Za izdelavo tega visokokakovostnega okvirja v lastni tovarni kompozitov podjetja Giant se uporabljajo visokozmogljiva vlakna in smola po meri. Ročno izdelana monocoque konstrukcija je izjemno lahka, toga in skladna.

Širši razmik na pesta (110 mm spredaj / 148 mm zadaj) ima za posledico trdnejša kolesa za dodaten nadzor, več zračnosti v pnevmatikah in izboljšano verigo za optimalne zmogljivosti pogonskega sklopa.

Za izdelavo sestavljenih oblik ogljikovih vlaken, ki so lažji, trdnejši in močnejši od podobnih aluminijastih komponent, se uporablja vrhunski postopek visokotlačnega oblikovanja.

Uporablja štiri strateško postavljene vrtilne točke in dve povezavi, ki delujeta skupaj, da ustvarita eno samo vrtilno točko za najbolj aktiven in učinkovit sistem vzmetenja.

Novi šok za pritrjevanje ustvarja nižje razmerje vzvoda za večjo učinkovitost pedaliranja in zaviranja, poleg tega pa nižje težišče in krajše verižice za boljše vodljivost, plezanje in okretnost.

Obsežno veliko spodnje konzolo / veriga ima popolnoma integrirano, 92 milimetrsko široko dno nosilca. Asimetrične verižice zagotavljajo dodatno togost na stranski strani in stabilnost na ne-pogonski strani.

150 mm vožnje spredaj vam omogoča enostavno krmarjenje po ovirah in po terenu navzdol.

Zasnovani tako, da zagotavljajo natančno delovanje prednjega krmiljenja, so v velikem obsegu ležajev slušalk (1 1/2 ”spodnji in 1 1/8” zgornji) in koničastih cevi krmilnika v povezavi zagotovljena optimalna krutost krmiljenja.

Giant je popolnoma nov TRX Composite WheelSystem, ki je zasnovan z lastniško tehnologijo Dynamic Balanced Lacing, zagotavlja vrhunsko učinkovitost, natančen nadzor in tehnično vzdržljivost.