Tento najmodernejší hliníkový materiál je vyrobený prevažne zo zliatiny 6011 a poskytuje najlepší pomer pevnosti a hmotnosti vo svojej triede. Rámová sada obsahuje jedinečné technológie zvárania pre vysokovýkonnú kvalitu jazdy.
Nastavte geometriu rámu pre svoj jazdný štýl a terén a potom ho nechajte zdolať. Tento nový enduro bicykel poskytuje istotu a kontrolu v tom najťažšom teréne. Jeho zmiešaná veľkosť kolies, 29-palcové predné a 27,5-palcové zadné, spája stabilitu a rýchlosť s agilitou, ktorá vás prekvapí.
Hlavné výhody
Pretkárske odpruženie
Zadné odpruženie Maestro pohltí enduro terén so 165 mm hladkého, aktívneho zadného zdvihu v kombinácii so 190 mm zdvihom vidlice. Zadný tlmič má vyšší zdvih (65 mm oproti 60 mm na predchádzajúcej generácii), zatiaľ čo horné vahadlo z Advanced Forged Composite pridáva tuhosť a znižuje celkovú hmotnosť rámu.
Prispôsobiteľná geometria
Nová funkcia flip čipu vám umožňuje upraviť geometriu rámu v závislosti od terénu. Môžete si vybrať uhol hlavy 63,1 alebo 63,5 stupňov a zodpovedajúci uhol sedlovej trubky 77,9 alebo 78,3 stupňa, výsledkom čoho je pokles stredu o 25 alebo 19 mm (veľkosť medium) na jemné doladenie ovládania pre rôzne podmienky na trati a štýl jazdy.
Mullet štýl
29-palcové predné koleso zaisťuje rýchlosť, stabilitu a ovládanie prednej časti na drsných, technických cestách. 27,5-palcové zadné koleso dodáva agilitu a manévrovateľnosť, aby pomohlo jazdcom prechádzať zákruty, objavovať funkcie a predvádzať svoj štýl.
Štyri strategicky umiestnené otočné body a dva spojovacie prvky spolupracujú na vytvorení jediného plávajúceho čapu pre najaktívnejší, najefektívnejší a najnezávislejší systém odpruženia na traili.
Najmodernejší proces vysokotlakového lisovania sa používa na výrobu horného vahadla z uhlíkových vlákien, ktoré je ľahšie, tuhšie a pevnejšie ako hliník.
Nastaviteľná enduro geometria
Nová funkcia flip čipu vám umožňuje upraviť geometriu v závislosti od terénu. Môžete si vybrať uhol hlavy 63,1 alebo 63,5 stupňov a zodpovedajúci uhol sedlovej trubky 77,9 alebo 78,3 stupňa, výsledkom čoho je pokles stredu o 25 alebo 19 mm (veľkosť medium) na jemné doladenie ovládania pre rôzne podmienky na trati a štýl jazdy.
Technológia Boost
Širší rozstup nábojov (110 mm vpredu / 148 mm vzadu) má za následok tuhšie kolesá pre lepšiu kontrolu, väčšiu vôľu od pneumatík a vylepšenú reťazovú líniu pre optimálny výkon pohonu.
Nové uchytenie tlmičov vytvára nižší pomer páky pre vyššiu účinnosť pedálovania a brzdenia, plus nižšie ťažisko a kratšie reťazové vzpery pre lepšiu ovládateľnosť, stúpanie a obratnosť.
Integrovaný úložný priestor
Všetky nové integrované úložné priestory na spodnej trubke poskytujú pohodlné umiestnenie pre nevyhnutnosti na trati.
Masívne nadrozmerná oblasť stredovej konzoly má plne integrovaný dizajn so šírkou 92 mm. Asymetrické reťazové vzpery poskytujú dodatočnú tuhosť na strane pohonu a stabilitu na strane bez pohonu.
Osvedčená technológia nadrozmerných vidlicových trubiek Giant. Nadrozmerné ložiská hlavy (1 1/2” spodná a 1 1/8” horná) a kužeľová hlava sú navrhnuté tak, aby poskytovali precízny výkon pri riadení vpredu, aby poskytovali optimálnu tuhosť riadenia.
Integrovaný systém bezdušových kolies a pneumatiky poskytujú vylepšenú efektivitu, komfort a ovládanie v užívateľsky najprívetivejšom a najspoľahlivejšom systéme.
Všetky ceny a špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.