Kategória "štrkoletov" čiže gravel bikov získava stále viac priaznivcov. A práve pre nich je určený Revolt Advanced - vysokopohodlný aj zábavný bicykel, ktorý sa najlepšie predvedie pri celodennom dobrodružstve po hrubších cestách. A alebo rovno na pretekoch gravel bikov!
Základom tohto bicykla je superľahký, vysoko tuhý a zároveň veľmi pohodlný karbónový rám Advanced Composite s modernou gravel geometriou pre vytrvalostnú jazdnú pozíciu. Ďalším znakom špecifickej geometrie revolta je kratšia zadná stavba a výrazný sloping, tzn. zníženie hornej rámovej trubky. Pre ešte vyššie pohodlie je tu karbónová sedlovka D-Fuse a nízko umiestnené sedlové vzpery. Rovnakou technológiou ako sedlovka sú vyrobené tiež riadidlá Contact XR D-Fuse, ktoré pod záťažou mierne pružia - opäť pre vyšší komfort. Pre "čistý" vzhľad rámu nesmie chýbať integrovaná sedlová objímka a úplnou samozrejmosťou je tiež vnútorné vedenie bowdenov. Pokiaľ ide o komponenty, spoľahnúť sa môžete na výkonné hydraulické kotúčové brzdy (pri modeli Revolt Advanced 3 sú použité semi-hydraulické brzdy Giant Conduct). Zapletené kolesá našej vlastnej výroby sa otáčajú na nábojoch s 12 mm pevnými osami. V prípade najvyššieho modelu sa jedná o špičkové kolesá Giant CXR-1 s karbónovými ráfikmi, ostatné modely sú osadené hliníkovými výpletmi. Pri všetkých modeloch sú kolesá obuté do širších bezdušových plášťov (38c alebo 40c, v ráme je priestor až na 45c). Nechýba X-Defender, chránič spodnej rámovej trubky, diery až na tri košíky na fľašu a priaznivci extra dlhých výletov, napríklad aj viacdenných, určite ocenia možnosť namontovať predný aj zadný nosič.
Karbonový rám Advanced Composite dokonale využívá sílu vašeho šlapání pro co nejvyšší efektivitu a umožňuje rychlou, přitom pohodlnou jízdu na různých typech povrchu.
Geometrie modelu Revolt Advanced spočívá především ve výrazném slopingu, tj. snížení horní rámové trubky, a také v kratší zadní stavbě. Výsledkem je precizní ovládání, hbitost a perfektní kontrola nad kolem ve všech situacích, od jízdy ze sedla v prudkých výjezdech až po rychlé sjezdy na hrubých cestách.
Pro vyšší pohodlí je tu karbonová sedlovka D-Fuse, která pod zátěží mírně pruží, stejně jako řídítka Contact XR D-Fuse. K vyššímu komfortu zejména při jízdě na hrubším povrchu napomáhají také hodně nízko umístěné sedlové vzpěry i širší bezdušové pláště (až do rozměru 45c).
This high-performance all-rounder made a big splash with its 2018 debut, landing podium finishes at big-time gravel events including Grinduro and the unofficial “Gravel Worlds” in the U.S. It’s designed around a lightweight Advanced composite frameset with gravel-riding geometry, so you can tackle long, hard rides with greater control and less fatigue. A composite fork eats up bumps, and the D-Fuse seatpost and Contact XR D-Fuse handlebar absorb shocks and vibrations. The frame is integrated for disc brakes and has clearance for larger tires up to 45c so you can float through the rough stuff. Add in some clever frame details, including the X-Defender downtube protector and smart mount system for racks and accessories, and you have everything you need for your gravel adventures.
Uvedené hodnoty sú orientačné. Odporúčame výber veľkosti konzultovať u vášho autorizovaného predajcu Giant / Liv a veľkosť rámu si pred nákupom bicykla vyskúšať.
166 cm5’5” 171 cm5’7” 181 cm5’11” 186 cm6’1” 191 cm6’3” 200 cm6’7” 
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube Length (mm) (inch) | 43016,9 | 45017,7 | 47018,5 | 49019,3 | 51020,1 | 53020,9 | |
| Seat Tube Angle (degrees) | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | |
| Dĺžka hornej rámovej trubky (mm) (inch) | 53020,9 | 54021,3 | 55021,7 | 56522,2 | 57522,6 | 59023,2 | |
| Dĺžka hlavovej trubky (mm) (inch) | 1254,9 | 1355,3 | 1505,9 | 1656,5 | 1807,1 | 1957,7 | |
| Uhol hlavovej trubky (degrees) | 70,5° | 70,5° | 70,5° | 71,0° | 71,0° | 71,0° | |
| Offset vidlice (mm) (inch) | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | 502 | |
| Trail (mm) (inch) | 742,9 | 742,9 | 742,9 | 712,8 | 712,8 | 712,8 | |
| Rázvor (mm) (inch) | 101439,9 | 102040,2 | 103140,6 | 103640,8 | 104641,2 | 106241,8 | |
| Dĺžka zadnej stavby (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | |
| Rozdiel zadnej voči stredovej osi - BB DROP (mm) (inch) | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | 702,8 | |
| Stack - výška riadenia (mm) (inch) | 54821,6 | 55822 | 57222,5 | 58823,1 | 60223,7 | 61624,3 | |
| Reach (mm) (inch) | 37314,7 | 37514,8 | 38115 | 38515,2 | 39115,4 | 40215,8 | |
| Výška rámu od zeme (mm) (inch) | 71928,3 | 73428,9 | 75229,6 | 76830,2 | 78630,9 | 80331,6 | |
| Šírka riaditok (mm) (inch) | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 | 46018,1 | 46018,1 | |
| Dĺžka predstavca (mm) (inch) | 702,8 | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1003,9 | 1003,9 | |
| Dĺžka kľúk (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 | |
| Rozmer kolies | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.
Fewer flat tires. Greater traction. Less rolling resistance and a smoother, faster ride. Giant’s Tubeless System makes it easier than ever to experience all these benefits.
Všetky ceny a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.
