Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
Dopredaj
This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.
Propel Advanced 2
2 659 € (pôvodná cena 2 949 €)
Využite maximum svojich wattov v šprinte, v útoku alebo v úniku skupiny. Nový aero cestný stroj Propel Advanced je prepracovaný, aby vám poskytol faktickú výhodu v boji s odporom vzduchu a súperovi. Pretože aj malé zisky vedú k veľkým výhram.
Hlavné výhody
Integrovaná aerodynamika
Technológia AeroSystem Shaping, výsledok analýzy CFD (Computational Fluid Dynamics) a testovania v aerodynamickom tuneli, optimalizuje aerodynamický výkon pri rôznych uhloch náklonu. Celkový aerodynamický výkon ešte zlepšujú rámové rúrky v tvare skrátenej elipsy a tiež nový kokpit Contact SL Aero.
Víťazne naladený
Rámy Advanced Composite vyrábame z vysoko kvalitných materiálov as použitím pokročilých konštrukčných metód a procesov. Vďaka tomu majú vysokú tuhosť pri nízkej hmotnosti a poskytujú vynikajúce jazdné vlastnosti. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou modelu Propel Advanced je ten nový ešte ľahší pre lepší pomer tuhosti a hmotnosti.
jednoduché nastavenie
Nová dvojdielna zostava riadidiel a predstavca Contact SL Aero uľahčuje nielen výmenu komponentov, ale aj presné nastavenie vašej pozície. Nový systém riadenia OverDrive Aero dokonale schováva bowdeny a zároveň sa vyhýba zložitosti spojenej s plne integrovanými konštrukciami riadidiel a predstavcov.
Integrovaná aerodynamika
Hlavným konštrukčným princípom nového Propelu je technológia AeroSystem Shaping, ktorá zahŕňa celý rad procesov. Ide predovšetkým o analýzu každej rúrky, spoja, uhla a všetkých komponentov – ako jednotlivo, tak aj ako celku, čo je ešte dôležitejšie.
Cieľom pri vývoji všetkých jednotlivých častí, ktoré spoločne tvoria jeden systém, to znamená kompletný bicykel, je simulovať skutočné jazdné podmienky. Tím našich vývojárov a dizajnérov začína tento proces pomocou softvéru na simuláciu prúdenia vzduchu (CFD - Computational Fluid Dynamics). Po vyhodnotení všetkých čísel sú vytvorené fyzické tvary. Nasledujú testy v aerodynamickom tuneli a nakoniec príde na rad výroba vzoriek kolies, ktoré potom testujeme na ceste s našimi profesionálnymi jazdcami.
1
Aerosystem Shaping
2
Advanced Composite
High-performance grade raw carbon material is used to produce this custom material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio.
3
Aero Tubeless WheelSystem
Engineered with proprietary Dynamic Balanced Lacing technology, this composite aero WheelSystem and tubeless tires deliver superior efficiency, pinpoint control and superior aerodynamics.
4
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the all-new Propel range, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
5
Full Composite Fork
D-shaped steerer tube and fork legs are constructed entirely from Giant’s Advanced-grade composite for light weight and superior handling.
6
PowerCore
A massively oversized bottom bracket area features a fully integrated 86.5mm wide design. Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
7
Vector Seatpost
This full-composite, lightweight and aerodynamic seatpost is engineered specifically for performance road riding.
8
New Cable Routing
Frame and handlebar feature unique cable porting for sleek, non-cluttered appearance and easier adjustability.
9
Disc-brake Integration
The frame and fork are engineered specifically for flat-mount disc-brakes, including front and rear 12mm thru-axles for reliable braking performance in all weather and road conditions.
10
Aero Handlebar/Stem
Aero handlebar and stem are designed to reduce overall drag while minimizing weight.
11
Aero Bottle Cages
Custom-engineered down tube and seat tube-specific water bottle cages help minimize overall aerodynamic drag.
Technológie
Technológia Advanced Composite
Surový uhlíkový materiál vysokej kvality sa používa na výrobu tohto materiálu na zákazku v našej vlastnej továrni na výrobu kompozitov s vysokým pomerom tuhosti k hmotnosti. Predný trojuholník je zostavený a formovaný ako jeden súvislý kus v priemyselnom výrobnom procese s názvom Modified Monocoque Construction.
AeroSystem Shaping Technology
Through CFD (Computational Fluid Dynamics) and wind-tunnel data, engineers optimize each tube shape to deliver superior aerodynamic performance.
Tubeless System
Technologie Giant Tubeless System nabízí kompletní řešení pro bezdušová kola. Zahrnuje vše, co je potřeba – zapletená kola, pláště, ventilky a těsnicí tmely, čímž eliminuje potíže s instalací a kompatibilitou, a vy tak můžete jezdit bez obav a omezení.
Vector Seatpost
This full-composite, lightweight and highly aerodynamic seatpost is engineered specifically for performance road riding.
OverDrive Aero
Found inside the head tube of the Defy, Propel and TCR ranges, the D-shaped fork steerer tube and corresponding spacers provide an extremely aerodynamic, easier to service system of internally routed brake and derailleur cables.
PowerCore
A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.
RideSense Ready
This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.
Výber veľkosti a geometrie
Uvedené hodnoty sú orientačné. Odporúčame výber veľkosti konzultovať u vášho autorizovaného predajcu Giant / Liv a veľkosť rámu si pred nákupom bicykla vyskúšať.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Dĺžka sedlovej trubky (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B | Uhol sedlovej trubky (degrees) | 74,5° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
| C | Dĺžka hornej rámovej trubky (mm) (inch) | 52020,5 | 53521,1 | 55021,7 | 56522,2 | 58022,8 | 60023,6 |
| D | Dĺžka hlavovej trubky (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Uhol hlavovej trubky (degrees) | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Offset vidlice (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 70,52,8 | 62,52,4 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 | 57,82,2 |
| H | Rázvor (mm) (inch) | 97638,4 | 97738,5 | 98038,6 | 99139 | 100639,6 | 102040,2 |
| I | Dĺžka zadnej stavby (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Rozdiel zadnej voči stredovej osi - BB DROP (mm) (inch) | 722,8 | 702,8 | 702,8 | 672,6 | 672,6 | 672,6 |
| K | Stack - výška riadenia (mm) (inch) | 51720,4 | 52820,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59623,5 |
| L | Reach (mm) (inch) | 37614,8 | 38315,1 | 38815,3 | 39315,5 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Výška rámu od zeme (mm) (inch) | 72228,4 | 75329,6 | 77030,3 | 79431,3 | 82132,3 | 83432,8 |
| N | Šírka riaditok (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Dĺžka predstavca (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Dĺžka kľúk (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Rozmer kolies | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Všetky ceny a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.