welding technologies for a high-performance ride quality.
Chunky rock gardens, roots and technical climbs. This hard-charging trail bike adapts to the terrain, giving you confidence and control on all types of singletrack.
Hlavné výhody
Hliníkový rám ALUXX SL a karbonové vahadlo
Trance X 29 je postaven na hliníkovém rámu z naší vysoce kvalitní slitiny ALUXX SL, která je zárukou toho, že rám bude velmi lehký, ale zároveň dostatečně tuhý a pevný. Horní vahadlo odpružení je pro vyšší tuhost i pevnost a zároveň nižší hmotnost vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Jedná se o technologii Advanced Forged Composite, jejíž podstatou je vícesměrová karbonová konstrukce a inovativní proces formování extrémně vysokým tlakem.
Skvělé odpružení Maestro
Odpružení Maestro u tohoto modelu poskytuje zdvih 135 mm a vpředu s ním spolupracuje vidlice se zdvihem 150 mm. Maestro je plně aktivní a vysoce citlivé, jízda v terénu tak bude příjemnější a zábavnější. Tento systém funguje na principu virtuálního (plovoucího) středu otáčení zadní stavby, což eliminuje nežádoucí pohupování při šlapání – díky tomu neztrácíte energii a jedete plynuleji, rychleji a s menší námahou.
Nastavitelná geometrie
Díky flip-chip vložkám umístěným v horním vahadle odpružení si můžete snadno upravit geometrii kola pro váš styl jízdy nebo terén, v jakém nejčastěji jezdíte. Zatímco pro rychlý „agresivní“ terén je ideální nastavení do polohy Low (hlavový úhel 65,5°, sedlový 77,2°), nastavení do polohy High vytváří spíše XC-orientovanou jízdní pozici (úhly 66,2°/77,9°). Změna se projeví také na výšce středu šlapání – BB drop je buď 40 nebo 30 mm.
ALUXX SL ALUMINUM
MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
Four strategically positioned pivot points and two linkages all work together to create a single floating pivot for the most active, efficient and independent suspension system.
ADVANCED FORGED COMPOSITE
A state-of-the-art, high-pressure molding process is used to produce a complex shaped carbon-fiber upper rocker arm that is lighter, stiffer and stronger than aluminum.
TRUNNION MOUNT
Integrated shock mount produces a lower leverage ratio for increased pedaling and braking efficiency, plus a lower center of gravity and shorter chainstays for improved handling, climbing and agility.
ADJUSTABLE FRAME GEOMETRY
Flip chip adjustability lets you switch between two settings depending on the terrain you are riding. You can select either 66.2 or 65.5-degree head angle and 77.9 or 77.2-degree seattube angle, resulting in either a 30mm or 40mm bottom bracket drop.
OVERDRIVE
Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower and 1 1/8” upper) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
MEGADRIVE
A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.
POWERCORE
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 92mm wide bottom-bracket design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
INTEGRATED FRAME PROTECTION
Drive-side chainstay and downtube feature built-in protection against rocks and debris.
BOOST TECHNOLOGY
Wider hub spacing (110mm front/148mm rear) results in stiffer wheels for added control plus more tire clearance and an improved chainline for optimal drivetrain performance.
GIANT TUBELESS SYSTEM
Integrated Tubeless WheelSystem and tires deliver improved efficiency, comfort and control in the most user-friendly and reliable system.