Z CFD (Computational Fluid Dynamics) in podatki o vetrovnikih inženirji optimizirajo vsako obliko cevi, da dosežejo vrhunske aerodinamične zmogljivosti.

Surova ogljikova vlakna visoke kakovosti in zaščitna formula smole podjetja Giant se uporabljajo za izdelavo kompozitnih materialov po meri v lastni tovarni kompozitov. So izredno lahka, toga in združljiva.

Giantova najnaprednejša tehnologija krmiljenih cevi nudi izjemno natančnost upravljanja. Predimenzionirani ležaji slušalk (1 1/2 ”spodnji, 1 1/4” zgornji del) in konična krmilna cev ustvarjajo vrhunsko togost sprednjega dela.

Obsežno veliko spodnje konzolo / veriga ima popolnoma integrirano, 86 milimetrsko široko dno nosilca. Asimetrične verižice zagotavljajo dodatno togost na stranski strani in stabilnost na ne-pogonski strani.

Ta polno sestavljena, lahka in zelo aerodinamična sedežna garnitura je zasnovana posebej za vožnjo po cesti.

Kompozitni SLR Aero WheelSystem je zasnovan z lastniško dinamično uravnano čipkami in ima različne globine platišč spredaj in zadaj, da čim bolj povlečete, ne da bi pri tem ogrozili stabilnost. Zadaj ima 65 mm platišče za brezkompromisne letalske zmogljivosti in prenos moči. Spredaj ima plitvejše 42 mm platišče za dodaten nadzor v bočnih vetrovih. Kolesa so integrirana z gumijastimi pnevmatikami Giant Gavia, ki zagotavljajo večji kotalni učinek in manjše tveganje za ploskev.

Okvir / krmilo / steblo odlikuje edinstven kabelski prenos za eleganten, nenatrpan videz in zmogljivosti.

Okvir in vilice so izdelani posebej za ploščato zavore z ravno vgradnjo, vključno s sprednjimi in zadnjimi 12 mm potisnimi osmi za zanesljivo zavorno učinkovitost v vseh vremenskih in cestnih razmerah.

Kontaktni SLR aero kompozitni ročaj in kontaktna SL Aero legirana stebla so zasnovani tako, da zmanjšajo skupno vlečenje in hkrati zmanjšajo težo.