Na výrobu tohto nášho materiálu rámu vo vlastnej továrni na výrobu kompozitov sa používa vysokovýkonný surový uhlíkový materiál. Hlavný rám a zadná stavba sú ručne vyrobené s monokokovou konštrukciou pre optimalizovanú tuhosť a hmotnosť na vysokú kvalitu jazdy.
Tentoprofesionálny XC stroj spája nové zadné odpruženie FlexPoint Pro so superľahkým celokompozitovým rámom a geometriou pripravenou na preteky. Je to ultimátna zbraň pre technický XC terén.
Hlavné výhody
Ultra-efficient
Next-generation Advanced composite mainframe and rear swingarm is 241g lighter than previous version. The bottom bracket area is stiffer for faster acceleration, and a steeper seat tube puts the rider in an efficient climbing position.
Superior control
FlexPoint Pro suspension delivers 100mm of smooth, active rear travel. The frameset features modern XC geometry including a slacker 67.5-degree head tube and 110mm suspension fork for technical descents.
29er stability and speed
Frame geometry and suspension are optimized for fast and stable 29-inch wheels. A longer reach and modified cockpit including a 35mm composite handlebar and alloy stem further boost balance and stability on XC terrain.
Na výrobu tohto nášho materiálu rámu vo vlastnej továrni na výrobu kompozitov sa používa vysokovýkonný surový uhlíkový materiál. Hlavný rám a zadná stavba sú ručne vyrobené s monokokovou konštrukciou pre optimalizovanú tuhosť a hmotnosť na vysokú kvalitu jazdy.
Pretekárska XC geometria
Superľahký kompozitný rám je optimalizovaný pre efektivitu a kontrolu s inovovaným 67,5-stupňovým uhlom hlavovej trubky, dlhším reachom a 110 mm odpruženou vidlicou pre rýchly a technický XC výkon.
Osvedčená technológia Oversize vidlice Giant. Väčšie ložiská hlavového zloženia (1 1/2” spodná a 1 1/8” horná) a kužeľový krk riadenia sú navrhnuté tak, aby poskytovali precízny výkon pri riadení vpredu a optimálnu tuhosť riadenia.
Inovovaný kokpit
Nový predstavec Giant Contact SL a kompozitné riadidlá s väčším priemerom 35 mm a dostatočnou šírkou pre väčšiu kontrolu pri klesaní, šprinte a stúpaní.
Technológia Boost
Väčšia šírka nábojov (110 mm vpredu/148 mm vzadu) má za následok tuhšie kolesá pre lepšiu kontrolu.
Na výrobu kompozitného vahadla sa používa najmodernejší proces vysokotlakového lisovania, vďaka čomu je ľahšie, tuhšie a pevnejšie ako hliník.
Masívne oversize oblasť stredu má plne integrovaný dizajn s priemerom 92 mm. Asymetrické reťazové vzpery poskytujú dodatočnú tuhosť na strane pohonu a stabilitu na strane bez pohonu.
Kompozitová sada kolies
Ľahké, tuhé a odolné karbónové kolesá a bezdušové pneumatiky zaručujú pripravenosť na preteky a presné ovládanie.
Integrované vstupy káblov
Nový dizajn pre vnútorné vedenie káblov ponúka čistý vzhľad.
Vlastné vodítko reťaze
Úplne nové vedenie reťaze Giant/MRP znižuje možnosť pádu reťaze z prevodníku na nerovnom, technickom XC teréne.