Z CFD (Computational Fluid Dynamics) in podatki o vetrovnikih inženirji optimizirajo vsako obliko cevi, da dosežejo vrhunske aerodinamične zmogljivosti.
{{ product.ProductAward.Quote }}
Ta kompozitni cestni stroj, lahek, učinkovit in skoraj neviden vetru, nudi resnično prednost za sprintersko in solo vožnjo. In z integrirano tehnologijo kolutnih zavor imate več nadzora nad kaotičnimi sprinti in spusti.
Predstavlja najboljšo zmogljivost aero cest v razredu, ta ostri dirkač, nudi resnično prednost za sprintersko in solo vožnjo. Okvir je izdelan ročno s pomočjo kompozitnega materiala napredne kakovosti, da ustvari lahka in trdna kolesa z ostro, odzivno kakovostjo vožnje. Njene kolutne zavore so popolnoma vgrajene v okvir z uporabo čeljusti s ploskim vpetjem in potisnimi osmi, ki so zasnovane za optimizacijo tehnologije. Od šprintov do solo napadov, voženj in spustov vam nov Propel Advanced Pro Disc pomaga, da se prepustite vetru in pridobite prednost pred konkurenco.
Glavne značilnosti
Integrirana aerodinamika
AeroSystem Shaping, rezultat analize CFD in dinamičnega testiranja vetrov, optimizira aerodinamične zmogljivosti pod vsakim kotom. Obrezane cevi elipse zračne cevi in kontaktna SLR / SL Aero pilotska kabina zagotavljajo najboljše splošne zračne zmogljivosti.
Popolna kontrola
Vgrajene kolutne zavore zagotavljajo močno zaustavitev in modulacijo za dodaten nadzor v spremenljivem vremenu. Ravni nosilci in potisne osi povečujejo togost in izboljšujejo splošno vodljivost, integrirani WheelSystem s 65 mm zadnjim platiščem in plitvim 42 mm sprednjim platiščem pa optimizira aerodinamiko in nadzor.
Neprimerljiva učinkovitost
Visokokakovostni kompozitni okvir ima visokozmogljive materiale in velikanske proizvodne procese za optimizirano togost in najmanjšo težo v svoji kategoriji.
Poudarki
Predstavlja najboljšo zmogljivost aero cest v razredu, ta ostri dirkač, nudi resnično prednost za sprintersko in solo vožnjo. Okvir je izdelan ročno s pomočjo kompozitnega materiala napredne kakovosti, da ustvari lahka in trdna kolesa z ostro, odzivno kakovostjo vožnje. Njene kolutne zavore so popolnoma vgrajene v okvir z uporabo čeljusti s ploskim vpetjem in potisnimi osmi, ki so zasnovane za optimizacijo tehnologije. Od šprintov do solo napadov, voženj in spustov vam nov Propel Advanced Pro Disc pomaga, da se prepustite vetru in pridobite prednost pred konkurenco.
Sizing Guide and Geometry
Sizing to be used as a reference only. Please check with a local authorized Liv or Giant dealer to determine the correct size.
Available sizes may vary from country to country.
- XS
- 157 cm5’2”
169 cm5’7”
- S
- 165 cm5’5” 175 cm5’9”
- M
- 171 cm5’7” 181 cm5’11”
- ML
- 177 cm5’10” 187 cm6’2”
- L
- 183 cm6’0” 193 cm6’4”
- XL
- 189 cm6’2” 199 cm6’6”
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Dolžina sedežne cevi (mm) (inch) | 46518,3 | 50019,7 | 52020,5 | 54521,5 | 57522,6 | 59523,4 |
| B | Kot sedežne cevi (degrees) | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Top Tube Length (mm) (inch) | 51520,3 | 53521,1 | 55021,7 | 57022,4 | 58022,8 | 60523,8 |
| D | Višina glave okvirja (mm) (inch) | 1204,7 | 1305,1 | 1455,7 | 1656,5 | 1857,3 | 2007,9 |
| E | Krmilni kot (degrees) | 71,0° | 72,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Zamik vpetja osi (mm) (inch) | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 | 451,8 |
| G | Trail (mm) (inch) | 702,8 | 602,4 | 572,2 | 572,2 | 572,2 | 572,2 |
| H | Medosna razdalja (mm) (inch) | 97238,3 | 97038,2 | 97638,4 | 99739,3 | 100739,6 | 102140,2 |
| I | Dolžina cevi ob verigi (mm) (inch) | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 | 40515,9 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 702,8 | 682,7 | 682,7 | 652,6 | 652,6 | 652,6 |
| K | Oddaljenost zgornje cevi od gonilne osi (mm) (inch) | 51720,4 | 52920,8 | 54521,5 | 56222,1 | 58122,9 | 59523,4 |
| L | Doseg (mm) (inch) | 37214,6 | 37814,9 | 38315,1 | 39815,7 | 40215,8 | 41216,2 |
| M | Višina zgornje cevi (mm) (inch) | 74429,3 | 76930,3 | 78731 | 80731,8 | 82932,6 | 84333,2 |
| N | Širina krmila (mm) (inch) | 40015,7 | 40015,7 | 42016,5 | 42016,5 | 44017,3 | 44017,3 |
| O | Dolžina opore krmila (mm) (inch) | 803,1 | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 | 1104,3 | 1204,7 |
| P | Dolžina gonilke (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 172,56,8 | 172,56,8 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Velikost obročnikov | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Tehnologije
Advanced Composite Technology
Za izdelavo materiala okvirja uporabljamo surovinsko ogljikovo gradivo visoke zmogljivosti, ki ga proizvedemo v lastni tovarni kompozitov z visokim razmerjem togosti in teže. Sprednji trikotnik teh okvirjev je sestavljen in oblikovan kot en neprekinjen kos v lastnem proizvodnem procesu, imenovanem Modified Monocoque Construction.
AeroSystem Shaping Technology
Z CFD (Computational Fluid Dynamics) in podatki o vetrovnikih inženirji optimizirajo vsako obliko cevi, da dosežejo vrhunske aerodinamične zmogljivosti.
OverDrive 2
Najnaprednejša tehnologija krmiljenih cevi v današnjih velikanskih kolesih. Zasnovani tako, da ponujajo brezhibne krmilne zmogljivosti sprednjega dela, so v velikem obsegu ležaji slušalk sistema (1 1/2 ”spodnji, 1 1/4” zgornji del) in koničaste cevi krmilnika, ki zagotavljajo vrhunsko togost volana.
RideSense
Velikanski brezžični oddajnik podatkov z verigo. Odstranljivi oddajnik pošilja podatke o hitrosti in kadenci kolesa neposredno na kateri koli računalnik, združljiv z ANT +.
Tubeless System
Manj spuščenih pnevmatik. Večja vleka. Manj kotalnega upora in gladkejša, hitrejša vožnja. Giant's Tubeless System omogoča lažjo vožnjo kot kdaj koli prej.
Podobni Artikli
Vse navedene specifikacije se lahko spremenijo brez obvestila.