Это высоко уровня алюминиевый сплав 6061 для изготовления прочных и легких рам с переменным сечением труб, для различных типов велосипедов и стилей катания.

Contend
ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
Особенности
Разработанный для начинающих гонщиков, стильный байк Giant Contend, оснащенный высококачественными компонентами и рамой.

Более наклонная верхняя труба (от рулевого стакана до подседельной трубы) создает меньший передний треугольник велосипеда для более легкого и жесткого управления. Это также делает его более удобным для райдеров всех размеров, чтобы создать идеальную посадку.
Технология подседельного штыря и руля D-Fuse были разработаны, чтобы функционировать как система, поглощая дорожные удары и вибрации.
Разработана для обеспечения точного рулевого управления, подшипники рулевой системы (1 1.4” дюйма нижний и 1 1.8 "дюйма верхний для дорожных велосипедов, 1 1.2” дюйма нижний и 1 1.8” дюйма верхний для горных, коническая рулевая труба работают в сочетании, чтобы обеспечить оптимальную жесткость рулевого управления.
Галерея
Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions
Технологии
ALUXX Aluminum Technology
Compact Road Design
Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.
D-Fuse Technology
The D-Fuse seatpost and handlebar were designed to function as a system, absorbing road shocks and vibrations so you can ride farther, faster.
OverDrive
Giant’s original oversized fork steerer tube technology. Designed to provide precise front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/4” lower and 1 1/8” upper for road, 1 1/2” lower and 1 1/8” upper for mountain) and tapered steerer tube work in conjunction to provide optimal steering stiffness.