Profesionalni material iz surovega ogljika je v naši lastni tovarni kompozitov vgrajen z najnaprednejšimi inženirskimi in gradbenimi metodami, ki vključujejo: tehnologijo neprekinjenih vlaken za dodajanje trdnosti in zmanjšanje teže; Carbon Nanotube Technology smola za izboljšanje odpornosti na udarce; in Fusion Process za lažje, močnejše stike okvirja.

TCR Advanced SL Disc
Total Race Bike
Poudarki
Od materialov do cevnih oblik do najsodobnejšega inženiringa in proizvodnje, so bili vsi vidiki novega TCR Advanced SL Disc raziskani, zasnovani in preizkušeni za izboljšanje splošnih zmogljivosti na cesti. Aerodinamične in učinkovitejše kot kdaj koli prej, to so ključne tehnologije, zaradi katerih je to najhitrejši TCR doslej.

Napredni SL Composite
Oblika Elipse
Novi strateško zasnovani deli v okvirju in vilicah, razviti s testiranjem CFD in vetrov v tunelu, izboljšujejo aerodinamično učinkovitost, zmanjšujejo vleko vetra v širšem razponu kotov nagiba v primerjavi s tradicionalnimi cevmi v obliki solze.
Različica integrirane sedežne opore
Izboljšana oblika in integriran Variant dizajn, posebej zasnovana za potrebe tekmovalnih cestnih dirkačev, zagotavljata kakovost vožnje, ki popolnoma uravnoteži skladnost, aerodinamiko in učinkovitost.
Cutting-Edge Composite sestava
S pomočjo robotskega sklopa postavimo do 150 majhnih sestavljenih vzorcev. Koščki so lasersko razrezani, tako da je mogoče uporabiti manjše, zelo natančne odseke, kar ima za posledico lažji okvir. Naša tehnologija neprekinjenih vlaken dodaja moč, hkrati pa zmanjšuje težo. Carbon Nanotube Technology smola izboljša odpornost na udarce, naš Fusion Process pa ustvarja lažje, močnejše stike okvirja.
Simetrična kompozitna vilica
Nova kompozitna vilica Advanced SL odlikuje simetričen dizajn in zračno oblikovanje, skupaj z disk-zavorami in povečanim zrakom za pnevmatike do 32 mm. Ta nov dizajn omogoča lažjo, trdnejšo in večjo aerodinamičnost.
Contact SLR Krmilo
Nova krmilna ročica SLR odlikuje spremenjeno usmerjanje kablov za zagotavljanje pametne uravnoteženosti aerodinamike, ergonomije voznika in brezskrbnega nastavljanja in vzdrževanja.
OverDrive 2
Zasnovani za zagotavljanje brezhibnih krmilnih zmogljivosti sprednjega dela v velikem obsegu ležaji sistema (1 1/2 ”spodnji, 1 1/4” zgornji del) in koničaste cevi krmilnika skladno zagotovljajo vrhunsko togost krmila.
MegaDrive
Masivna pravokotna spodnja cev tvori povezavo med območjem glave OverDrive 2 in spodnjim nosilcem PowerCore. Ta natančno oblikovana pravokotna oblika zagotavlja brezhibno krmiljenje in togost pri pedaliranju, obenem pa optimizira aerodinamični pretok skozi običajno steklenico vode.
PowerCore
Gonilka ima popolnoma integrirano zasnovo spodnjega nosilca, široko 86 milimetrov. Simetrične verižice zagotavljajo dodatno togost na strani pogona in stabilnost
Novi Tubeless WheelSystems
Popolnoma novi sestavljeni WheelSystems so vstavljeni tovarniško brez cevi ter zagotavljajo večjo učinkovitost, udobje in nadzor.
Integracija disk zavore
Okvir in vilice so zasnovani s pritrdilnimi ploščami za disk zavore za zmogljivo in dosledno zaviranje v vseh pogojih.
Sistem brez zaklopk
Zasnova platišč brez zaklopk povečuje splošno obstojnost in ponuja širšo notranjost platišč brez dodane teže. Pomaga tudi pri oblikovanju bolj okrogle oblike pnevmatik, ki zagotavlja odličen oprijem in vodljivost, kot tudi dodano podporo bočnice ob ovinkih.
Galerija
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Tehnologije
Advanced Composite SL Technology
Compact Road Design
Integrated Seatpost
MegaDrive
OverDrive 2
PowerCore
RideSense Ready
Hookless Rim Design
Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.
Tubeless System





































