Profesionalni material iz surovega ogljika je v naši lastni tovarni kompozitov vgrajen z najnaprednejšimi inženirskimi in gradbenimi metodami, ki vključujejo: tehnologijo neprekinjenih vlaken za dodajanje trdnosti in zmanjšanje teže; Carbon Nanotube Technology smola za izboljšanje odpornosti na udarce; in Fusion Process za lažje, močnejše stike okvirja.
TCR Advanced SL Disc
The Total Race Bike
Legenda se je prerodila. Kolo, ki je že več kot tri desetletja na vodilnem robu inovacij cestnih dirk, je preoblikovano tako, da je še lažje, bolj trdo in bolj aerodinamično. To je vrhunski vsestranski igralec za obsedene predstave.
Glavne značilnosti
Class-leading efficiency
With the highest pedaling stiffness-to-weight ratio of any bike in its class and updated aero tube shaping, this frameset is engineered to give Giant pro road racers superior climbing capabilities, aerodynamic efficiency and sprint stiffness for race-winning performance.
Advanced aerodynamics
This is where the TCR’s most quantifiable gains can be found compared to previous generation models. Every tube shape was analyzed, engineered and tested to create an overall structure with significantly lower drag at a wider range of yaw angles. The result is a TCR that’s faster than ever in sprints and solo situations.
Total Control
Integrated disc brakes deliver smooth, powerful stopping power and modulation for added control in variable weather and road conditions. Flat mounts and new thru-axles boost stiffness and improve overall handling, while added frame and fork clearance allows for larger diameter tires up 32mm.
Poudarki
Od materialov do cevnih oblik do najsodobnejšega inženiringa in proizvodnje, so bili vsi vidiki novega TCR Advanced SL Disc raziskani, zasnovani in preizkušeni za izboljšanje splošnih zmogljivosti na cesti. Aerodinamične in učinkovitejše kot kdaj koli prej, to so ključne tehnologije, zaradi katerih je to najhitrejši TCR doslej.
Tehnologije
Advanced Composite SL Technology
Giant's Professional Grade ogljikov material je v naši lastni kompozitni tovarni uporabljen z najnaprednejšimi inženirskimi in gradbenimi metodami, vključno z: tehnologijo kontinuiranih vlaken za dodajanje trdnosti ob zmanjšanju teže; Carbon Nanotube Technology smola za izboljšanje odpornosti na udarce; in Fusion Process za močnejše stike okvirja.
Compact Road Design
Compact Road, ki ga je Giant predstavil s strokovnim timom ONCE v 90. letih prejšnjega stoletja, je za vedno spremenil videz in občutek visoko zmogljivih cestnih koles. Nagnjeni zgornji del cevi (od glave do sedežne garniture) ustvarja manjše sprednje in zadnje trikotnike za lažje in trdnejše kolo. Voznikom vseh velikosti tudi olajša popolno prileganje.
Integrated Seatpost
Vgrajena sedežna opora zasnovana kot ključni dejavnik celotne garniture okvirja, prihrani do 45 gramov v primerjavi s standardnimi sestavljenimi stebri, obenem pa izboljša aerodinamiko in dodaja skladnost s cestiščem.
MegaDrive
Masivna pravokotna spodnja kocka in prevelika cev se v sozvočju zagotavljajo vrhunsko natančnost bočnega in torzijskega krmiljenja sprednjega konca. Natančno oblikovana pravokotna oblika zagotavlja brezhibno krmiljenje in togost pri pedaliranju.
OverDrive 2
Najnaprednejša tehnologija krmiljenih cevi v današnjih velikanskih kolesih. Zasnovani tako, da ponujajo brezhibne krmilne zmogljivosti sprednjega dela, so v velikem obsegu ležaji slušalk sistema (1 1/2 ”spodnji, 1 1/4” zgornji del) in koničaste cevi krmilnika, ki zagotavljajo vrhunsko togost volana.
PowerCore
Obsežno veliko območje spodnjih nosilcev / verižic ima popolnoma integrirano, 86 milimetrsko široko dno nosilca (92 milimetrov po cestnih kolesih). Asimetrične verižice zagotavljajo dodatno togost na stranski strani in stabilnost na ne-pogonski strani.
RideSense Ready
Ta okvir je pripravljen za sprejem senzorja Giant RideSense in spremljajoče strojne opreme.
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
Tubeless System
Manj spuščenih pnevmatik. Večja vleka. Manj kotalnega upora in gladkejša, hitrejša vožnja. Giant's Tubeless System omogoča lažjo vožnjo kot kdaj koli prej.
Galerija
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
